Hola, hace unas semanas deje de usar el auto por otros problemas que solucione, pero cuando prendí el auto me pasó algo raro, en frío no cuesta arrancar, pero en caliente si, además cuando aceleró baja las revoluciones y intenta apagarse si suelto y modera empareja lo más bien, pero es acelerar y empieza cuando logro acelerar si voy muy rápido tira bien pero de repente hace un corte y sigue como si quedará sin chispa, revise cables de bujia y bujia cambié tapa de distribuidor y rotor, y sigue, pensaba probar una bobina pero la que tiene la cambie hace dos años aproximadamente, desconecte el catalizador, el cual estoy por eliminar por qué está tapado ya que es un auto del 2001 un gol 1.6 NAFTA g3. Limpie sonda lambda y apreté la salida del escape por qué tiraba un poco de humo por ahí. Necesito ayuda para no seguir gastando al pedo plata jajajaj
Saludos Diego, realice limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de INYECTORES, Cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar el BULBO de temperatura ECT ; si la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución ha saltado uno o dos dientes o fue mal instalada, el motor se AHOGA, no acelera rápido y aparentemente funciona bien pero en realidad se siente muy poca pérdida de su potencia, es decir, no desarrolla lo que debería.
SI lo mencionado esta bien, habría que comprobar el correcto funcionamiento de sensores como el MAP Y OXÍGENO.
Atte.
SI lo mencionado esta bien, habría que comprobar el correcto funcionamiento de sensores como el MAP Y OXÍGENO.
Atte.