Lo que sucedió básicamente es que en la mañana todo estaba funcionando de forma correcta el radio se usó casi que toda la mañana y ya en la tarde encendí el auto e iba a poner el radio y no encendía, está completamente muerto al igual que los espejos
El problema era un fuse de 5 AMP quemado, que no se encuentra ni en los fusibles debajo del volante, ni en los del motor, sino que esta ubicado detrás del radio.