En ruta sentí olor a quemado, no mucho y perdida de potencia por lo cual lo pare y al levantar el capot vi que salia agua muy caliente y con mucha presion del deposito. Luego de enfriado el auto, ni bien lo quiero poner en marcha me tira agua por el deposito con mucha presion y temperatura, cabe aclarar q el auto arranca perfectamente y el aceite se encuentra limpio sin señas de q haya pasado agua. Lo mismo pasa con el agua se ve limpia y con el color natural del refrigerante
A mi paso parecido y por el momento aparentemente era el bulbo. Lo cambie y le pegue un ajuste a todas las mangueras del agua y por el momento no lo hizo mas!!!
Muchas gracias por sus respuestas, en realidad yo me imaginaba que se trataba de junta soplaba, pero quería agotar la otras posibilidades primero, pero bueno, el caso es q no me quedo otra q cambiar la junta y rellenar la tapa de cilindros, y fin del problema, a veces nos cuesta reconocer q algo esta mál y terminamos gastando más. De todos modos agradezco sus respuestas y quedó a su disposición