Hola pregunto como cambio las lamparas led delanteras del gol por lamparas comunes...ahora tengo una led con una plaqueta...y no me gusta la luz blanca
Con una llave 10 mm por debajo meter el brazo quitar dos pernos en la base del foco y uno que está en la parte de arriba. No es necesario quitar parachoques. Luego reemplazar la luz H4.
Para cambiar la ampolleta del furgon N300 se debe sacar el foco, para lo cual se deben destornillar tres pernos de 10 mm. , hay uno en la parte superior y dos en la inferior, los de la parte inferior hay que sacarlos metiendose por debajo. DE ahi es solamente desenchufar del conector, sacar el protector de goma y apretar el chip del seguro de la ampolleta.
@carocastilloAcabo de hacerlo y tienes que quitar un forro de goma que lleva unos broches plásticos, quitas unos 2 y corres ese forro hacia atrás, metes la mano por debajo y encuentras los 2 pernos, cuesta un poco, pero con una llave 10mm chicharra se te hará más fácil!!! No hay necesidad de quitar el parachoques
Se me quemó el foco de la luz baja izquierda, del lado del conductor. Alguien me puede orientar como cambiarla? Tendré que sacar la óptica? Muchas gracias!
No es necesario, de la parte trasera sacas una tapa redonda girandola. Y x ese hueco accedes a la lampara en cuestion. Saludos. Ahh aprobecho a preguntarte. Tu linea aveces no te falla en bajas revoluciones y es como q a veces se para?. Te pregunto xq ami me esta volviendo loko eso desde q lo compre. Saludos.
Muchas gracias, Alejandro! Si, en baja tiene ese problema, aunque nunca llegó a pararse. Lo tengo hace casi 4 años y ya aprendí a regular el acelerador. Nuevamente gracias por la respuesta. Me estaba volviendo loco! Mañana pruebo
Hola luiscab me intersa saber como regulas el acelerador por tengo el mismo problema con mi linea es 1.9 2010 cuando salgo pega una cabeceada le cambie los cables y bujias anda un tiempo bien y luego sigue lo mismo ,por eso me interesa saber momo regulas el acelerador para ver si subiendole el relanti un poquito me desaparese desde ya gracias de parte mia Edgardo
Hola Edgardo. En realidad cuando dije que regulaba el acelerador me refería la manera de pisarlo. Lo que sí te puedo agregar es que la marca de la nafta cambia mucho el comportamiento del motor. En mi caso descarté usar YPF, ya que bajó mucho la calidad. La que mejor me anda es la Shell, además de agregar cada tanto wyns limpiainyectores. Saludos
Hola! Chequear el encendido, a mi me fallaba por eso. No llego a quemarse pero andaba mal, ahora es una pintura después que se lo cambié.
Cuando lo aceleraba cabeceaba, cambiamos bujías y mejoró pero seguía haciéndolo. Ahora de 10. Saludos!
Hola amigos tengo un linea absolute full 2013 y no como se regulan las luces delanteras. Este foro me sirvio mucho por que soluciones un problema de cinturones traseros. Saludos
Para cambiar la lamparita de luz de posición trasera tenes que sacar todo el faro, es así abrís el baúl en el tapizado que tiene, justo atrás del faro hay unos cortes, uno arriba y uno abajo, los abrís y ahí están las tuercas que sujetan el faro, son tres dos abajo y una arriba, una vez que las aflojas y sacas, podes retirar el faro para cambiar la lampara
Hola chicos. Les cuento tengo uno línea y no me funciona ña luz de estacionamiento trasera izquierda, cambie la ampolleta, revisé fusibles y nada me podrían orientar por favor. Gracias a todos, saludos
Hola...tengo un Fiat Línea Active 1.3 desde mucho tiempo que tengo problemas en una luz de posición trasera izquierda...cuando enciendo el vehículo esta se encienden por 3 segundos y luego se apaga...he cambiado por varias marcas de ampolleta y con todas ocurre lo mismo, pero ninguna se quema.
