El electroventilador debe encender a los 90° C que equivale a la posición del puntero en el medio del instrumento de temperatura y apagarse a los 87° C , si no se cumple el encendido en estos parámetros, significa que: A) el trompo TERMOSTATO no es del grado térmico correcto para su motor , debe venir marcado en el metal del termostato 87/92°. O B) existe la posibilidad que exista burbuja de aire no deseado en las camisas o compartimientos de agua y el mecánico especialista en vehículos Volkswagen debe sacar el aire si el sistema no lo hace. C) Puede ser que la ficha de cables eléctricos que se conecta detrás del electroventilador , uno de sus cables no hace buen contacto. D) daño del motor del ventilador. E) Posible desconexión de un cable eléctrico del sensor de temperatura ubicado en la esquina inferior del lado del conductor en la aerocarena del radiador o si su auto tiene bulbo se enrosca y se ubica en el radiador. El único problema de su auto es que ud permite que inexpertos realicen su mantenimiento , le harán perder tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos o realizando trabajos innecesarios y lo peor sin solucionar el problema; el mecánico especialista conoce procedimientos ordenados de comprobacion y podrá solucionar la falla en el sistema de refrigeración, en mecánica no existe daño que no pueda ser solucionado, pero todo depende del CONOCIMIENTO del mecánico.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
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