El tubo de escape se calienta demasiado, el catalizador, resonador, silenciador incluyendo todo el trayecto, me dijeron que era catalizador se lo quitaron y siguió el problema, lo lleve nuevamente le quitaron el resonador y continuo el problema, el auto no m enciende ningún testigo, jala muy bien, siento que desde que lo lleve afinar empezó el la bronca, me di cuenta ya que al llegar a casa después d traerlo unas horas en uso m puse a limpiarlo levante el asiento trasero y la lámina estaba super caliente, ya k abajo lleva el resonador, espero y me puedan ayudar
Que tal, yo tambien tengo el mismo problema que se calienta tanto que hasta la bomba de gasolina empieza a fallar y la lamina del asiento de atras del piloto se calienta demasiado. Al parecer tambien empezo despues de que lo afinaron y le cambiaron el filtro del aire.
Estoy con ese problema. Ya le quitaron el catalizador y sigue el problema. Le quitaron el resonador que era donde se calentaba y aún sigue el problema. Que hago!
Tengo un problema con mi bora se calienta demasiado de bajo del asiento trasero del conductor y la verdad no le encuentro la falla el carro andaba biene podrán ayudar x favor a en contrario la falla
Yo tuve un jetta 2.5 litros. Le cambié toda la tubería y aun así se calentaba. La solución fue cambiar toda l bomba de gasolina. Al no trabajar como debe de ser empieza a calentar la gasolina y de ahí los demás problemas. Checate primero si aún esta en buen estado.
Me pasa exactamente lo mismo y la bomba de gasolina se la cambié hace como 6 meses. En lo personal mi problema empezó después de que tuve el carro parado como 1 mes y medio.
Lo pudiste solucionar?