Mientras estaba conduciendo , me percate una disminución de potencia , no sobrepasaba las 3000 rpm , me costaba mucho las cuestas , hasta se detenía el motor ¿ problema ? válvula egr , sistema eléctrico sulfatado y algunas piezas del circuito cortadas por la corrosión. -
Cuando me fallo la egr para salir del paso la desconecte, con la precaucion de que esta este cerrada la momento de la deconexion. Y al momento de reemplazarla, proteger el circuito de la egr nueva con algun aislante dielectrico trasparente, hacer lo mismo con el resorte. Esto es para alargar la vida util de la egr pues es bastante cara.
Buenas tardes, mi consulta es para saber como funciona la egr de la amarok... mas preciso el radiador ya que la hice reparar y para mi soplo y pasa aire tapando los orificios laterales...
Buen dia
Tengo un problema con una amarok 2014
Me está mostrando en el tablero que la temperatura sube a 110
Y lo normal es 90
Pero eso pasa cuando presionó el motor
O voy subiendo alguna cuesta. Esto Y en Guatemala y aca no hay muchas personas que conozcan mucho de amarok
Y realmente ir al concesionario es muy caro. Espero su ayuda amigos
Gracias
Mi wasap
+50231022975
Hola buenas tardes tengo una amarok 2012 .180cv arriba en 5 si la paso de 2500 vuetas se prende el rulito. Eso tamb lo hacia cuando pasaba los 70 80 el mecanico le hiso la medicion de inyectores y uno se tubo q cambiar. Ahora me lo hace arriba puede que sea la valvula egr tal vez???si alguien me puede ayudar se lo agradezco !!!!
He tenido el mismo problema con el circuito de la válvula. ¿Podrias decirme con qué la has protegido y si te ha dado resultado? Gracias
Tengo un problema con una amarok 2014
Me está mostrando en el tablero que la temperatura sube a 110
Y lo normal es 90
Pero eso pasa cuando presionó el motor
O voy subiendo alguna cuesta. Esto Y en Guatemala y aca no hay muchas personas que conozcan mucho de amarok
Y realmente ir al concesionario es muy caro. Espero su ayuda amigos
Gracias
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