Saludos Nelson, cuando la palanca de cambios RETORNA de retro a NEUTRAL, es necesario revisar que el nivel de aceite de la caja de cambios sea el correcto, que la densidad del aceite sea SAE 75w85, que el varillaje o cableado de la palanca de cambios esté bien regulado y que permita que su desplazamiento (al mover la palanca) permita que engarce bien la reversa, si la palanca tiene un juego ANORMAL o si la sientes muy floja, es necesario cambiar la RÓTULA plástica que está en la base de la palanca, con el tiempo y uso se desgasta e impide el correcto acoplamiento de diferentes marchas o velocidades.
Si lo mencionado está bien, entonces el problema es causado por DESGASTE del PIÑÓN Y HORQUILLA del RETRO, la solución es cambiar las dos piezas.
Atte.
Si lo mencionado está bien, entonces el problema es causado por DESGASTE del PIÑÓN Y HORQUILLA del RETRO, la solución es cambiar las dos piezas.
Atte.