Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Yaris ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Señores necesito ayuda me encendió el piloto de check le pusimos la computadora y me tiro q era del banco numero dos de los gases eso es malo sera facil de reparar y si puedo andar asi
Tengo un Toyota Yaris 2012 automático se le encendió La Luz del check in / le cambié sensor del aire filtro y bujias y el código 171 sigue en la computadora que me recomienda.
Tengo un toyota yaris 2007 las luces del tablero encienden pero no me da luz de check engine la computadora esta buena será un corto en el sistema eléctrico
Me ocurrió que la mitad de las Luces de lecturas del tablero no prendían, al parecer los led de esa área estaban quemados, desmonte el tablero y lo verifique.
Buenas tardes. Tengo un yaris automático 2018, se me encendió la luz de checkin, mi mecánico me dijo es el sensor de colector de cambio. Ya se lo cambie y la. Luz se apago pero no da las señales de los cambios, ni la P,N,R,D. Le pusieron la computadora y no dice que es. Si alguien sabe favor su ayuda. Gracias
Buenos dias a mi me paso se encendio la luz testigo del motor, bueno en mi caso el disco el pllato y el collarin estaban gastados y tanto insistir al motor acelerando ahi se rwcalento el motor y asi se prendio la luz testigo desconecte la bateria y luego ya no aparece la luz testigo, pero recomiendo verificar el disco el plato ybel collarin.
Hola tengo un yaris 2007 seme encendió el check y el piloto de aceite y el de la batería no me agarraban mucho los frenos y el acelerar no aceleraba co. O tenía que hacerlo
Hola tengo un Yaris 2019 ayer prendio luz de check engine,una de las baterias del control estan agotadas y prende lento,lo escanearon y dio codigo del modulo de control de motor.No se si usarlo pues temo sea algun problema grave!Que me recomienda hacer,pues anteriormente hubo un recall y ya fue reprogramado
El tablero de mi carro yari 2008 no prende cuando prendo las Luces delanteras se supone e el Dach prenda para ver el tablero de noche tendrá según fuco le malo o que puede ser le cambie el Dach por otro y tampoco prende de noche
En el tablero aprecere encendida la luz de CHECK ENGINE. El auto como q no presenta ningun tipo de problema, pero si está encendida esa luz, debe ser por algun tipo de problema en el motor o cualquier otra cosa
Por Favor díganme lo q puede ser y ayudenme a solucionarlo
Gracias
Al mío se le cambio catalizador y canta fallo p 0240 los sensores están bien además canta fallo en el catalizador no en sensores igual pierde por la soldadura o algo no se
P0420 TOYOTA - Eficiencia del sistema de catalizador por debajo del umbral del banco 1 Posibles causas Convertidor de catalizador de tres vías Banco 1 Tubo de escape Fugas de aire de admisión Los inyectores de combustible pueden estar defectuosos Fuga de inyector de combustible Las bujías pueden estar defectuosas Tiempo de encendido incorrecto Módulo de control del motor (ECM)
Hola mi yaris tiene problemas q tironea esta empesando gastar cobustible y se apaga y prende el check...ya cambie la bomba los filtros cambie las bujias y tambien lo hice limpieza de inyectores y sigue lo mismo en el escaner sale problemas de oxiginacion me dijo el sensor no traba no se cual sera la falla ultimamente esta empesando gastar mas cobustible de lo normal ayudenme x favor se los agradezco anticipadamente... gacias mi numero es 950325464
Buenos días, me pasa lo mismo desde hace 2 años en mi Yaris y claro, no puedo pasar la ITV, tengo tentaciones de mandar el coche al carajo pues nadie da con lo que es ¿alguna sugerencia?
Gracias
Hola amigos soy de Chile, tengo un problema con mi toyota yaris 2010 a me prende la luz de la bencina quisiera saber si alguien sabe como solucionar el problema. Muchas gracias
Buenas tardes les escribo desde paraguay tengo un problema con un toyota vitz año 2003 moto 1.3
Me prende la luz de Check y arroja el código de falla P1589
Le cambie el pedal de acelerador le chequea y apagas la falla y apenas te moves 5 letras con el vehículo vuelve a encender y arrojando la misma falla es decir el código p1589 ya le reprogramamo la pedalear , el cuerpo de acelerador con el scanner e igual persiste la falla. Ya probamos todo el circuito eléctrico ya le probé otro cuerpo de acelerador y todo Pero no consigo solucionar x si alguien ya tuvo algún caso similar y si podrías ayudarme. Desde ya muchas gracias a todos.
