Hola soy mecanico y me paso con una amarok biturbo 180cv que se le corto la correa poliv y saco de punto las levas tal es asi que al desarmarla y controlas los puntos de las mismas no coincidian con los de fabrica entonse me di cuenta que se abian girado los engranajes de las levas previo a romper los valancines y todo eso. La solucion al prpblema es comprar las dos levas nuevas balancines botadores y valvulas y despues cambiar las correas a su devido tiempo y problema resuelto