Hace 1 semana hice el cambio del Kit de embrague y montamos el valeo... el carro quedó vibrando en bajas revoluciones (entre las 1200 y las 2000) hasta que lo bajamos Y le montamos el nuevo embrague original y se fue la vibración. Sin embargo tomó ruido en el cardan o en la caja como si los soportes no estuvieran funcionando. Ya los bajamos y los revisamos y están bien... sin embargo el carro le brinca la caja contra el chasis al sacar el clutch y empezar a acelerar... igual también suena como si estuviera aún rayando como si el cardan estuviera recostado sobre algo.
Si le meto a fondo el ace…
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Se trataba de la cruzeta de la parte trasera que se habia oxidado y no se movia libremente,
Solucion, ir a un taller especializado en cardan, cortar la parte y adaptarle una con cruzeta intercambiable ya que la original viene fija y habia que cambiar el cardan completo.