Consumo de aceite

Volkswagen Gol 2008 Ģgol power 1.9 diesel 250000 kms
Mi auto corto una valvula y se hizo toda la tapa nueva. Cuando me entrego el mecanico que do con una filtracion de agua de una manguera y se calento soplo la junta armaron todo de nuevo y ahora me quedo vibrando el auto y cuando arranca sale humo y como que queda fallando un cilindro y con consumo de aceite y en caliente se sacude el motor necesito que me ayuden por que me recomiendan que cambie de aros de motor
Julian de Argentina hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Saludos Julián, el mecánico debía hacer CEPILLAR (rectificar) la tapa de cilindros, y si cometió el error de adquirir e instalar la JUNTA (empaque) de compresión NORMAL vendida en los almacenes de repuestos y que va interpuesta entre el block motor y tapa de cilindros, NO podrá SELLAR o HERMETIZAR las canalizaciones de agua y/o aceite y permitira que exista comunicación NO DESEADA entre cilindros adyascentes ; cuando se ha cepillado la tapa de cilindros, la máquina de la rectificadora deja unos surcos o canales y al instalar la junta normal de repuesto que es laminada (muy delgada) no Hermetizar y consume agua o aceite y pueden pasar a los cilindros causando mal funcionamiento del motor o salida de humo por el tubo de escape, el mecánico debía adquirir e instalar una JUNTA de compresión CONFECCIONADA con material de amianto y cuyo grosor o altura debía ser de por lo menos 1, 25 mm está junta al ser más gruesa y acolchonada y al ser comprimida cuando se ajustan los pernos de la tapa de cilindros penetrar en los surcos o canales y PUEDE sellar o hermetizar canalizaciones y no permitir que se pase o se filtre parte de la compresión entre cilindros y de este modo funcionará correctamente su motor.
Busque un mecánico de verdad que sea profesional, el suyo es un inexperto que por su ignorancia causó el recalentamiento del motor y ahora pretende anillar su motor obviamente incrementando el costo de su pésima mano de obra ; si ud permite que este individuo que no pudo solucionar el problema de la tapa de cilindros que resulta un trabajo sencillo, peor será si pretende realizar trabajos que requieren mucha experiencia y meticulosidad como el caso de anillar o reparar el motor, Ud será el afectado u el que tenga que sufrir las consecuencias de un trabajo mal realizado por el ignorante. Busque un especialista en motores VWagen.
Atte.

Problemas relacionados

 Gol 2012 Gol power 1. 4
Mi vw gol power consume medio litro de aceite por día empezó esto hace poco y mi viejo calcula que puede ser los aros y o cilindros y aparentemente también expulsa el aceite por el escape al andar alg… 
1 respuesta
 Gol 1998 Hacht 4 puertas
Hola. Tengo un gol mi cl con motor ap 1.6, quería saber cual es el consumo de aceite entre cambio y cambio porque hay conocidos que me dice que consume 1 lt cada mil km y otros que dicen que un motor… 
2 respuestas
 Gol 2008 4 puertas 1.8
Desde que compre mi Gol hace un año he tenido consumo de aceite, me puede llegar a consumir 1 litro por semana o digamos que un litro cada 400 km o es decir un litro por tanque de gasolina, he cambiad… 
 SolucionadoSolucionado20 respuestas
 Logan 2011 1.6 8v. Base AA DA (90cv) (L07)
Tengo Logan 2011 k7m me consume aceite Le hice rectificación de tapa de cilindro y cambio de aros quisiera saber q puede ser
 Boxer 1998
Ya comenté que tengo la Boxer 1.9 con motor nuevo y sopla aceite por la salida de gases del carter cuando esta frío, es por que los aros están en ablande según los mecánicos, se tienen que adaptar a l… 
2 respuestas
 Sonic 2012 5 puertas
Necesito un consejo. Tengo un sonic 2012. Se le hizo todo. Cambio de aros y cojinete. Se le hizo tapa de cilindro. Se cambio tapa de válvulas y sigue consumiendo aceite. Se le cambió kit de reparación… 
1 respuesta
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!