Problemas de Prende el check engine y prende la luz de o/d
Luz de Check Engine
Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Terios ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Desde hace dos meses mi camioneta Terios BEGGO- 2008, tiene esta falla, es decir, se encienden las luces de check y OD a la vez, se queda como en primera, la apago, espero unos minutos y enciendo y arranco nuevamente y todo normal, pero al rato vuelve la misma falla. Estoy ubicado en San Cristóbal, Estado Táchira, Venezuela, agradecería a quien me pueda ayudar, fui al concesionario y los costos son un insulto.
Buen día, un saludos cordial, hace un par de días entré en este foro, por que mi camioneta Terios 2008 automática, se le activaba solo el OVER DRIVE después de unos minutos de conducción, apagaba el vehículo y se reseteaba la falla luego volvía, la camioneta quedaba en 2 velocidad como modo de emergencia, había revisado todo, bueno casi todo. Pues aqui conseguí el número de un especialista en toyota y demas marcas llamado Carlos Parra,excelente persona, se encuentra en Colombia, él me explicó paso a paso como corregir la falla y pues en muy poco tiempo, la camioneta quedó perfecta. Comuníquense con él que estará dispuesto ayudar... Aqui les dejo su número de contacto +573144639638... Saludos.
Solo deben limpiar bien el radiador!! Baquetearlo, con eso resuelven el problema del over drive, yo lo hice!! terios bego 2009 4x4, pero no he resuelto el problema del golpe de la caja al colocar reversa, si alguno sabe de algo les agradezco,
Buenas hacen 3 día tenía la misma falla...mi esposo le quitó un conector que esta por detrás del motor y otros por los lados le echo limpia contacto y lo seco con un soplador y desconectonla batería lencoloco los conectores...y hasta ahora mi terio 2005 está fina.
Chequear primero válvula VVIT. EL ACEITE a usar para el motor el aceite debe ser un aceite de excelente calidad y se debe cambiar el filtro de aceite de la caja de cambios
A mi terios bego se le enciende el OVERDRIVE y esta empesaba a dar golpes y se ponia lenta despues de llevarlas a un sin fin de talleres y mecanicos e incluso concesionarios donde me sugerian hacer la caja, un sr me recomendo unono muchachos en instagram @multiservicios_esvastica ahi los sigos pero los encontre en google como taller especializado toyota y de verdad fueron los unicos que dieron con la falla a parte que te explican muy bien el porque de las cosas, recomiendo a esos panas en valencia carabobo
Cada vez que voy en carretera desplaza bien los primeros dos cambios y luego en el tercero se queda como patinando, luego hay que soltar la gas y como si sincronizara y continua. Lo que hice fue revisar la tapa de aceite de la transmision y estaba golpeada, por lo que la enderece lo mejor que pude. Ahora el carro hace los cambios, pero cuando pasa de 2da a 3ra patina igual pero 2 o 3 segundos y hace el cambio, igual se queda como un poco acelerado pero desarrolla bien. Le cambie aceite y filtro y revise conexiones y las limpie. ¿alguien me puede decir exactamente cuantos litros de aceite lleva esa caja automatica, gracias?
Hace uno unos días le cambie el aceite a mi carro es un kiasephia y ahora de enciende el check y el piloto de aceite agradecería si alguien me podría decir cual es el problema de antemano gracias
La camioneta empezo con un sonio de traqueo luego empezo a tironear cundo hacia los cambios,paso un tiempo se empezo a encender el o/d off cuando sube de 50 millas y cuando va a hcer el cambio a 2da se queda como revolusionada suelto el celerador y acelero lento de nuevo y hace el cambio y el check eng se enciende cuando l pgo y enciendo vuelve y apga el o/d no se que pueda ser si alguien pudiera orientarme se lo agradeceria a ademas veo muy lleno de grasa el transfer case por fuera claro gracias
Lo encendí sin problemas pero el acelerador no hace nada. El motor se mantiene alrededor de las 1000 rpm y sube y baja alternativamente. Se prendió el testigo de o/d y check engine
Tengo el mismo problema pero mis rpm suben a 1500 y prendió el check el pedal muerto no hace nada por favor ayuda la camioneta se lavó y empezó con esto
Hola tengo un kia sorento 2007 cuando voy en carretera y aceleró para pasar un vehículo se corta la inyección se apaga te detienes y le doy arranque parte cual puede ser el problema
Solucioné el problema. Lo lo había lavado y comenzó la falla. Según pude averiguar, es el agua que se metió por el techo panorámico y llego a un sensor que controla la aceleración. Se seco y listo. De todas maneras lo vendí. Puros problemas el autito ese
Buenas, el problema es que por las mañanas no quiere prender, le hecho gasolina por los tubos del carburafor, prende y de repente esta bien y de repente baja la potencia, aparece el foquito de "check engine", ya no prende el foquito de " ober drive" y hecha humo negro. Me doy cuenta que cuando esta bien si prende "over drive" y "check engine" desaparece
Les agradecería mucho su ayuda
Amigo solusionaste tu problema a mi troca ford f150 motor 6 en linia le pasa lo mismo y no le encuentro la falla nomas se enfria y no arranac hasta que le pongo gasolina por los tubos del aire
Cuando viajo o tengo mucho tiempo haciendo vueltas y me detengo al arrancar nuevamente tiembla y mas si están cruzadas las llantas, me enciende la luz de over drive y el check engine además sale trans fault, he cambiado el sensor de pareneutro y sigue igual. A quien le ha pasado esto?