Volkswagen Gol Tengo problema con el sircuito del agua

Tengo problema con el sircuito del agua

Volkswagen Gol 1999 3 puerta motor 1.0 129562 kms

Hola alguin me puede ayudar el eletro no me arranca camvie todo bulbo, termotato y la bomva de agua probe el sistema de electricidad llega vien al bulbo lo pontie y arranca no se que puede ser. A el electro arranca 1 o 2 veces y luego no arranca

Nelson Aleman de Argentina hace 5 años

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Me pasó lo mismo

1 respuesta

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años

Saludos Nelson, primero asegúrese que NO exista BURBUJA de aire en las canalizaciones internas del motor y su sistema de refrigeración, ya que la burbuja no permite que el bulbo termocontacto sense la temperatura del agua (refrigerante) y no encenderá correctamente el ventilador, realice una PURGA (sacar el aire) del sistema de refrigeración.
Si no existe burbuja en el sistema y además ya cambió el bulbo TERMOCONTACTO que es el encargado de encender o apagar oportunamente el electroventilador, asegúrese que el bulbo es del grado térmico correcto para su motor, si el grado térmico no es adecuado, puede fallar el encendido o apagado del electro; Revise que haga buen contacto electrico el RELÉ y fusible que controlan el electroventilador; SI el bulbo es correcto y las conexiones del relé y fusible están bien, entonces revise el CONECTOR (ficha) de cables que se enchufa en la parte posterior del motor del ventilador, si no hay buen contacto de un cable, no encenderá o fallará el electro; otra posibilidad es que estén desgastados los carbones (escobillas) y que en ciertos momentos dejen de hacer contacto interno, razón por la que no cierra su circuito y no enciende; desenchufe el conector de la parte posterior del electro, instale un cable doble o gemelo provisional el un extremo a la batería y el otro extremo a los polos del motor, no hay riesgo de causar cortocircuito si confunde la polaridad de los cables, ya que lo único que ocurrirá es que el ventilador gire en sentido opuesto, desconecte y conecte repetidas veces o de manera intermitente uno de los cables o polos haciendo que prenda y apague el electro, en esta prueba cada vez que haga contacto, debe encender sin fallar el electro, si en algún instante de contacto el motor no funciona será AVISO de desgaste de carbones; en este caso tendrá que sustituir el electroventilador que se vende completo con su helice, el repuesto tiene un costo módico y es mejor sustituir que reparar el viejo. Atte.