Venía viajando y de improviso perdió potencia y hace un ruido como que se habría salido la manguera del intercoler la paro y al volver a encenderla arranca bien pero al cabo de un rato o al pasar los 100 aparece un rulito tintineante y quedó prendido chekimgk
Estimado efectivamente puede ser la manguera que va del turbo al intercooler, habria que escanear para ver que falla registra. Una inspeccion rapida de la manguera se puede hacer con alguien que acelere la camioneta en vacio y fijarte si la manguera del turbo al intercooler se pone dura o hay fuga de aire en las mangueras u o'ring del multiple de almision. Hay una brida de chapa en la entrada de la manguera del intercooler que suele cortar la manguera o el cable del sensor se presion entre turbos tambien puede rozar y cortar esta manguera. Cuando se corta deja aceite en la zona. Tambien verifica visualmente el intercooler si hay manchas de aceite
No ya inspeccione lo de manguera del intercoler esta todo bien pero el problema persiste el motorcito en el tablero y cuando llegas a 100 pierde potencia y aparece el el rulito titilante y cambios de ruido el motor
Buenas noches debes realizar un escaneo, se esta poniendo en emrgencia para no dañar el motor y te desactiva los turbos, si queres yo tengo el mismo escaner de concesionario oficial vw te dejo mi mail y combinamos [email protected]
Hola soy de Colombia y necesito una bomba de alta presión de combustible para una amarok 2012 acá es muy costosa quien me puede colaborar escríbame al +57 3016706084