Saludos Omar, el sensor al que Ud se refiere se llama TPS, su daño causa un vacío o corte de aceleración o inestabilidad de ralenti casi siempre a las mismas revoluciones, o simplemente el motor no ACELERA pese a que Ud mantiene pisado a fondo el pedal acelerador.
Cabe advertir que antes de cambiar un repuesto , así sea detectada su teórica falla mediante uso de scanner y que puede dar un diagnóstico FALSO, el técnico debe COMPROBAR si verdaderamente esta dañado, ya que su TPS podría estar bien y tratarse de falla en otros elementos como bomba de combustible, obstrucción de filtro que pueden impedir que acelere el motor. Delegue el mantenimiento de su auto a un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que mediante PROCEDIMIENTOS ORDENADOS de comprobación determine con certeza cuál de los mencionados es el repuesto que requiere limpieza, regulación o sustitución, los mecánicos inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sin solucionar la falla. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Cabe advertir que antes de cambiar un repuesto , así sea detectada su teórica falla mediante uso de scanner y que puede dar un diagnóstico FALSO, el técnico debe COMPROBAR si verdaderamente esta dañado, ya que su TPS podría estar bien y tratarse de falla en otros elementos como bomba de combustible, obstrucción de filtro que pueden impedir que acelere el motor. Delegue el mantenimiento de su auto a un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que mediante PROCEDIMIENTOS ORDENADOS de comprobación determine con certeza cuál de los mencionados es el repuesto que requiere limpieza, regulación o sustitución, los mecánicos inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sin solucionar la falla. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.