Hola tengo un amarok motor 2.0 del 2011 tiene un problema que al acelerar se prende el y parpadea en carretera y parado el vehiculo, cuando apago el carro y lo vuelvo a arrancar el testigo no prende a menos que acelere, ya le cambie la bomba y el sensor de presion de aceite,pero la falla sigue igual. Si alguien me puede ayudar cuales pueden ser las causas de este problema. Gracias
@CarllitosTiene color rojo y el sensor de temperatura del haceite está desconectado parece ser que el otro dueño se lo anuló por qué el cable no lo ví por ningún lado
En nuestro taller se nos presento ese detalle del piloto de aceite destellando y lo resolvimos reseteando según el procedimiento de la fabrica vw amaron 2011
Mi camioneta tien es problema , al acelerar a 1900 rpm se enciende el testigo de aceite en rojo pero no suena nd en el motor y cuandon no aceleras desmas de 1900 rpm no enciende anguien puede darme unos tips para saber qu mas o menos puede serr??
Buenas tardes, a mí me pasó lo mismo con el sensor del aceite y eran los inyectores que están suministrando el combustible al 95% y debería ser el 53%, el motor se descarbono y tocó reparar, el filtro de la bomba del aceite se tapó.
Hola estimados, sé que es un tema antiguo, pero les comento como solucioné el tema. Era más fácil de lo que parece. Me pasó lo mismo que a varios, iba conduciendo y de repente sonó un pitido y empezó a parpadear el testigo de presión de aceite. Paré de inmediato, revisé si había alguna fuga y el nivel de aceite. Todo normal... llegué a casa y revisando de mejor forma, me doy cuenta que se había cortado el cable de sensor de presión de aceite. Fui con mi mecánico, soldó el cable de nuevo y fin del problema.
Por qué ya ehh cambiado todo la bomba nueva y como quiera la prende