Volkswagen Amarok Arrana y se para de inmediato

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Arrana y se para de inmediato

Volkswagen Amarok 2012 4pueta 4x4 tdi 222000 kms

Solucion problema. Arranca y se para

Luis cardenas de Argentina hace un año

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Me pasó lo mismo

1 respuesta

GarageUno de Argentina hace un año

Es típico de un valor real fuera de rango. Si en ocasiones arranca y se para y en otras arranca y permanece encendida, conecta scanner, revisa si tienes algún dtc relacionado a fase, por ejemplo el P0016, esto es - POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL - CORRELACIÓN DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS (SENSOR 1 DEL BANCO 1) puede que tu chata este con problemas en distribución. No insistas en darle marcha hasta no verificar fase. La rueda fónica del cigueñal es de 60 -1-1, es decir que tiene dos faltantes dispuestos a 180°entre ellos. Esto quiere decir que si divides los 360° de una vuelta de cigueñal por 60 faltantes, cada faltante son 6°. Entonces cuando el motor comienza a girar durante un arranque y el PCM lee una diferencia de fase igual o mayor a 6° de cigueñal, se cancela la inyección y el motor se para. En el gráfico a continuación están tomadas las señales de CKP y CMP justo cuando el PCM decide cortar la inyección de combustible. Esto se puede verificar a través del cambio de velocidad en la señal del CKP, la separación en el tiempo de cada faltante se va haciendo mas grande. De acá la importancia de verificar las señales con un osciloscopio, un scanner solo arrojara un DTC de falla. Claro esta que la parada del motor puede deberse a otras condiciones que no se están dando pero verificar este tipo de falla es fundamental ya que si el error de fase sigue aumentando, la rotura del motor es inminente. Saludos