Volkswagen Gol Cable de alto se dañan frecuentemente

Cable de alto se dañan frecuentemente

Volkswagen Gol 2005 MOTOR 1000 CC 9100 kms

Tengo un VW gol plus 1000cc modelo 2005, en 2 años le cambiado 3 veces la instalacion de alta, use marca Bosh y por por ultimo le compre las originales de VW,. . . Agradezco si saben cual es el problema, ademas de esto el carro se le hizo pruebe de vacio y el resultado fue malo, tambien tiembla el motor cuando esta quieto y deja de tembrar cuando acelero
Gracias

Richard Araque de Colombia hace 8 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Gol?

1 caso

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años

Saludos Richard, no se comprende lo que quieres decir ni la falla que presenta tu motor, ¿ a qué te refieres o le llamas cable de alto? ¿Qué repuesto compraste original de VW?

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Richard Araque de Colombia hace 8 años

Saludos Santiago, son los cable de alta o instalacion de alta de un VW gol, estos van conectados con las bujía y la bobina, se me estan dañando, ya los he cambiado 3 veces en 2 años, por lo general se empizan a dañar uno por uno y cuando reviso los cables, estan rotos por algun lado y empieza a chispear, los compre de marca bosch y ya los he cambiado 2 veces y luego los compre en la volkwagen directamente y ya me dañaron 2 cables

Hhttp://www.repuestosvolkswagen.com/tienda/img/p/9/8/6/986-thickbox_default.jpg

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Richard Araque de Colombia hace 8 años

http://www.repuestosvolkswagen.com/tie…

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años

Hola Richard, ok comprendo, lamentablemente a varios países de América del sur llegaron cables defectuosos procedentes del Brasil o cables de Taiwán que son vendidos en cualquier establecimiento de repuestos como cables originales para Volkswagen, pero son una verdadera calamidad, tienen la apariencia de los originales pero no duran, es necesario que los cables sean comprados en CONCESIONARIO o representación directa de VW, que indudablemente resultan más costosos por su mejor calidad y debes solicitar el cambio en sus talleres para que te garanticen y guardar la factura. Cabe informar que antes de cambiar los cables se debe hacer un control de carga del ALTERNADOR, cuando existe falla en su REGULADOR de corriente, puede enviar mucha electricidad o sobrecargar y dañar bobina, cables y batería. Como mantenimiento normal cuando se cambian los cables también se deben cambiar al mismo tiempo las bujías y bobina si tiene mucho tiempo de uso, un scanner puede detectar el elemento defectuoso. Atte.

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