Mi gol 1.8 2002 presento problema por perdída de compresión en dos cilindro continuos. En ningún momento recalentó pero circulaba con tremenda falla. Resultó ser la empacadura de la culata se daño por los aros de fuego. Decidir hacer mantenimiento general a la cámara. Cambio de guía. Las 8 válvulas. Y aproveché para anillar std. El carro lo recibí y se sentó bien. Pero comenzó a recalentar después de 20 minutos de circular. Falla que se fue agravando con el pasar de los días. Resulta que en la rectificadora no habían aplanado la cámara y eso estaba generando la falla. Se logra aplanar en la segunda desmontada. Cabe acotar que antes de eso le cambié reservorio. Tapa. Baquetear el radiador. También el mecánico de forma preventiva le quito el termostato(algo que no me parecio). En la segunda oportunidad el carro no presenta falla de temperatura inicialmente. Solo se quedan muy privado en 1er velocidad hasta que al forzarlo despegaba y suavizaba. No si antes botar mucho humo por el escape. Lo mismo lo hacía después de 70km/h. De ahí no podía pasar. Decidir cmabiar el silenciador y revisar todo el sistema de escape. Ya que se encontraba muy deteriorado desde hace años ( el mismo full de aceite que recibió de la falla de motor desde hace un buen tiempo). En la siguiente visita al taller el mecánico ajustó el tiempo de carro. El carro se sentía bien el primer día. Solo se quedaba un poco en la arrancada. Y comenzó a recalentar nuevamente. Utilizo el carro con el electroventilador directo y como no tiene termostato la temperatura se mantiene por debajo de 90. Si lo apagó comienza a perder vapor y agua progresivamente, hasta que comienza a recalentar ya cuando la perdida es excesiva. Observo que sale mucho vapor de la tapa y de repente sale presión de agua. Justo antes de accionar el electroventilador por su ciclo de trabajo normal. Cuando lo tengo directo electro se mantiene más frío pero hay consumo de agua y no se evidencia por ninguna manguera. Lo único que no le he cambiado es la bomba de agua pero no creo que sea eso