Guantera

Volkswagen Bora 2007 TDI
Con casi nada de uso se rompió el mecanismo de cierre de la tapa de guantera, recien en 30 dias me consiguieron una tapa a nada menos que $ 350. - (u$s 100) el tema es que vino sin cerradura y la tapa no se puede desarmar porque está sellada, esto es una falla de fabrica pero VW no se hace cargo y con la primer apertura la tapa se puede volver a romper, no hay garantia de nada, creo que mi proximo auto va a ser un Siam o al menos no un VW.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
4 casos 
Monica Scott de Argentina hace 7 años
Como es posible que WW no se hace cargo del arreglo de la guantera, es una falla de fabricación. No hay ningún Abogado que inicie un class action suit?
Francisco Ramírez de México hace 5 años
Buenas tardes. Lamento decirles que si tú chapa de la guantera se descompuso y ya no pudiste abrirla. No va a ver otra más que romper lo que haya quedado atorado ya que lleva un tornillo tork y no hay forma de aflojarlo ya que la guantera viene sellada. Claro está que si ya vas a quitar lo que resta de la pieza (chapa) es necesario tener ya el repuesto ( qué oscila entre los 100 y 200 pesos) para que puedas poner el cilindro en la nueva pieza y también con mucho cuidado saca el cilindro de la vieja chapa ya que trae unos resortes muy chiquitos y les recomiendo que lo hagan en un lugar amplio y claro por si llegará a botar uno no lo pierdas de vista y quede completa el mecanismo. Mi coche es un Bora GLI 2008
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