Hola quiero comentarles que repare la luz con problemas...un dia pensando que estas luces trabajan las cuatro juntas (dos delanteras y dos traseras), se me ocurrio revisar si tenia otra luz mala y efectivamente había otra luz mala, la luz de posición izquierda delantera, al cambiar esta luz se me soluciono la falla de la luz trasera. Se preguntaran porque no revise antes las otras luces...es porque la alarma del panel me indicaba falla en la luz trasera, por este motivo no había revisado las otras luces. Les dejo este comentario por si a alguien le sirve.
@carlos73Muchas gracias Carlos y demás compañeros. Tengo el mismo problema con la luz de posición trasera. Mañana voy a verificar la posición delantera.
Hola, hay que tener cuidado al sacar la luz trasera del fiat linea, porque en el manual figuran solo dos tuercas, y resulta que son 3 (tres), además hay que colocar lámparas de buena calidad, de lo contrario la computadora no las acepta y no encienden. Adelante, para la óptica lado conductor, hay que sacar la batería, porque hay muy poco lugar, es sencillo retirar la batería. Sds.
Buenos días amigos de está brillante página
Consulta:
Lámpara luz baja del Novo Palio Attractive 2017 no enciende.
La probé. . . No está quemada. Ni el
Fusibles F12 y F13 tampoco. Todo en perfecto estado
(P/D: Se me quemaron los libros)
¿Qué podrá ser?
Saludos Victor, si los focos, los fusibles están bien, un electrista debe revisar el estado o limpieza de las boquillas, comprobación del relé y si no hay inconvenientes en estos puntos, tendrá qie desmontar el volante y el mando o cerebro de la palanca izquierda de la columna de dirección, para examinar podría estar roto en elemento o suelda en su parte interna. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Hola a mi tambien se me queman cada 2 0 4 meses los focos de luz baja. Y el problema más grave es que cambiarlos es una tortura china. Los focos son inaccesibles y los sistemas de cierre de las tapas y el foco con esos alambritossss q nunca los podes poner bien.
Hola coloca xenon y listo el problema, el andar todo el dia con los faros prendidos y el acrilico del faro no disipa calor x eso quema tanto foco, suerte
Hola, desde que tengo mi auto (2014) a la fecha he cambiado un total de 4 lamparas de luz baja (H7 de 55W. Compre marca OSRAM, las que vienen originales con el auto, y aún así se queman (a mi parecer) muy seguido. Es normal?
Estoy cansado de quemar lamparas, todas todas se queman, siempre es una amargura, porque tenemos 2 toyotas viejos y cambiamos solo una vez las lamparas. Fiat cada vez esta peor. También se cago la cerradura trasera eléctrica y tuvimos que andar un mes sin cerrar el baúl porque no había repuestos, el servicio post venta y garantía es una vergüenza.
Veo que no soy el unico con este problema, desde el 2014 que tengo mi auto cambie las de xenon cerca de 7 veces y no es que se quema siempre la misma, se turnan, tambien cambie 5 veces la de posicion delantera y dos las auxiliares, y una vez una traceran no solo eso, me marca averia de motor y averia de edc que es el sistema locker... ya me di una vuelta por toda la web y son problemas muy comunes en los fiat...si alguien encuentra solucion a estos problemas por favor comenten... yo practicamente me acostumbre, y cambio las lamparas cuando viajo...
