Les comento que hace poco traje un carro de EEUU el cual vino con una parte de la caja automatica quebrada donde tiene un conector lo que pasa no se que sensor es pero no se si es selenoides, de aceite o de presión de la caja y en el tablero se queda la D parpadeando y mi vehículo siento que no pasa de 3 velocidad llevo 2 semanas buscando información al respecto ya que donde vivo no hay escaner para transmisión y me da miedo llevar el carro a la ciudad y que el carro le dañe algo. De ante mano muchas gracias
De Repente iba manejando mi honda Fit y me encendio la luz de check tambien la luz de la letra D del tablero se quedo parpadeando, alguien sabe que puede ser ya que tengo todos sus servicios al dia según lo pide el vehiculo.
A mi me pasó lo mismo en una Odissey. Le pusimos 1 litro de aceite de transmisión a la caja y dejó de parpadear la D. Y quedó prendido el Check. Espero te sirva 😉
Pues es dificil que le cambien el aceite de transmision en el servicio es eso tuve el mismo problema aunque yo cambie los 3 sensores de la caja cvt y el aceite y listo se fueron los problemas con la transmisión
@CatalinoPor lo general no depende el mecánico
El más complicado es el sensor de presión de aceite que hay que quitar la base de la batería pero otros nos más la bajan para cobrar mas
Gracias por sus comentarios les comento que lo lleve a un scanner y me dio la descripción de presión de liquido de transmisión asi es que me fui a la agencia y le realice el servicio a la caja, desde ese entonces ya no me dio el problema y llevo 4000 kilómetros recorridos. Espero les sirva.
Yo iba en trafico cuando me lo encendio, lo que me di cuenta es que fue exactamente al año de haber realizado el cambio de aceite de la caja posiblemente la vida util del aceite es esa y se debe cambiar al año. Me cuentas como te va.
Amigo no encuento la hoja que me dieron con el codigo, pero decia que era el sensor de presión de liquido de la transmisión. Te aconsejo que realizes un escaneo a tu vehiculo para tener la falla que esta marcando, si no se le ha realizado el servicio a la caja aprovecha y hazlo de una vez, tambien verifica el nivel del aceite de la transmisión como dijo Lau puede ser que este bajo. Me cuentas como se resolvio tu problema saludos
El numero de error es el ip1888 la verdad no se que sera ya que el escaner solo arrojó ese numero ya abia tenido ese problema hace un par de meses y le eche aceite y quedo pero ase un par de días volvió aló mismo pero ahora no le puse por que el aceite anda a nivel
Le echaste aceite? O le cambiaste el aceite con ese codigo son los sensores de velocidad. Cvt busca cambiarlos y ha el recambio de aceite de la caja con 4 litros lo que le cambias
La primera ves que me paso le eche porque ke marcaba nivel bajo eso hace como dos meses ase dos días volvió a pasar lo mismo pero esta ves el aceite esta en su nivel correcto haci q solo le borraron el código pero quiero saber porque pasa eso me comentas que son sensores de velocidad? Tiens idea cuantos son o algo así la verdad estoy perdido y no se por donde empezar una
Amigos los que les interese creare un grupo de whatsapp para que dejen sus números de celular y así podamos compartir experiencias en tiempo real y ayudarnos ya que ests página es buena pero aveces necesitamos repuestas más rápidas y aqui el proceso es tardado
Un favor agregarme yo también tengo una honda odyssey y me pasa lo mismo yo cambie el selenoide hace un año y corrió otros 100 mil millas ahora ya tiene 260 mil millas son más 400 mil kilómetros y me está parpadeando la letra D
Favor agregarme ya que tengo un honda accord y me sucede lo mismo. Tengo el check engine encendido la luz del drive parpadea verde y de vez en cuando las revoluciones no bajan ppr lo q se queda en 6 si esta por 60 millas.
Son 3 sensores que van por fuera de la caja pero como te comento busca hacer el cambio total del aceite primero si no ve por los sensores solo en la agencia los encuentras cuando fue la ultima vez que le cambiaron el aceite de transición original cvt honda a tu caja?
