Hola...tengo un bora modelo 2007 tdi 1.9...resulta que estaba viajando a una velocidad de 140km...en un tramo lo puse a 180km no mas que un tramo hasta que llegue a destino. Apago el auto todo joya. Al dia siguiente lo quiero prender y en el tablero se me prendio la luz amarrilla que es el motor y un rulito amarillo...lo pongo en contacto le quiero dar arranque y parece que estuviera muerto. Solo prende todas la luces del tablero pero no arranca...ahora lo empuje lo puse en 2 segunda y arranco...pero se me quedaron prendidas esas 2 luces...alguien sabe que puede ser...y si con esas luces prendidas puedo volver hasta mi casa sin problema tengo que hacer 900km...gracias.

Buen día amigos les comparto mi duda mi bora 2007 no se si sea un problema eh visto que hoy me aparece el testigo de ABS y ASR cuando prendo el auto pero no tardan ni un segundo es apagarse y antes no aparecían mi pregunta: es algún problema o por qué se prendieron ya que yo no había visto esos indicadores prenderse les agradezco su ayuda espero puedan sacarme de la duda gracias

Buenas tardes tengo un bora 2009 y me presento la siguiente falla prendió en el tablero el epc y asr y la falla que hizo es que ya no acelera mas que a 2000 rpm, le pusieron escanear y marcaba que la mariposa creo del cuerpo de aceleración, bueno ya compre el cuerpo, computadora y sigue igual alguien le paso lo mismo y si me pudieran decir cual fue su fallo.

De pronto en plena marcha, no importa la velocidad, se enciende la luz de freno de mano y a veces la luz del ABS, dan un par de pitidos y luego se apaga

Cuando llega a los 90 grados de temperatura y la velocidad es menor a 60 km me prende la luz de aceite y stop con un bocina que suena 3 beses. Que puede ser gracias =

Se prendió el testigo de las bombillas hace 4 días y hoy amaneció con el testigo de la dirección y el volante se puso duro

Ola todos los amantes de los botas, les comparto una experiencia , metí a lavar mi Bora y por error lavaron el motor, cosa que no debe hscerse, sólo en caso especiales , al salir mi carro empezó a jalonearse y a temblar el motor, prendiendo los testigos del check engine y del EPC, nunca emparejó el motor. Solucion. - lo lleve a un taller de confianza y destaparon los capuchones donde van las 5 bobinas y bujias y con aire a presión limpiaron bien el fondo lo cual arrojo mucha agua de la que se metió, tambien se cambio una bujía k se daño x lo mismo, por surte solo fue eso, el carro quedo sin problemas el mecanico me dijo que pudieron haber dañado las bobinas de encendido. Recomendacion. - no lavar el motor es muy delicado puede dañar hasta la cpmputadora.

Hola para todos el problema de mi bora es que cuando le doy arranque en frío prende el testigo de la temperatura hasta que calienta un poquito apago el auto y lo vuelvo a encender y ya no prende más la el testigo de la temperatura. El otro problema es cuando está en los 90 de temperatura ósea en la mitad me marca el testigo del aceite prende hace el pitido y se apaga eso me hace en varias ocasiones, alguien sabe que puede ser o a alguien le paso algo parecido gracias a todos esperare alguna respuesta

Que tal tengo un gran problema con mi bora ha cambiado dos veces de taller y a la tercera decidimos mejor meterlo a la agencia... van tres meses que tengo este problema y ninguno a podido darme solución. Lo que pasa es que después de dias de fuertes lluvias en mi ciudad prendio el foco del EPC y ASR lo que me ocasionaba que al llegar a los 60 ya no acelerara más como si el carro estuviera hechado... Al principio se creyo que era el cuerpo de aceleración conseguí uno de un passat que le quedaba y siguio dando el fallo, se checo el sensor del acelarador; se limpio e incluso se sustituyo por el d… Leer completa

Hola tengo un bora 2007 motor 2.5, cuando lo enciendo no pasan ni dos minutos y marca stop y revisión de refrigerante. Pero si tiene refrigerante

El vehículo en general esta bien pero prendió el chec engine y service right now lo único que se siente es,... y en ocasiones...
Viajas a una vel de 80 km frenas a cero moderadamente y cuando casi hace alto total se siente un pequeño golpe o patada, no lo había hecho anteriormente...
Necesito orientación he monitoreado varios talleres y todos dicen una cosa u otra creo que no saben y llevarlo a la agencia es un robo en despoblado,por revisarlo piden lo mismo que una reparación en otro taller...nunca se ha tocado la caja

Tengo problemas con mi bora, no abre la cajuela ni con el control ni con el boton que tiene la puerta del chofer, con ninguna de las llaves que tengo, se activa los seguros son problema, pero cada vez que presiono el boton de abrir la cajuela prende el led y las luces de intermitens del carro, y al darle al boton de la puerta del chofer no abre, alguna sugerencia?

El auto funciona bien estando frió al arrancar , pero llegando a su temperatura normal a 90 grados se enciendo el testigo de aceite y el testigo de freno de mano y parpadean ambos al mismo tiempo, y dejan de funcionar los indicadores de temperatura, ,revoluciones y gasolina también patea la caja de velocidades es automático y si el auto sigue encendido un rato mas se apaga y tarda en encender hasta que se enfrié y enciende todo normal hasta que llega a su temperatura de 90 grados vuelve hacer lo mismo.
Espero que me puedan apoyar ya lo lleve a 4 mecánicos y le allan unos me dicen que es un corto en las lineas de la computadora, otros que la bomba del aceite y no se que hacer todos me dan una versión distinta.

Buenas amigos. Mi problema es el siguiente mi bora le Aparece el testigo epc y el check cuando esto sucede el coche presenta la falla aveces se le quita solo y el carro trabaja normal arranca al llavaso y corre normal pero últimamente ya se le quedo el testigo ahí.

Mi papa estaba revisando los fusibles de una Bora 2005 Américano (Jetta) y al momento de querer arrancar el carro si daba marcha pero no encendía. Y en el velocímetro aparece una luz con un símbolo de una carro y una llave.

Buenas, tengo un problema con mi Bora 2005, se descargo la batería y lo empuje para prenderlo, el problema es que el volante se gira 1/4 a la izquierda y al intentar girar a la derecha solo da media vuelta, si apago el carro y giro el volante a la derecha y prendo el carro encienden los sensores de volante y tracción en amarillo pero si me permite girar el volante bien hacia cualquier dirección