Hola. Es posible que tu camioneta tenga algunos Km más de lo que indicas. Si el ruido al que te refieres es más notable con motor frío y este va disminuyendo a medida que calienta,, puede que los inyectores no estén pudiendo manejar con precisión las pre inyecciones. En todo motor Diesel commonrail existen una cantidad de pre inyecciones o inyecciones piloto con la finalidad de aclimatar la cámara y reducir el ruido diésel que produce la inyeccion principal. Estas pre inyecciones son pequeños aportes de combustible realizados durante un muy corto tiempo y en el momento justo elaborados por la cartografía de la unidad de mando. Cuando un inyector ya está viejo o bien a sufrido algún acontecimiento que lo ha dañado el inyector pierde tiempo de respuesta, precisión en la cantidad de combustible que entrega y cuando lo entrega. Si bien de alguna manera estos problemas están previstos en los desarrollos y la unidad de mando ( PCM ECU) tiene a posibilidad de ir ajustando estas desviaciones, normalmente tienen un máximo y un mínimo de corrección y es ahí donde empezamos a notar algunos ruidos extraños. Ponte en contacto con alguien que maneje el tema y que antes de tocar nada evalúe lo que está sucediendo mirando los parámetros de funcionamiento en forma dinámica desde la unidad de mando. Saludos