Cambio de gas Aire acondicionado

Volkswagen Gol 1996 Senda D 178000 kms
Cambie el gas ya que enfriaba pero parecía poco frio quedo bien el cambio enfría bien pero con la novedad que levanta temperatura, apago el aire y en minutos todo regresa a la normalidad la temperatura... cambie el electro, no se que puede ser AYUDA
elturco de Argentina hace 10 años  
EL
7 respuestas 
Saludos Turco, por coincidencia apareció el inconveniente de temperatura cuando hiciste la nueva carga de gas, nada tiene que ver la carga de gas con el problema que mencionas, lo que sucede es lo que te explico a continuación: Cuando enciendes el aire acondicionado el motor del auto realiza más trabajo o esfuerzo al hacer girar el compresor de A/C, consecuentemente el motor genera más calor, requiere que su sistema de REFRIGERACIÓN esté en buenas condiciones, lo que ocurre en tu caso, es que en tu motor están obstruidos los orificios de la JUNTA del cabezote (tapa de cilindros), con los años el óxido y minerales van tapando los huecos de la junta del cabezote, a través de ellos debe pasar abundante caudal de agua para que se refrigere correctamente el motor, cuando se han obstruido parcialmente, el esfuerzo adicional que hace el motor al estar encendido el A/C causa elevación de temperatura del motor y al apagar el compresor desciende. Debes sacar la tapa de cilindros y cambiar JUNTA nueva. Atte.
elturco de Argentina hace 10 años
Gracias lo charlo con mi mecanico
jose miño de Argentina hace 10 años
Hola me pasa lo mismo le pusieron gas al aire adubo dos dias y y se enciende la luz del boton del aire en rojo y deja de funcionar digamos tira aire caliente. Es lo mismo cambio las juntas... desde ya mil gracias.
Saludos Jose Miño, OJO el amigo Turco tiene un problema de RECALENTAMIENTO del MOTOR del auto, cuando enciende el A/acondicionado, el inconveniente de tu auto es un problema DIFERENTE, no tienes que cambiar la junta del cabezote ya que tu motor no tiene problemas de recalentamiento, la falla en tu caso es sólo del sistema de aire frío, cuando se enciende la luz roja del botón, es aviso que se desactivó el sistema y requiere que se revisen trompos o la BOBINA DEL COMPRESOR que hace que se acople la polea para que funcione el A/acondicionado. Atte.
jose miño de Argentina hace 10 años
Hooo!!! gracias santiago por tu saviduria hermano. Mi vw es un gol 2004. Cuanto crees me saldria eso si tenes una idea yo vivi en argentia buenos aires , zona sur. Desde y mil gracias
jose miño de Argentina hace 10 años
Pero puede ser que se joda eso despues que cambie el gas si estuvo andando bien , no quiero ser malo pero me lo podrian aver tocado
Victor loza de México hace 2 años
Hola porque no hace los cambios la caja de velocidades en posición D solo se aceleran las revoluciones y no hace el cambio
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