Hola estimado. Si ya estás bien seguro de que no tienes problema de los puntos de la correa del tiempo, deberás volver a desarmar los ejes de levas y sinvronizarlos correctamente. Por lo general es el eje izquierdo el que queda con problemas. Si no tienes la herramienta de puesta a punto de los ejes , deberás usar un método práctico para dejarlos bien. Si tienes dudas con gusto se te ayuda. Trl. +504 32723327 HN
Hola estaba teniendo el mismo problema que muchos por lo que veo con el ruido de botadores que empezó despues de un cambio de aceite ahora me cambio todos los botadores pero el ruido nunca c fue a pesar que 2 estavan roots tiene aceite 5w40 que es el que me dijeron que llevava pero ahora me dice un mecanico que el golpea sigue porque con ese aceite no c van a cargar porque es muy agua
No es problema de aceite y me temo que cambiaste botadores por otro problema que me paso y es que te esta golpeando un piston en una valvula porque tenes un arbol de levas fuera de punto. Cuando sube el piston es muy poca la distancia con que queda separado de las valvulas si una vavula no termino de cerrar viene el piston y la toca y el ruido es muy particular. En algun momento cortaste la distribucion?
Si me la pudieras traer al taller te digo enseguida por el ruido
Gracias por la información
Si me la pudieras traer al taller te digo enseguida por el ruido