Le rellene con aceite marca mopar CVT la verdad ignoro cuando le hicieron el cambio ya que lo compré ace 3 meses pero sigo tu recomendación con el cambio de aceite de la marca honda original y les cuento sigo en lo dicho se formar un grupo de whatsapp será más fácil nuestra comunicación
No hay que bajar caja...los sensores estan de bajo y al costado del cuerpo de válvulas. Total son 3 de color negro y 1 selenoide de color cafe. Mi numero es 9-94988623 soy de chile.
Bueno paso qe yio me volqe qedo con la ruedas asia arriba. No fue un volcamiento fuerte solo se dio vuelta y ahora hago contacto solo suena pero no parte y tablero me parpadea letra d qe podra ser no da arranqe ayuda urgente
Tengo ese problema pero le cambie el aceite hace un mes, además por veces cuando cambia la velocidad de primera a segunda cabecea, alguien sabe que será
Es importante utilizar únicamente el aceite honda original ya que según el modelo te diran si la caja es cvt o at. Ya la colocación del aceite incorrecto te puede dar el problema que mencionas.
Ps hay que entender primero que no hay velocidades en una caja cvt lo que podría ser es que un soporte de caja o motor está dañado y cuando el auto jala se mueve todo el motor o la caja checa eso tambien repito no hay velocidades en una caja cvt
Hola tengo el mismo problema la D me parpadea,,,lo hice cambio deaceite,tiene fuerza no se chupa ni tironea el motor...solo parpadea la D cuando voy manejando,,q pueder ayudenme
He descubierto últimamente que marca el error de la D cuando dejas el auto sin acelerar y lo dejas ir el velocímetro no se mueve y el tacómetro si lo he comprobado en un fit nuevo y parece que esa es la falla en todo caso habría que cambiar los sensores los 3
Buen día, a todos uds. Agradezco cualquier aporte en su experiencia, mi caso es similar. En un Honda Fit 2007 automático, comenzó de la nada, al colocar en Drive se encendió el testigo y Drive parpadea constantemente, al cambiarlo a Neutral se queda encendido-Drive parpadeando y al ponerlo en Reverse-Drive sigue parpadeando. Tiene sus servicios de agencia, pido su opinon. Gracias, buen día.
Al parecer es lo que comentan arriba que dejas ir el carro sin acelerar en relanti al menos eso me lo acasiona ami ahora lo que hago es dejarlo calentar bien para que las revoluciónes bajen desde que lo hago dejo de parpadear el drive
Que tal pues igual con eso de la parpadeada de la letra D mmm no le he echo el cambio del aceite de la transmision. Alguien sabe cual es el costo en la agencia?? por ese servicio?
El litro de aceite en México es de 150 me parece solo compra el aceite en la agencia y se lo haces por fuera no se cuantos litros tienes que comprar aver si alguien nos apoya y nos dice cuántos tienes que comprar
Compra 5 y que se lo haga un mecánico de confianza hay que remover las dos coladeras una abajo como con 14 tornillos y otra no tengo idea de cuántos tenga pero es para limpiarlas
Tengo un honda fot año 2002 el problema es que se me astivo la letra d parpadea pero me di cuenta que la caja no tenia aceite pero le boore el codigo pero cuando voy a velocidad se me astiva y el auto tira tirones
Mi carro esun Honda Fit 2007 y me encendio el check a la par de la P sera porque necesita cambio de aceite de la caja o o sera un sensor respuesta por favor para ubicarme
Yo tengo el mismo problema en un honda city 2010 , y el problema esta en las bobinas de la caja de transmision , checa alguna de ellas puede estar fallando...estas son las que sincronizan las velocidades...yo voy a cambiar 2 de ellas
Regularmente el parpadeo es requerido el cambio de liquido pero esto viene por los filtro de los selenoides están tapados dijese que dije filtros de selenoide el cual se tiene que retirara y limpiar esto sumado al cambio de aceite queda súper olvidaré de parpadeo de la letra D y del código de falla que presente el TCS
En mi caso Honda Fit 2007 automático el parpadeo de la letra D se solucionó limpiando los contactos del sensor de posición que controla los cambios. El carro también no encendía en Parking sino en neutral. Está debajo de la batería. Puede cambiar el sensor o abrirlo cuidadosamente y limpiarlo o pasar una lija suave.
Me pasa lo mismo en una pilot honda 2005 inicio parpadeando la D, después se apago y encendió la luz k sigue o sea D3 y volvió al parparear la D, que puedo hacer, la puedo correr asi? Para llevarla a escanear?
