Problemas con fusible 20
Buenos días. Paso a detallar el inconveniente con mi gol. Al querer poner en marcha el motor no me prende ninguna luz testigo en el tablero pero el motor gira y no arranca y quema el fusible numero 20. Se lo cambie dos veces y hizo lo mismo al comprobar por tercera vez ya no hace nada es como si estuviera muerto sin batería. La batería se encuentra en perfecto estado. Eso seguro no es.
Si alguien tiene una idea de que puede ser el problema y me da una mano se los voy a agradecer. Problemas y defectos categorizados como
Lo lleve a un electricista y me dijo que era el relay, lo cambio y anduve bien, a los dos meses el auto no me arranca y dije bueno me voy a fijar el fusible estaba quemado asi que fui a la casa de repuestos y compre un fusible nuevo lo pongo y me sigue quemando el fusible. No tengo idea que puede ser, pero aparentemente es una falla común porque a un amigo le paso lo mismo y todavia no lo pudo solucionar. Si alguno le paso y me puede orientar seria buenísimo, saludos!!
Es porque la bomba de combustible no funciona bien y quena el fusible y el rele, deberías cambiarla y tu amigo tambien es un problema comun en la mayoria de modelos. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
A penas lo pongo en contacto se quema, alguien sabe que puede ser? el fusible ese creo que cumple la funcion de proteger a la caja temporizadora 144 y al relé.
Buenos días. Paso a detallar el inconveniente con mi gol. Al querer poner en marcha el motor no me prende ninguna luz testigo en el tablero pero el motor gira y no arranca y quema el fusible numero 20. Se lo cambie dos veces y hizo lo mismo al comprobar por tercera vez ya no hace nada es como si estuviera muerto sin batería. La batería se encuentra en perfecto estado. Eso seguro no es. Si alguien tiene una idea de que puede ser el problema y me da una mano se los voy a agradecer.
Hola gente gracias por la orientacion y si la falla del fusible numero 20 frecuentemente se origina en la parte frontal del vehiculo detras de la parrilla, en un manojo de cables mal aislador que deberian tener un revestimiento de caño corrugado, por las que estan fijos con precintos la friccion del rose con la chapa produce desgaste, en el peor de los casos en el cable negro/rojo que va al preostato del aire acondicionado provocando la falla espero les sirva( revisar en cableado desde el faro izquierdo al derecho). . .
Gracias. Encontré el cortocircuito detrás de la parrilla justo debajo la bocina. Es un manojo de cables que hacían cortocircuito con la chapa del chasis.
Hola Nicolás32 fijate el fusible que está al lado de la batería el q sale del borne positivo en mi gol country es amarillo se veía de arriba q estaba bien después de revisar todo saqué ese fusible y estaba apenas fisurado asi q lo soldadon y recien ahi anduvo el instrumental
Hola buenas tardes tengo un problema en mi gol pawer 2008 es con gas. Cuando voy en ruta o en el pueblo se apaga el tablero y se apaga el motor prende todo luces estéreo pero menos la luz del tablero alguien me puede ayudar gracias
Hola, a mi me pasa lo mismo. Revisé el fusible y estaba quemado y entonces lo reemplazé. A los 10 minutos se me volvió a quemar y lo volví a reemplazar. No llegué a hacer 50 metros que se me volvió a quemar. En el manual me indica que el fusible es para la iluminacion del tablero y consola central,para la luz de la matricula y para la función Coming/Leaving Home que por lo que pude ver mi auto no la tiene y vendría a ser cuando la iluminación interior del habitaculo se apaga gradualmente al cerrar las puertas. Evidentemente no es un cortocircuito porque el fusible no se quema al instante, alguien sabe que puede ser? muchas gracias.
Hola. Me dejaron de funcionar repentinamente las luces que iluminan el tablero (azules) y la iluminación de la consola central. Revisé el fusible y estaba quemado y entonces lo reemplazé. A los 10 minutos se me volvió a quemar y lo volví a reemplazar. No llegué a hacer 50 metros que se me volvió a quemar. En el manual me indica que el fusible es para la iluminacion del tablero y consola central,para la luz de la matricula y para la función Coming/Leaving Home que por lo que pude ver mi auto no la tiene y vendría a ser cuando la iluminación interior del habitaculo se apaga gradualmente al cerrar las puertas. Evidentemente no es un cortocircuito porque el fusible no se quema al instante, alguien sabe que puede ser? muchas gracias.
Compre auto volkswagen gol 2008 a nafta. Lo tuve 2 dias parado lo quise arrancar y no lo pude hacer le di arranque hasta que se agoto bateria , revise fusibles y no hay ninguno quemado.
Cuando se le da marcha al carro o se pasa el swicher de encendido la señal va a directo al arranque si esta no hace dar vuelta el motor para que este encienda entonces lo que puede estar sucediendo es que el sistema automatico de el arranque esta defectuoso o el cable que alimenta la señal de el automatico puede estar desconectado y no le llega la señal a el automatico para que este le de arranque al carro
Hola que tal, tengo un problema electrico en mi gol power 2007 1.9sd. Se quema el fusible tipo muela de 60 amperes, que está cerca de la bateria. Al quemarse, hace que cuando ponga contacto en el auto, el rulo de los calentadores, empiece a titilar, y no enciende. Al auto lo arranco con un pulsador que le puse, que acciona el relé que está al lado de la caja temporizadora 144, lo pulso por unos segundos, asi las bujias precalentadoras calientan, y arranque. Quiero saber porque motivo se quema ese fusible. Revise que no esté en corto ninguna bujia. No se que puede ser, verifique todo con una lampara de pruebas, y no logré detectar la falla. A alguien le paso? que titile el rulo de los calentadores?
Debe haber un cable que se recalento y esta haciendo contacto con el chasis. Y el mismo cable esta vinculado a la bomba de nafta. No queda otra que revisar el ramal electrico
A mi me pasa exactamente lo mismo, salvo de que no hace falta llegar a esa velocidad...
Hoy me dijo un Remisero amigo que manejaba antes un w gol,power puede ser por que se haya quemado un fusible y eso hace que genere ese inconveniente... Mañana 22 de mayo voy a tratar de llevarlo al mecánico. Después les cuento cual es el problema y como resolverlo.
PROBLEMA RESUELTO!!! lleve mi Gol al taller y me cambiaron el SENSOR DE VELOCIDAD y problema resuelto, ya funciona de 10 el velocímetro. -
Efectivamente casi siempre es problema de "sensores" que se gastan y comienzan a fallar, me pasó en 2 oportunidades con el sensor MAP cuando se jode el auto empieza a fallar como si estuviera fuera de punto, consume mas nafta de lo normal. etc.
Tengo un gol power 1.4 se me quemo un fusible me andaba los guiños pero no la baliza le puse un fusible más grande y se me quemo el destellador se lo cambie anduvo 2 semanas y se repitió el ciclo se quemo un fusible y después de nuevo el destellador
No me quiere arrancar el auto, es a gas , a todo esto quiero saber q función cumple el fusible 30, xq lo tenía quemado, es el verde q se ve q está solito,gracias
Reparando un plástico del panel derecho delantero de un gol trend 2011, el problema fue que el pestillo de la puerta quedó medio trabado, y después ya dejo de andar, ninguna puerta cierra ahora como si se hubiese quemado un fusible, que puede haber pasado?