Saludos cordiales
Que tal señor yo también tengo esa misma falla pero no puedo programar el sensor G me da un error al querer programar que no se pudo realizar el reset,la luz de check borras apaga y te moves y prende nuevamente y te lanza el código p1589
Yo tengo launch x431 pro y la solución para el código p1589 fue :1 hacer un reset en la memoria de ajuste,2 activar modo comprobación y 3 hacer un reset al sensor g ,todo se hace en contacto una vez terminado sacar de contacto y esperar 5 segundos y arrancar el vehículo dejar funcionar el vehículo por 10 minutos en relanti y después hacer un prueba de carretera durante 10 minutos para que vuelva a aprender todos los valores
Buenas yo también tengo una toyota vitz 1.3 año 2003,ese código p1589 también marca,ya lleve en muchísimos talleres,le hicieron todos los mantenimientos,probaron con otro pedal de aceleracion,otro sensor le pusieron ese q esta cerca de la palanca,arranca y se apaga,al mover nmas ya prende otra vz luz de check
Buenas amigo tengo el x431 Crp909 pro ya hice el reseteo de la mariposa de aceleración y al moverte un poco ya marca de nuevo check y nada funciona...cuál sería el correcto procedimiento para evitar que salga el código p1589 por favor si me podría ayudar
Es fácil calibrar esto, con cualquier máquina se puede.
1. Hay que buscar el sensor G y poner en su lugar plano original porque al hacer cambio de volante tiran en cualquier parte(generalmente tienen en el medio, hacia el freno de mano). 2. Borrar la falla
3. Resetear o calibrar el sensor G o punto de desaceleración 0. No pueden calibrar porque como les dije en Paraguay al hacer el cambio de volante tiran en cualquier parte y se queda desnivelado el sensor y también no borran la falla antes de calibrar.
@Carlos AlbertoQtal? Si señor. Solo que debe de tener la función especial que sería la puesta a cero del sensor G en el apartado de funciones especiales y el vehículo debe de estar nivelado. Saludos
Mi coche tiene encendida la luz de falla motor y en el diagnostico se indica problema con el filtro de partículas y alto nivel de aceite. En el taller desmontan y hacen limpieza del filtro, cambian aceite y filtro y se descarboniza el sistema de inyección. Se hacen los trabajos y el mecánico no logra eliminar la luz encendida. Sigue indicando falla del filtro de partículas. Mi coche es un Yaris III, 2012 (XP13). Alguien que sepa la razón de no poder eliminar la luz de fallo motor?. . . Gracias y saludos
Hola a ver si alguien me ayuda hace 6 dias cargue mi yaris con $ 5000 de bencina 93 OCT. ( por error) ya que lo cargaba con 95 octanos luego de unos 15 kilometros se encendio la luz check engine ,a todo esto el vehiculo todo normal en su andar no presenta nada extraño. Me dijeron que podia ser los sensores del catalitico que donde lo tuve 10 dias guardado sin andar algun perro ó raton pudo morder los cables de estos y que eso podria ser la causa8 lo revise y todo eso esta bién, luego me dicen que puede ser que donde lo tuve parado esos dias junto umedad de gases en el catalitico y que con el a… Leer completa
Buenas noches Bomba. Yo te diria que no te preocupes mucho ya que te sigue funcionando todo normal. No muy creo que sea el cambio de octanos. Pero para tener seguridad llevalo a un taller de confianza y que te lo escaneen. Podria ser como te han dicho, que despues de varios ciclos de funcionamiento, la ECM detecte que no hay falla y se apague la luz del check solita. Si puedes revisa la tapa donde se sirve el combustible, que no este mal cerrada. Pero si no se apaga la luz, lo mejor es que te no escaneen y borren la luz. Saludos suerte y nos comentas si la falla persiste.
Lo mejor que puedes hacer es comparte un limpia carburador que lo venden en cualquier lado y limias los sensores de oxigeno con eso , luego dejas el auto con los bornes de la bateria desconectados y el interruptor de las luces en luces bajas por una hora todo esto luego que hayas limpiado los sensores de oxigeno y monatdo, luego de la hora montas los bornes lo echas andar y los dejas en relnti por 15 minutos y luegos sales ala calle ojala autopista y lo mantienes a 80km por 20 minutos
Me parece buen consejo el de Jonathan, sin embargo pienso que si fuera sensor de oxigeno, igual no tiene que ver con los octanos de la bencina,como le dicen en tu pais, aca en Guatemala, le decimos gasolina super o regular. Si fuera sensor de oxigeno quiza se apagaria el motor en ralenti y por ultimo aveces en los Yaris dejarlos por mucho tiempo sin bateria tiende a perderse la programacion de la posicion de la TPS. Saludos y me gustaria saber el resultado final.
