Hola amigos mi nombre es alejandro mi problema es que se revento la correa de sincronizacion y pues se hizo un completo desastre se le cambiaron válvulas guías y sellos se monto la culata El motor costo que encendiera ,encendió pero no pasa de 2800 rpm y no se que pudo haber quedado mal será la puesta a punto de los ejes de levas? Espero me puedan ayudar de antemano gracias
El árbol de levas lleva un engranaje que debe estar sincronizado con el otro árbol de levas sino no va a trabajar bien sino proba avanzando el engranaje con la correa puesta