Q tal,a mi m ah pasado un par de veces q el tablero m marca con una luz cuando hay fallas en las bombillas de luz baja o de la trasera,le doy un golpe en la optica y andan otra vez,tengo un palio 2013
Hola amigos. Tengo un nuevo palio con los mismos problemas d ustedes. Ya le hagarre la mano casi todos sus mañanas: 1)problema en cerradura electrica trasera al igual q aumento del consumo de combustible problema en aire condicionado guiños levanta cristales y se apaga cuando bajas las revoluciones cuando embrayas (con gnc me pasa esto). SOLUCION: cambiar sensor de velocidad y listo el pollo. Y el problema q se queman las luces bajas y altas a veces y otras luces. Tiene q ver con el regulador de voltaje. El mismo al levantar revolucion el motor aumenta la carga pero el regulador de voltaje deja pasar mas d la cuenta. Siendo q acelerando es d 14.2 v maximo. Si se pasa entonces esta fallando el regulador de voltaje
Tabla de medidas:motor encendido: 13.6 encendido a 14.2 v max. (pisando acelerador) entonces esta bien. Motor apagado :12.6 v o mas (bateria cargada al 100%) -12.4 v (cargada al 75%) - 12.2 v (bataeria cargada al 50%) - 12 v (25 %) - 11.7 v o menos (bateria descargada)
Ahora tengo quemadas las dos luces bajas no se si sera los fusibles o las lamparas y una axiliar,hace poco cambie las dos auxiliares y tengo quemada una y cambie una baja pero tengo quemada las dos.
Podrían por favor indicarme como puedo cambiar la bombilla de luz media de mi optra 2006 de agencia. ? y tambien les agradecería como hago para chequear el nivel del aceite de la transmision. Gracias.
Hola es muy sencillo. Quitas el guardapolvo girandolo fuerte en sentido contrahorario luego desenchufas la bombilla, quitas el pin con un ligero movimiento a un lado. Reemplazas la bombilla y repites el procedimiento a la inversa. Saludos.
Gracias por la ayuda. Con otra consulta; figese que cuando lo saco en baja, el carro me hace como si, se quisiera apagar y enciende la luz de CHECK-ENGINE y a veces cuando lo arranco, solo se vuelve apagar y queda marcada la luz de CHECK-ENGINE y a los dias se apaga. ¡
Que podría ser. ?
Se queman las lámparas de luz baja alternativamente. He cambiado de marcas(Alemana) ocurre lo mismo. La tensión en V. Es correcta. La presión de gomas normal 32 lbs. Pregunto es una falla del auto ?(amortiguadores). Gracias por responder.
Buenos dias, Tengo un C4 sedan HDI sx 2.0 y me pasa exactamente lo mismo. En una casa de repuestos me dijeron que es comun en algunos Peugeot 307 y Citroen C4 (comparten plataforma). No se si es así o no, pero pasar, pasa... no sos el unico.
Hola te comento que tengo un c4 sedan 2.0 y ya llevo cambiados 4 lámparas de la luz baja, los 308 y 408 tienen el mismo problema, un electricista amigo me dijo que puede ser de mala calidad el relay que usan.
Mi auto tiene 31000 ya le cambie 3 veces las lampadas delanteras alternativamente... Se quema la derecha, luego la izquierda, y asi sucesivamnte. Un desastre. Me dijeron en Chambord (concesionario directo de PSA) que puede ser por "la cantidad de horas que pasan encendidas"... Mentira! Con 7000 tuve que cambiar la primera y con 9000 la segunda. En otro concesionario me indicaron que es normal porque es una falla de fabrica. Son de cuarta. Antes tuve un Nissan y con 80000 ningun problema tuve.
Si según mecánicos de citroen es una falla del auto...y no es q se caliente de más y vibre el auto y las ópticas... una cagada en el año cambie como 5 a 6 lamparas encima es un quilombo y no son baratas... alguien encontro alguna solución. Que la pase. Gracias
Se quemó la luz baja lado conductor, necesito identificar cual lleva para Comprarla, por lo que veo el reemplazo es bastante complicado, hay que desmontar un plástico bajo vapor y luego la óptica para reemplazarla!
Se queman con frecuencia las lamparas de luces bajas, hoy cambie una (derecha) cuando las enciendo, la que encendia (izquierda) y que fue extraida como muestra para comprar la que no funcionaba y que tambien fue cambiada dejo de encender, revise los fusibles y estaban bien, el zocalo fue revisado y no llega electricidad
Buenas tardes, tengo el mismo inconveniente. Note que fue perdiendo intensidad las luces bajas… le compre nuevas pero sigue igual… me dijeron que puede ser un problema de masa de las opticas…. Esto es posible?? De ser asi donde estaria este bendito cable?? Gracias. Silvio