Me gustaría me enviaran sugerencias o comentarios al mi mess enger tengo problemas al abrir mi correo, estoy como Mary Chaps, se los agradeceré no se k hacer
Es por que avanza en velocidad relanti amigo ami me pasaba lo mismo ahora lo dejo calentar hasta que las revoluciones bajan a nivel normal y dejo de hacerlo tengo como año u medio que no pasa eso
Saludos
Yo tuve ese problema hace unos meses y el problema fue que los cables que estan en la parte de abajo de la caja , que llevan a las solenoides de la caja estaba rotos...es decir puedes tener un cable mal o abierto o en sgundo lugar pueden ser tus soleniodes...revisa que los conectores esten bien conectados o apretados y que las solenoides no esten tirando aceite...o tengan alguna fuga...estos estan localizados abajo del filtro de aire
Espero te sirva el comentario
Mi carro parpadea en D y las revoluciones suben y bajan raro pasando al tercer cambio. Es un Honda fit 2008 me volque en el carro hace un mes y quedo con ese fallo. Se le hiso cambio de aceite de transmision pero aun sigue. Estoy desesperada leo que puede ser solo el cambio pero se le realizo y ahora sale como quemado nuevamente. Sugerencias por favor.
Si la luz D S L (de un automatico) parpadean a veces si y a veces.no... el problema puede ser que los conectores de la caja esten sucios y no hay una buena conexión... otro que puede suceder es una manguera tenga una pequeña fuga y a falta de aceite de transmisión genere ese parpadeo... a mi paso que habia una una manguerita desconectada... esa manguera era tipo de vacio cuando hierve el aceite retorna a la caja automatica
Hola buen dia tengo un fit 2001 y hoy encendio y se apago de inmediato ,luego partio pero tuvimos que acelerarlo y se volvió a apagar me marcaba el aceite y luego el check engine
Alguien mas le ha pasado porfis me pueden ayudar
Gracias.
Buenas tardes mi carro es un honda accord 2003 también empezó a parparear la letra D Y NO quería avanzar lo lleve a aue le isiera el servicio ala transmisión y cunado fui por el ya no quiso caminar me comento el mecánico que lo checaria un eléctrico
Buenos días me. Puede. Ayudar tengo un honda fit 2009 y me encendió la luz de chet y me parpadea la luz de la detrq D q podrá ser espero su ayuda por favor
Me acaba de pasar eso mismo con mi honda pilot, solo la apague y la prendí de nuevo y se solucionó, pero voy a hacerle el servicio a la caja para que no tenga problemas en el futuro, gracias por sus comentarios
Buenas. Tengo un Honda Fit 2007, se quedó sin batería por dejarle las luces encendidas, al arrancarlo nuevamente se prendió la luz de "falla" o "check engine", en mi caso sólo hizo falta desconectar el borne negativo de la batería por unos 3 o 4 minutos, al reconectarlo y encender el auto, magia, la luz de "falla" desapareció. Espero que les sea útil. Abrazo.
En el manual figura que hay que cambiar el aceite de la caja de transmision cada 80000 km. A mi se me prendio a los 166.000 calculo que es para avisar que hay que cambiarlo
Hola disculpa la molestia alguien me puede ayudar tengo una honda fit con problema de que parpadea la D y la tu de Chet no se apaga más y no se mueve cuando mete en cambio que sería su problema alguien me puede ayudar
Hola, eh tenido muchos problemas con Honda fit 2007 cambié hace 1 mes la caja y vuelvo a tener problemas, hoy parpadeo la letra D y al momento de iniciar marcha siempre tarda en responder, ya lo he escaneado y aparecía unas fallas y las eh cambiado
Espero alguien me pueda ayudar Gracias !
Hola!
Estacioné mi auto como de costumbre en el parking del trabajo. Más tarde al subirme y empezar a conducir se encendió este indicador rojo. El auto no veo que funcione distinto a lo normal. Puse marcha atrás R y delante D pero la D se quedó titilando, salió una luz roja y decía "Ver Manual". Llegué a mi casa conduciendo como todos los días, no noté nada extraño. Al chequear el símbolo en el manual dice que es Desperfecto de la caja automática.
Que podrá ser????
Desde ya, muchas gracias.
