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Veo separado el tensor que tensa la Correa dentada

Volkswagen Gol 2003 5 puertas 1.9 diesel  184000 kms
Buenas, una consulta tengo un gol diesel 1.9 modelo 2003, tengo desalineado el tensor de la distribución, yo por lo que veo está flojo, osea separado por la mitad, hay forma de apretarlo o tengo que cambiar el tensor? Aclaro que el motor no hace ningún ruido ni cascabeleo, no ningún ruido extraño, solo veo ese detalle en el tensor, cómo si al tornillo que aprieta le faltaría ajustar
Bruno Del valle de Argentina hace un mes  
BR
4 respuestas 
Preferible es que suba una fotografía del supuesto daño del tensor , cabe informar que la correa y tensor se deben cambiar como kit al mismo momento , ya que ambos están construidos para que cumplan su vida útil y según su fabricante permiten un recorrido de 50.000 km , si ud sustituye solo la correa , en la mitad de su vida útil tendrá que sustituir el rulemán tensor y le costará doble mano de obra del mecánico, además se expone a quedarse en una carretera dañado y los costos serán muy altos comparado con lo que cuesta el tensor. Cabe informar que el tensor es excéntrico en su periferia o circunferencia con relación a la posición de su orificio central por el que atraviesa el esparrago y es ajustada su posición de tensión por su tuerca; delegue el trabajo de sustitución y calibración del sistema de distribución a un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, él debe comprobar el estado incluso de la bomba de agua y se deben conocer las posiciones exactas de sincronización tanto del arbol de levas , bomba de inyección y cigüeñal. Por favor si mi respuesta es clara y le informa , califíquela.
Atte.
Bruno Del valle de Argentina hace un mes
Actualizo, estuve mirando y es el tensor de la correa acanalada, la que pasa por el alternador y el cigüeñal, que riesgo corro de romperce? Gracias por la respuesta anterior, tengo el auto en el mecánico electricista por problemas de calentamiento en las bujías, cuando sea posible subo una foto en este mismo hilo de comentarios, de nuevo gracias por la respuesta señor Santiago, aprecio la respuesta
@Bruno Del valleSi se rompe o se sale la correa de accesorios por daño del rulemán tensor si esta conduciendo , el volante de dirección se hará duro de mover , se encenderá la alerta de la batería porque no carga el alternador y puede quedar sin carga la batería y apagarse el motor. Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Bruno Del valle)
Bruno Del valle de Argentina hace un mes
Gracias por tu ayuda Santiago! Me despejó las dudas muchas gracias
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