Saludos, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que compruebe el correcto funcionamiento de bujias, sus cables , bobina , inyectores, o posible falla del sensor de OXIGENO; cabe informar que cada 50.000 km de recorrido se debe sustituir como mantenimiento normal el bulbo de temperatura cuyo nombre técnico es ECT, su mal funcionamiento no permite que la computadora pueda administrar el correcto funcionamiento de los inyectores y estos podrían estar suministrando mayor cantidad de combustible causando ahogo del motor. Si ud ordenó el cambio de la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN, es posible que el mecánico inexperto dejo mal calibrado este sistema quedando fuera de PUNTO el motor ; cualquier falla en los elementos o sistema mencionados no permite que la combustión de gasolina sea correcta y se produciran humos negros, ahogo y un alto consumo. Atte.