Gracias por su ayuda pero al fin era el sensor de oxigeno (el segundo) el que esta despues del catalicito, le puse un Bochs y seguia encendido incluso encendio antes ,luego con uno alternativo japones se apago la luz y hasta hora todo ok. ,espero este comentario sirva para otra persona.
Hemos tenido ese problema en dos toyotas Echo 2000,2002 y una scion xa 2005 y todo se ha resuelto con remplazar el segundo sensor de oxigeno,eso si tiene que ser original Japones. Esos vehiculos sufren de eso despues de las 80,000 millas.
Buenos Dias
Tengo un toyota echo 2001, me encendio la luz del check se escaneo dio el error en la valvula del selenoide, se cambio, se escaneo y se elimino el error se volvio a escanear y no dio error en el carro. Pero a los 30 mits de haberse cambio se volvio a encender alguien sabe que podra haber pasado.
Buenas si alguien me puede ayudar de repente se encendiò la luz de check , le hice escanear y me da como falla tps o el sensor de aceleracion , pero el carro esta funcionando correctamente y no se me apaga esa luz amarilla si alguien puede suguerirme algo le agradeceria es toyota yaris nitro sport del 2006
Mi Corolla es 2012. 50000 millas. Track off y check engine encendidos. Lo logrò solucionar? prendió las luces lo escanee me dicen q es el sensor de oxigeno codigo p1605 y 1001 lo cambie y sigue con las luces prendidas es un corolla 2012 importado y a raíz de eso ahora no acciona cuando le das al botón de la sobre marcha
Ola porque me sale el cheque motor y tras of me dijeron que era la computadora la cambie siempre me sale espero repuestas gracias es Toyota corola 2013
Buenas tengo un problema con mi yaris es estándar 4 puertas, 2008, el problema es que se enciende el check de falla del motor, lo lleve aún mecánico y me le paso el escaner da un código p0125, cambie termostato y nada lo compre nuevo en agencia luego cambie sensor de temperatura y sigue igual me le apagan el check y vuelve a encender en 2 o 3 días, otro me dice que puede ser el cuerpo de aceleración lo cambie y sigue tirando el mismo código, otro me dice que pueda ser arnés o cableado del sensor de temperatura, y por último la computadora está mala, esas 2 cosas de último no las he visto la verdad estoy aburrido de gastar en ver si es esto si esto otro, no se si alguien se topo con este problema y lo solucione que alguien me ayude
Hola amigos tengo un problema con mi yaris 1.5 sedan anda 128,000 klm y se me encendio la luz roja de temperatura en un viaje largo iva a 120klm luego me detuve le heche agua y se apago despues de eso revise donde mi mecanico y posiblemente fue que se pego el termostato se elimino del carro se cambio colland nuevo la bomba de agua esta bine bueno luego de eso lo probe en viaje largo y el carro no encendio luz ni nada no gasto agua de su radiador pero si me consumio agua del deposito esto a que se debes? tendre q dar a limpiar mi radiador? que consejo me dan??? quedo a epera de su comentarios gracias...
Amigo una recomendación si se le quedo pegado el termostato y se lo han eliminado, compre le uno nuevo y original aveces los alternativos dicen igual de temperatura pero abren antes o abren muy tardados, que no se lo eliminen y lo dejen así porque después dan fallos en otra cosa porque la temperatura del refrigerante anda circulando libremente por todo el motor, y el vehículo tiene que llegar a su temperatura ideal, otra use refrigerante del bueno del que es 50/50 Preston yo ese uso y nítido mi yaris, y que le sondeen o limpien el radiador, que le revisen también la temperatura del sensor del refrigerante todo eso va conectado y todo tiene su función, para que el desempeño del vehículo sea excelente y como debe ser
Hola, a mi carro de le prendió la luz de check engine y el velocímetro dejo de funcionar al igual que el cuenta kilómetros el carro no tiene falla pero lo siento pesado al acelerar! Que me pueden sugerir que sea
Tengo un Yaris 2008 que hasta ahora me funcionaba bien... estos dias empezó a parpadear la iluminación del velocímetro... el electricista me dice que son los Leds. Donde consigo un nuevo tablero o alguna forma de reparar?
