Tengo un Amarok 2013 automático de 8 velocidades, empece a tener problemas cuando hacia un salida rápida, ejemplo: estaba en el semáforo en rojo cuando salia en verde a todo gas el carro en segunda a tercera se pegaba o se sentia un fuerte golpe y disminuia las revoluciones, revisamos la caja y notamos que le hacia falta aceite, le echamos nuevamente aceite (le hacia falta 2 litros) pero ahora cuando es carro empieza a desminuir las marchas de tercera a segunda se siente un pequeño golpe... me gustaria saber que puede estar causando esto.
Hola. Confirma bien el goteo del nivel de aceite podrías abrirle pasado el nivel. Esas cajas se les puede hacer una adaptación de cambios con la herramienta de diagnóstico. Te menciono que la caja usa un depósito acumulador de aceite que hace un leve golpeteo segundos después al pararse en los semáforos, es como si alguien te golpeara la parte trasera, esto sería normal , asegúrate que no sea que el golpe que escuchas sea producto de bajo nivel de combustible, debido a que el tanque no usa rompe olas la mayoría de amarok 2013 hacen un golpe al frenar por bajo nivel de diesel 1/4 de tanque y solo ocurre al andar a unos 25 0 30 km. Espero ábrete ayudado en algo. Si puedes escribe whasapp 504 97536862
Héctor pudiera mandarme u. Whatsapp
Tengo este problema con mi amarok... hace un leve golpeteo segundos después al pararse en los semáforos, es como si alguien te golpeara la parte trasera
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@ShatoQue kilometraje tiene ? La mía solo tiene 25.000km y hace lo mismo frenando en un semáforo se siente como si te golpearan desde atrás según leía eso es normal. Se te a incrementado con el tiempo o sigue de la misma forma
@ChrissHola muchachos a mi me hace lo mismo, con la diferencia que lo empezó a hacer a los 90 mil km. Ustedes encontraron la solución? Cual es el problema?
Hola, gracias por la respuesta, con la herramienta de diagnosticos le borramos los valores de la caja, para que la misma volviera a establecerlos y el golpe se elimino del todo.
Buenas tardes, mi optra presenta una falla que aveces golpea al hacer el cambio de 1era a 2da. La caja esta totalmente reconstuida (baner kit, pistones, ramal, filtro, cuerpo de valvulas de importadora(sensores y selenoides originales excepto el de salida que es nuevo)). El carro hace todos sus cambios bien trabaja todo el unico problema es que aveces golpea al hacer ese cambio. Cabe destacar que tambien tiene problemas con el minimo aveces anda un poco acelerado no se si eso afecta. Espero que me ayuden con eso
Puede ser por culpa del motor, pero comprueba también que no quedara bajo el nivel de la caja, limpia el cuerpo de aceleracion te ayudará a que vaya más suave el motor. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Cuando paso de primera a segunda o de segunda a tercera se siente un golpe cuando la caja se acopla al motor...como si tuviera juego la directa o algo así lo mismo si lo dejo ir solo en cambio y juego con el acelerador cuando se acopla la caja hace un "Tack"bastante molesto por cierto. Lo lleve al concesionario y me dijeron que son todos iguales... alguien más escucho ese ruido en su Argo?
Como sigue eso? Solucionaron el ruido del paso de la primera a segunda? el auto siguió funcionando o se jodió algo? Me compré un argo 2020 y se siente un ruido mecánico cuando paso a segunda. Imperdonable para un auto nuevo a esta altura.
Ariel...si el mio tambien es un Argo Drive 1.3 con el pack conectividad...cuando lleve al servicio de los 500 km.. . Le consulte a los mecanicos...y...me dijeron que es normal...para mi no es normal...bue funciona...pero el ruido molesta...me da la sensacion de que hago mal los cambios. Tuve que vender mi Duna CL 1995...con 117.000 km.. . Porque no puedo mantener 2 vehiculos...lo extraño un monton...no tenia estos ruidos de acople en la caja...tenemos FIAT desde que mi papa compro el primer...FIAT 125 en 1976 con 2 años de uso...asi que imaginate...me gusta el auto...pero hay cosas que es increible que lo pusieran al publico asi. La foto no es la mejor...justo cuando estaba lloviendo a mares...vivo en Litoral...cuando llueve...agarrate Catalina
Ariel...me falta pocos meses para llevar al service de los 10.000 kms ,ahi volvere a preguntar por ese ruido...y por demas problemas...a veces...lo enciendo...y me saltan varios check...casi simultaneos...es feo eso...perdon por la calidad de las fotos...las saque apurado.
