Buenas tengo un volkswagen gol 1.8 y hace poco le cambien el empaque de la culata por una fisura entre los conductos del agua y el pistón eso hacia que la presión llegara al sistema del agua después de cambiar el empaque se prendió y solo da mínimo cuando se acelera se ahoga y no desboca se le hizo escaneo y no dio ningún problema lleva 5 días así y aun no lo puedo sacar del taller que puede ser ya se le miro la presión de la gasolina y las válvulas de temperatura y aceleración pues no se le toco nada mas que la culata gracias