Buenas mi vehiculo es toyota yaris 2006 de repente encendio la luz amarilla andando y presenta una falla pero igual anda es como una falla de bujia les agradeceria su ayuda
Me paso lo mismo era agua en la bobina número 1 entra por los tiradores de agua de las escobillas cambie bujías selle los tiradores con silicon y listo
Hola, resulta que tengo el siguiente problema, tengo la luz check engine encendida, fui donde un electrico y el error que me salió fue PO141 Heated Oxigen Sensor (Bank 1 Sensor 2), el error apunta al sensor oxigeno que está detrás del catalítico, sé que tengo el catalítico malo, ahora mi consulta, reemplazaré el catalitico o el sensor? estuve leyendo y éste sensor se encarga de vigilar la eficiencia del catalizador, por eso mi consulta, no sé que reemplazar... me quedo atento a sus comentarios y de ante manos muchas gracias.
Regularmente cuando me dice sensor de oxigeno yo lo cambio pues cuando es catalizador el codigo te lo da por ejemplo te puede decir falla en el catalizador 1 pero si dice sensor de oxigeno cambia el sensor
Toyota Yaris 2006 arranca normal vas cómo 15km prende el check
Apagó el motor desaparece el check
Luego vuelve a aparecer
Y dejo de acelerar tengo que apagar de vuelta para que pueda acelerar ayuda
Buenas amigo..!! Veamos como te puedo colaborar en tu falla, ok, leyendo tu comentario me parece ser problema del sensor de posicion del pedal de aceleracion, estos vehiculos Toyota Yaris (desde noviembre 2005 a septiembre 2009). Estos modelos pueden presentar este defecto de fabrica y para eso Toyota ya tiene la solución en sus manos y por ello comenzará a enviar nuevas piezas a los concesionarios para los reemplazos correspondientes. El mencionado problema del pedal del acelerador residía en que éste podría quedarse presionado o retroceder a su posición de reposo de forma ralentizada, lo que haría que el motor acelerase sin el control del conductor. realice un Scaneo a tu vehiculo es lo primero y de confirmarse ya sabes ok saludos Un LIKE ayuda a seguir ayudando a otros gracias..!!
Cambié los 2 sensores de oxígeno en mi yaris, el 1 y el 2. Originales Denso los 2 sensores, totalmente nuevos y me aparece el check en el tablero. Pero el auto no me presenta falla alguna, funciona magnífico y se arregló el fallo de que pierde potencia y todo. Pero le pusieron la computadora y sale que sensor 1. Pero esta nuevo y no me da falla el auto...
Qué sera lo que sucede??
Tengo el mismo problema con un yaris 2014 le cambie el sensor y se apaga la luz de check pero al cabo de una hora mas o menos vuelve y se enciende , le check el arnés y nada creo que voy a tener que check la ECU
Tiene e check prendido corre super bn pero me gasta bastante gasolina me dijeron q le cambiara los 2 sensores de oxigeno ..quiero saber si tienen q ser originales
Casi siempre el exceso de consumo de gasolina es originado por el sensor MAF, este va ubicado por el filtro de aire y es el encargado de calcular la mezcla aire gasolina en el motor
Bueno como indicara anteriormente tengo el problema que cuando mi auto toyota yaris año 2008 en plena marcha se enciende el check de un timoncito y el motor se aguanta y la direccion se pone como si fuera mecanica osea dura luego que pasan unos segundos se suelta y marcha normal o tengo que apagar el auto y encenderlo de nuevo. Son fallas que se me estan presentando de tiempo en tiempo necesito me den su opinion que podria ser...Slds. Martin R.
Tengo un Toyota echo 2001 en costa Rica versión americana le e cambiado las bobinas nuevas filtro e gasolina nueva filtro de aire acondicionado bobinas nuevas y candelas nuevas y no se apaga el check lo lleve ala Toyota y quede igual el escáner me indica problema en el segundo cilindro el vehículo me gasta un poco de combustible y el vehículo no se siente ningún problema al andar en carretera lo resetie y me dura un dia y luego se vuelve prender el check ya e gastado mucho dinero y no me solucionan el problema me siente mal alguien que me ayude gracias
Ok te comento si el auto pierde potencia en alta y baja o sea compresión tienes que remplazar las piezas pistones válvulas inyectores pero si tiene avance revisa el sensor del cigueñal que es el que mas se daña y siempre mantiene la luz de check engine en el tablero