Buenas amigos, mi gol funcionaba muy bien, presento un ruido que era la bomba de agua, la mande a cambiar, pero hay empezó a padecer porque cuando le hicieron el cambio de la bomba tocaron la correa de los tiempos, y bueno el carro empezó a tener problemas de fuerza baja las revoluciones y tengo que acelerarlo a fondo para que medio agarrara, ahora lo lleve a otro taller y me hicieron cambiar la válvula del mínimo, bujías cables de bujía y limpiar los inyectores, disimula la falla pero la sigue teniendo. Que puedo hacer? Mi carro no tiene la fuerza que tenía !
Saludos Rafael, el problema es porque el mecánico que realizó el trabajo que cuentas cometió un error, dejó mal calibrado el sistema de DISTRIBUCIÓN, es decir sus puntos o marcas de fábrica no están sincronizadas, a la correa dentada de éste sistema, la dejó floja o mal templada, saltaron sus dientes y el motor quedó fuera de PUNTO; Para que el motor funcione bien tienen que revisar nuevamente éste sistema y sincronizar la polea del árbol de levas con la polea del cigüeñal y con la posición del ROTOR del distribuidor, que debe permitir que el motor esté con el avance de encendido adecuado considerando en que ciudad o a que altura funciona el auto con relación al nivel del mar.
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