La verdad que ni idea porque no entiendo nada de autos. Es lo que ellos me dijeron aunque te comento que lo tuve que llevar una segunda vez porque volvió a dar el mismo fallo y en esa oportunidad me dijeron que era la batería. Por suerte no volvió a andar mal desde entonces pero no pude saber a ciencia cierta qué tenía.
No siempre va a ser la misma falla Armando, cada falla es unica aunque a veces tengan los mismos sintomas, tienes que llevar a escanear el auto y ver el codigo de falla para empezar con un diagnostico
Hola! Tengo un Fiat 500 2015 sport 53,000 km, el día de hoy manejando las velocidades empezaron a parpadear en el tablero cabe mencionar que el carro sigo funcionando como siempre no se jaloneo ni nada. Por precaución me orille lo apague y volví a prender y dejo de parpadear sin embargo arrojo la leyenda de “revisar motor” y se prendió en testigo luminoso, ya lo lleve a la agencia y lo van escanear.
¿Sabrán que podrá tener? Me comentan q puede ser un sensor o algo así por el tema de las lluvias.
Solamente al escanear el motor y saber qué código de falla era te podría decir más exactamente; que testigo es el que parpadea a en el tablero? O si tienes foto cuando te vuelva a pasar sería mejor para poder ayudarte mejor
Hola!! Malamente en México es festivo y hasta el jueves me tienen la respuesta del escaneo. El testigo q se encendió al parpadear las velocidades fue una admiración color rojo q después se apagó, y fue cuando se encendió el testigo de engine y arrojo la leyenda de “revisar motor”. La vdd no me quise arriesgar y en cuanto me paso lo lleve a la agencia.
Solo vi este foro y decidí exponerles mi caso. Espero no sea nada como cambiar el motor o algo así.
Gracias Connie, si por lo mismo conteste en este comentario porque lo que mencionas es muy similar a lo q me paso. ¿A ti tmb te parpadearon las velocidades y después prendió el testigo de engine?
No tiene bayoneta, si no hiciste ninguna reparación en la transmisión y no tiene fuga de aceite de ella no hay porque hacer esa revisión, es algo complejo explicarlo por este medio, y en caso de requerir te aconsejo que lo hagan en un taller especializado en transmisiones
@hugo fabricioQue tipo de caja trae? Tu debes saber, solo hay manual y automática 🤷🏻♂️. Ya le diste una leída al manual de propietario?
Ahí viene información importante si re los servicios pero no menciona el cambio de aceites de transmisión. Que kilometraje tiene??
Deberías darle más importancia como lo es la banda de distribución, debiste preguntar a la persona que te lo vendió si ya le cambió la banda o fallas que llegó a tener para que sepas su historial. Cuando hay una respuesta o varias que te son útiles se recomienda que califiques 😉
@Alejandro FIATHola, Ale! El auto tenía 20mil km cuando lo compré y era de la dueña de la agencia de Fiat, super cuidado (o eso parecía). Nunca lo sabré porque me ha traido demasiados problemas desde que lo tengo. Ya voy por la tercera vez que me sale el mismo error y buscando en internet encontré que es una falla frecuente de este modelo de coche fabricado en Mexico. No es problema de la caja en sí, sino de un cable que falla (como ya había mencionado). La verdad que ha salido muy malo este coche. Tiene 60mil km y tres veces la misma falla, más otro fallo con la correa de distribución y uno más con la dirección. A todo el que lea esto, les recomiendo que lo vendan y adquieran otra marca. Nunca más Fiat!
@Connie REl auto no es malo, lo que pasa es que no hay técnicos preparados y usuarios que han tenido malas experiencias que se encargan de hacerle mala fama. No veo el porque te calificaste a ti misma como mejor respuesta Connie, eso lo decide la gente, pero en dado caso es cuando das la solución a un problema con una descripción completa, ahí si aplica, pero para tirar tierra a la marca la verdad no ayuda mucho 🤷🏻♂️.
@Alejandro FIATPues es que yo puse la solución al problema XD. Es un cable que causa ese fallo. De hecho Fiat se hace cargo de la reparación porque es una falla común a los Fiat mexicanos de ciertos números de serie. Esa es la solución, que cambien el cable.
