Tengo una amarok mod. 2014 tiene un problema que cuando va andando y las revoluciones pasan de 2000 se enciende el rulo de pre calentamiento y se me regula la camioneta la apago y la enciendo nuevamente y el código se borra pero al rato vuelve y le da. Se desmonto la EGR se limpio por que estaba super sucia se limpio la mariposa de aceleración también pero el problema continua. Se hizo una prueba al pedal de aceleración con el motor apagado si tengo el pedal de aceleracion a fondo con el carro apagado se enciende el rulo pero no me marca ningun codigo, es normal q se encienda el rulo solo con el acelerador a fondo estando el carro apagado? agardezco su colaboracion
Estimado, debe ser un contacto del pedal o esta malo el circuito del pedal, tambien puede ser que este suelto algun cable o arnes desde el pedal a la computadora, antes que nada, debe comprar limpia contactos y limpiar y chequear los cables.
Amigos, yo tuve el mismo problema iba con el pedal hasta el fondo y el carro andando a 80 km/h, la solución fue mas que simple...el tiene un sensor para el acelerador hay que limpiarlo con un contact cleaner y santo remedio...
Hola el problema son tus inyectores...
Mide la presion del riel caminando. Con el escaner y veras que cuando anda bien sube hasta 150000kp... y cuando falla solo llega a 60000kp... algun inyector tiene mucho retorno
Hola, mi chata esta haciendo el mismo desperfecto, queria saber si tenes taller o si me recomendas alguno donde m lo solucionen, ya que el mio insiste con que es un problema de alimentacion de combustible! Gracias
Mide la presion del riel caminando. Con el escaner y veras que cuando anda bien sube hasta 150000kp... y cuando falla solo llega a 60000kp... algun inyector tiene mucho retorno