Lleve mi auto al volkswagen Por que se prendió un sensor y era de la llanta posterior izquierda y de pasada por prevención le dije q le hagan balanceo alineamiento lavado de salón y cuando me voy ala playa comenzó a vibrar a 120 140 km. no tenía ese problema. Ahora mi pregunta es si el colocar la llanta invertida a su eje de rotación in side hacia afuera Out side hacia dentrode la llanta derecha. Y q este a una presión de 45 psi cua do el resto de llanatas esta a su presion normal de 32 psi. Puede causar ese daño al semi eje o palier derecho. Y q casualidad q el lado q se doblo es el q pusiieron la llanta invertida. Ahora eso me lo quieren cobrar y mi auto no tenía ese problema tiene 25 mil kilómetros de recorrido en 3.6 años de uso. Haber si mepueden asesorar. Para reclamar ala volkswagen. El auto es un cc 2.0 turbo 2012 único dueño. A espera de una opinion atte. Victor
Al mío le cambiaron la bomba de aceite porque me pasó lo mismo e incluso por no darle importancia al foco del aceite se salió de tiempo y dobló válvulas...
La cara de la llanta no tiene nada que ver. Al cambiar cualquier llanta, tienes que alinear y balancear las 4 llantas... Por eso vibra a esa velocidad, cuando andes a baja velocidad en recta, suelta el volante y si se va de lado necesita la alineación.
Devoluciones correctas y la reversa no trabaja que puede ser