@Connie RDices que fué un cable pero no mencionas cuál ni alguna foto que sirva de referencia, honestamente tu respuesta no creo que le sirva a alguien, hay muchos cables en un auto, pero bueno, si tú crees que le servirá a alguien pues que pongan a buscar cables
Buenos dias! Soy Ruben de Argentina, tengo un 500 cabriolet automatico 2011 y desde hace un tiempo tengo una perdida de aceite de la caja de cambios! Me dicen que no encuentran la falla, en la agencia de Fiat me dicen que ya no viene el repuesto pero tampoco me dicen cual es la falla. Alguien tuvo el mismo inconveniente? saludos
Cómo es que no encuentran la falla y estás buscando un repuesto ( que no sabes cuál es ) ?
Dónde fue fabricado ese 500? Que transmisión es??
En México los modelos del 2009 - 2011 son hechos en Polonia y con transmisión manual y dualogic, los hechos en México son desde el 2012 en adelante y son transmisión manual y automática, si no das información más específica dudo que alguien te pueda ayudar
Buen dia Alejandro. Asi como te comenté,
No encontraban la falla pero suponían que podía llegar a ser y de acuerdo a esa suposicion decian que no se conseguia el repuesto. Una locura. La agencia donde compre el vehículo es fabricacion Italiana (quizás es Polaco). La caja es dualogic! Justamente en el día de ayer me llamaron y me dijeron que lo que tiene roto y produce una pérdida importante de aceite es "el actuador"de la misma. Alguien tuvo el mismo inconveniente? El repuesto es pieza completa?
Mira hay un kit de orings y algunas otras piezas que fallan comúnmente y lo vende un youtuber brasileño que es mecánico y se especializa en transmisiones dualogic, voy a buscar el dato y te lo mando, tiene WhatsApp igual y si tenía código de falla tu auto y le das cierta información te puede asesorar sobre los repuestos que necesitas, más tarde te paso el dato
El carro andaba bn solo c bajo el motor para cambiar el cigüeñal luego al montarlo todo bien pero la transmision automatica en el tablero al poner la palanca en "D" o no ponerla, tenerla en otra posición, la "D" se mantiene intermitente. Cual podria ser el problema? De ante mano muchisimas gracias.
La luz parpadea porque la trsnsmicion tiene un código de algún sensor desconectado pero para saber que paso hay que ponerle un escáner para ver que código esta dando
Bueno amigo gracias entonces voy a chequera ben aver si algun sensor esta desconectado o algo y aver tambien q codigo me tira y le informo para q m ayude amigo gracias
Yo tengo un problema con mi hondab2002 es hybrido me cabesia de3 a 4 y no lo quiere meter lo mete el cambio cimo forsado quiero saber como solucionar eso
Hola tengo un honda civic 95 automatico , le mande a lavar el motor y el carro no quiso prender mas que puede estar sucediendo , que deberia revisar ya tiene 9 meses parado el carro , soy de venezuela si saben de algun taller por favor me avisan
Soy de República dominicana y cuando se lava el. Motor de civic muchas veces se daña la bobina del distribuidor te explicó lo primero que hay que hacer es probar que le falta si gasolina o corriente 1 verifica que este saliendo corriente del distribuidor o floja la parte de arriba del filtro de gasolina para ver si la bomba de gasolina esta trabajando revisa esas dos cosas y luego me avisas
Le cambie el aceite y el filtro debido a que se pone en emergencia y queda el D titilando le cambie el filtro y el aceite. El aceite salio muy degradado. Mejoro pero despues de andar un rato se vuelve a poner en emergencia. Cuando esta frio el motor sale normal pero despues de andar 5 minutos vuelve a la falla. Le cambie 3 veces más el aceite pero sigue saliendo sucio.
Hola Saludos, tengo el problema de Jorge, se pone en modo de emergencia, con las mismas características de fallas descritas, alguien me puede dar una referencia de solución y/o descartar la caja automática de mi L200 (2013) agradezco su colaboración para tomar decisiones al respecto, gracias
Buenas Noches: El Mitsubishi L. 200 año 2014, tiene el problema que no marca la varilla( le echamos hasta 6 1/2 y en la varilla aparece que no llega ni al primer punto de medición). Quiero saber cuántos litros de aceite lleva en su motor. Y, en base a ello estar seguro si no me paso o si le falta aceite. No tengo el manual, por desgracia. Les agradezco si me dan un consejo.