Hola tengo un gol power 2007 y ayer le cambie los dos amortiguadores delanteros las dos cazoletas los dos extremos,las dos parrillas, y los bujes de la barra estabilizadora, lo alinearon y cdo paso por un lugar con serruchos o un camino medio en mal estado me hace ruido seco como tac tac tac, que sera por que no se que mas hecerle, bueno espero encontrar solucion, gracias.
Hola Gente Linda le hago una consulta. Tengo un clok,,clok,,clok ruido de audicion "grave" en el tren delantero y me dijeron que puede ser los bujes de la barra mencionada. Alguno le paso y como se cambia...si realmente es eso. Gracias por su tiempo. Fr@ncisco. -
Hola Francisco, si tenes un clok,,clok,,clok, posiblemente se deba a buje de parilla, o en su defecto alguna homocinetica o semieje en estado vegetativo. Si tenes jodidos los bujes de la barra, jamas vas a sentir ruidos, solamente sentiras el vehiculo mas inestable. Saludos.
Mira las duster tienen un defecto de fábrica en todo el mundo,el buje de barra estabilizadora es malísimo y eso hace q rompa las bieletas q encastra en la barra estabilizadora,no rompe la de arriba,,,eso hace un ruido infernal q parece q rompiste todo ,sale dos mangos si lo haces vos,fácil yo tardo 1h, necesitas 2 trípodes y dos llaves 11 y 17 nada más,yo estoy tratando de conseguir 2 mejores bujes,pero no tuve suerte,los tengo q cambiar cada 6 u 8 meses ,suerte
Tenes gastados los pernos de la mordaga del caliper. Esto te lo repara una buena casa de frenos. No pongas pernos supermedidas sino que ellos te embujan la mordaza y ponen pernos nuevos estandar Ya me paso y los alineadores me hacian perder el tiempo y duraba 2 meses Por dudas llamame 15 4066 4149 marcelo
Para mi q son las vieletas, es lo q mas seguido se rompen es estas camionetas, y los ams barato por suerte... cambialas y luego de unos dias trata de re ajustarlas, vas a necesitar un gato hidraulico para acomodarlo y apretarlo bien
Hola francisco, a mi me pasa lo mismo, tengo una patagonica 2015 y cuando voy andando mas que nada a baja velocidad hace ese ruido, a veces mas seguido y por momentos menos, el mecanico me cambio la pata del motor que estaba rota y el ruleman pero sigo con ese ruido como si algo estuviera suelto. ¿como lo solucionaste? graciassss
Hola que tal a mi lo que me tienen loco son las parrillas cuando no se rompen los bujes se rompe la rotula la ultima que cambie son las corven y en 5 meses igual 5000 km se rompieron las rotulas
Hola de nuevo las bieletas se rompen muy seguido pero las tiene q tener si o si. Algunos se las sacan pero se torna muy inestable cuando doblas muy cerrado.la única forma de saber si es el sistema de estabilidad el de los ruidos es quitando una. Intenta mover la barra que va para el otro lado y fijate si hace ruidos o tiene un jueguito y también la bieleta que sacaste las rotulas apenaslas podrias mover si esque están buenas.
Hola tengo un ruido a roce continuo en la rueda delantera derecha ya cambiamos el ruleman y sigue con el mismo ruido las pastillas están bien ahora me corto 2 tornillos q puede ser ?
Buenas señores.as. Estoy tratando de cambiar los bujes de barra estabilizadora. Desarme las ruedas, desconecte la barra de las bieletas y al llegar al soporte de los bujes de la barra afloje un tornillo pasante que tiene el soporte y también uno de los bujes de parrilla...bueno al sacar este tornillo el soporte del buje de parrilla se levanta de un estreno pero no sale... mi pregunta es si alguno podría decirme, el soporte de la barra tiene un solo tornillo de un estreno y del otro que tiene. ? Puede ser que tenga una muesca tipo un doble que debo desencastrar de alguna manera que no estoy pudiendo?
Tenés que levantar la chata de los dos lados con trípode p troncos y sacarlas dos cubiertas,recién ahí vas a poder trabajar bien y Fasil el soporte del buje tiene dos tornillos 11,dos de cada lado de la barra
Hay q tener paciencia,levantarla bien,colgar las dos masas y desp es re simple y te cobran 2 mil y la tienen medio día o más,yo tengo una 2,0 4x4 fui a Brasil 2 veces y es bárbara ,allá pregunté a los brasilero s y les su ese lo mismo con los bujes y las bieletas,son berretas,,ahora estoy por mandarlas a hacer a un taller q prepara autos espero q sean más fuertes
Lo icieron en un taller...aflojaron la araña completa y ahí quedan de pechito...ahy que tener cuidado cuando aflojas la araña porque puede quedar cruzada la camioneta...acique mejor que lo aga quién sepa che
Si salen solos por le sacas las bieletas,dos tornillos cada una y la gramos de 2 tornillos de el buje de la barra estabilizadora,pero tiene q estar colgada la camioneta sin las dos ruedas sino se te hace muy difícil,así sale solo sacas pones nuevo,ajustas bien fuerte
Tengo un ruido de un golpe en seco al momento de pasar un cambio, cuando dejó las ruedas suspendidas se elimina el ruido. Ya le cambié bandejas y bieletas y aún sigue el ruido, es una Partner 2014, alguien que ya allá pasado por eso ??
Buenos días, mi pregunta es si alguien ha podido reemplazar los bujes de la barra estabilizadora trasera de una Ford Explorer del año 2012 o bien hay que reemplazar la barra por una totalmente nueva, lo que veo es que las grapas en donde están los bujes tiene una placa soldada. Espero me puedan brindar comentarios al respecto.
Hola, tal vez alguno me puede guiar, como puedo remplazar los bujes delanteros de barra estabilizadora… no logro exceder con las herramientas, lo único que se me ocurre es bajar la araña pero es una locura!!
Buenas tardes, quien me puede requiero los bujes de la barra estabilizadora delantera de Chevrolet equinox premier turbo modelo 2018 , estoy en Medellín Colombia, no los he podido conseguir
Buenas, y que pasen un lindo dia, mi pregunta es si hay que cortar el buje de la barra estabilizadora para cambiarlo, ya que el ojo de la barra es mas grande que el orificio del buje, el buje viejo esta cortado. Mi duda es si hay que cortar el nuevo para que entre en la barra, por que no viene el buje nuevo ya cortado de un lado.
Hola ,soy Ariel ,empezó hacer ruidos y los cambie , supuestamente tenía que cambiar la barra completa porque viene así ,después averiguando los conseguí por separados ,los cambie y después de un tiempo empezó otra vez el crujido ,quiero saber que puedo hacer o cual ponerle ,estoy mas que conforme con el auto ,es un misil y anda perfecto ,se nota que es alemán puro , un coche hermoso,espero respuestas ,gracias
Juego dentro de la misma@