A mí también me pasó lo mismo y lo llevé al concesionario y me lo arreglaron...supuestamente fue por una baja de tensión en la batería. Eso me dijeron...
Es una lastima que se quemen así y es como vos decís el auto es hermoso pero tiene falencias que te hacen pensar que cráneo sacó al público un vehículo con tantos defectos
Me pasa lo mismo con las alertas y avisos. No saltó nunca ninguno hasta que le hice el chequeo de los 20.000km. Ahi me empezó a tirar todos, uno tras otro al prenderlo y después desaparecían. Hoy llamé a la fiat y lo ingreso el martes. Me dijeron que puede ser la bateria. Veremos!
Hola Laura...en mi humilde opinion es la bateria...no es que sea vieja...sino que esta muy cargada de sistemas que consumen su carga...mi ARGO GSE...por ejemplo...no tiene las luces DRL...ni tampoco espejos plegables...calculo que por eso me esta durando un poco mas la carga de la bateria...pero no va a pasar mucho tiempo para que me quede a pie...para mi...la bateria de 60 Amperes MOURA...es chica...deberia ser con un poco mas de capacidad. Bue te comento...algo que me dijeron en el servicio de los 10.000...que todos estos errores o falsos check quedan registrados en la memoria interna del auto...nosotros no los vemos...pero si los ven los tecnicos...asi tienen un registro para diagnosticar el problema. Laura...que tengas suerte en el servicio. Saludos Alejandro
Al encender mi auto funciona muy bn el problema es al arrancar al hacer el cambio a segunda se siente un golpe ya despues funcionas muy bn que podra ser me dijeron que podria ser un selenoide o cambio de aceite de transmisión
Hola amigo son muchos factores desde un soporte hasta cambiar el aceite del vehículo ya que cuando esta frió el aceite es un poco grueso y conforme se va calentando se empieza a delgazar podria ser una opción cambiar primero el aceite !
Buenas noches amigos mi optra limited lo coloco en D cuando accelero ya cuando va dar el cambio a segunda da un golpe duro y a tercera y cuarta lo hace normal y suave pero el de segunada da ese golpe con un jalon fuerte hacia adelante me pregunto que sera me pueden ayudar ya cambie el sensor parte neutro y sigue con el mismo problema me pueden ayudar gracias
A mi se me daño el piston de 4ta, se lo arregle pero sigue dando ese golpe de 1ra a 2da, el mecanico me dice q para quitar ese problema hay destapar completa la caja y cambiar todo el kit, y ese kit vale la pelota, asi q solo le arregle ese piston y sigo con mi golpe, lo q si he notado q cargandolo en D el golpe es menor q usandolo en 3
Hola buenas tardes mi carro mazda 6 2004 tiene un problema en la transmision me golpetea en la 1ra y la 2da me dijeron que era la caja de válvulas y ya se la cambiaron pero persiste el problema y el mecánico me dice que la transmision esta bien, entonces cual seria el problema si me pudieran ayudar por favor se los agradecería mucho
Golpetea cuanfdo le metes de primera a segunda, es normal que lo haga, mi vehiculo es 2017 tiene 7391 kms se le acaba de hacer el servicio de los 6 mil
No es la primera vez que conduzco tengo 45 años de edad y mas de 20 años de chofer solo que se me hace raro, en este caso que debo de hacer, reclamar a la age
Ncia?
Definitivamente es defecto de fabrica, tiene garantia ,no le digo que lo lleva a la agencia porque le van a decir que no tiene nada,que con el uso mejorara,que asi es el aveo,etc.etc. reportalo a GM. MEXICO al 01800 466 0811 con el vin del vehiculo para que ellos agenden el servicio de garantia a la agencia indicada. Suerte.
Tengo este problema con mi amarok... hace un leve golpeteo segundos después al pararse en los semáforos, es como si alguien te golpeara la parte trasera
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