Volkswagen Gol Problemas con los cambios

Problemas con los cambios

Volkswagen Gol 2008 70000 kms

Buenas, amigos tengo un gol 1.8 y me cuesta meter la primera y mas me cuesta meter la de retro. Mientras que la 3era y cuarta entran facilmente y la palanca suena como si le faltara lubricación. Que será? no conozco nada de mecanica. Ayuda por favor

yayo de Venezuela hace 11 años

Comentar

Me pasó lo mismo

3 respuestas

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años

Hola amigo, es probable que no esté desacoplando el embrague, revisa la tensión del CABLE de embrague si está bien, tienes que sacar la caja de velocidades para cambiar el conjunto de embrague. (Plato, disco y rodamiento o rulemán)
Atentamente:

Responder

Votar útil

yayo de Venezuela hace 11 años

Gracias Sr. Santiago, otra cosa la vez pasada se me rompió la correa unica del motor. Veo que la polea tensora está como doblada hacia adentro (ya la compré). Y la polea damper o polea del cigueñal vibra mucho. Un mecanico me dijo que el anterior dueño pudo haber tenido un choque o alguna piedra dobló el damper. Y por ende el "filo" o la guia tope de esta polea corto la correa unica. Le mont una correa provisional con un canal menos de la normal para que no tocara el borde del damper. Mientras consigo esta polea y la correa original de 6 canales. Quisiera saber si la vibracion de esta polea hace que el motor tiemble o vibre tanto. (revisé los cables de distribución y las bujias estan trabajando bien) P. D con estos accidentes estoy aprendiendo un poco de mecanica sin darme cuenta. Saludos

Responder

Votar útil

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años

Hola Yayo, El damper es un atenuador de vibraciones y Sí, se puede dañar por choque, es necesario el cambio. Es peligroso funcionar con vibración por damper dañado, se están afectando los cojinetes de biela, bancada, y se puede romper el cigüeñal si la vibración es fuerte.
Otra causa de vibración fuerte es cuando por choque, el motor queda descentrado en el compartimiento del auto, hay que examinar que las bases del motor no estén dañadas o torcidas, para mantener al motor a la FUERZA en una posición aparentemente centrada, hay que revisar el compacto de la carrocería parte frontal que no esté torcido, el motor debe entrar y asentar suave en sus bases, de lo contrario seguirá vibrando así se le cambie la polea del cigüeñal o damper. Atentamente:

Responder

Votar útil