Problemas de Mantiene titilando el aviso
Problemas destacados
Luz de O/D parpadea 
Solucionado
Toyota Terios 2002 lx 240000 kms
Buenas noches tengo un problema con la caja automática de mi terios, arranca en 2do nvl y no cambia, al colocar R da un fuerte golpe y la luz del O/D está en un constante parpadeo.
ComentarTERIOS 2009, O/D parpadea y da golpe al cambiar de 1 a 2 velocidad. Solucionado
Toyota Terios 2009 TOUCH MOTOR 1.5 146000 kms
Saludos, primera vez que publico por aca, pero si embargo ya habia visto varios casos similares al mio pero sin embargo hay cosas que no son iguales y en visto de que ya estoy desesperado bueno... les comento
Tengo una Terios Touch 2009 automatica, yo enciendo el carro normal, la coloco en D(drive) entonces ruedo y tal... y estando fria o en su temperatura de funcionamiento da un golpe cuando cambia de PRIMERA A SEGUNDA y la luz de O/D PARPADEA, entonces lla luz se mantiene parpadeando y la transmision se comporta mal pero sin embargo da todos los cambios pero perde fuerza por la misma falla.… Leer completa
15 casos
Buen día, un saludos cordial, hace un par de días entré en este foro, por que mi camioneta Terios 2008 automática, se le activaba solo el OVER DRIVE después de unos minutos de conducción, apagaba el vehículo y se reseteaba la falla luego volvía, la camioneta quedaba en 2 velocidad como modo de emergencia, había revisado todo, bueno casi todo. Pues aqui conseguí el número de un especialista en toyota y demas marcas llamado Carlos Parra,excelente persona, se encuentra en Colombia, él me explicó paso a paso como corregir la falla y pues en muy poco tiempo, la camioneta quedó perfecta. Comuníquense con él que estará dispuesto ayudar... Aqui les dejo su número de contacto +573144639638... Saludos.
Solo deben limpiar bien el radiador!! Baquetearlo, con eso resuelven el problema del over drive, yo lo hice!! terios bego 2009 4x4, pero no he resuelto el problema del golpe de la caja al colocar reversa, si alguno sabe de algo les agradezco,
Se te resolvio el problema haciendo eso? ya no parpadea?
Si, sólo con eso resolví lo del Iver drive, pero aún golpea la caja cuándo coloco reversa. El tema del over drive es temperatura del aceite y si el radiador nobestabal 100% la subida más mínima de temperatura activa el aviso de Iver drive y ralentiza el motor y caja como aviso, eso lo puedes ver en la web de Dahiatsu, avísame cómo te va con eso!!
Gladys gonzalez de Venezuela hace 3 años
Es la cruseta del cardan... Y puedes estar ya comenzando la transmisión
A mí me traía loco ese mismo problema y el código de error no tenía nada que ver con el problema. En mi caso terminó siendo el filtro de la caja automática y el aceite muy sucio.
Qué bueno!! Yo realmente he cambiado filtro, aceite, revisado el voltaje de las solenoides, sensores de velocidad, ey etc sólo me falta bajar el cuerpo de válvulas de la caja y revisar cosa que aún no pienso hacer debido a los costos de todo en Venezuela. Si alguien tiene alguna sugerencia se lo agradecería muchísimo!!
Saludos, hasta ahora no he podido solventar el problema. Cambiare una pieza y en lo que la sustituya aviso como me va.
Hola Juan, que pieza cambiaras? insisto, solo debes hacerle mtto al radiador bien hecho. Por supuesto, los niveles de aceite del motor, lubricacion, etc. deben estar bien y solo con eso resuelves lo del over drive. Suerte!! me avisas como te fue!!
Listo, ya solvente la falla, en mi caso era el controlador vvti( tambien conocido como piñon vvti), despues de tantas cosas que le analice revise en FIIINN, controlador vvti. Esa es la falla, se la cambie ayer, la he probado y pues ya se le solvento esa pieza trabaja con aceite y cuando esta nueva hay que darle pata al carro para que se acople al sistema debido que esta nueva.
Tanto sufrimiento pero ya se solvento, espero te sirva
Tanto sufrimiento pero ya se solvento, espero te sirva
Válvula vvti, qué bueno que ya resolviste, pero limpiaste el radiador?
Esta la valvula vvti y el controlador vvti son dos piezas que funcionan en conjunto, yo mismo lo limpie y todo pero tengo que comprar un liquido que me recomendaron un limpiador de radiador para quitar bien porque quedo de color rojo claro por el radiador anterior
Podrías por favor indicarme dónde va ubicado el controlador vvti? He limpiado la válvula varias veces probé con una nueva y nada que se corrige el golpe de la caja, gracias de nuevo!!
Esta pieza va conectada al arbol de leva y con la cadena, para acceder a ella tienes que sacar la tapa cadena del motor y la cadena para poder acceder, funciona con aceite si el motor esta muy pero muy sucio afecta de lo contrario no del resto por desgaste o q se yo, como en mi caso.
Pero a mi parecer tu caso no es ese controlador, es otra cosa porque te arrojara la falla q me dio, eso es un desajuste o el aceite de la transmisión...
Lo que te recomiendo fijo es que vayas a un especialista y te guies por esto pues, porque vas a gastar un dineral...
Pero a mi parecer tu caso no es ese controlador, es otra cosa porque te arrojara la falla q me dio, eso es un desajuste o el aceite de la transmisión...
Lo que te recomiendo fijo es que vayas a un especialista y te guies por esto pues, porque vas a gastar un dineral...
Jorge diaz de Venezuela hace 3 años
@moleroojMuy buenas tardes amigo hoy leyendo todos los comentarios veo este que usted está en Venezuela al igual que yo y tengo exactamente el mismo problema quisiera saber si resolvió la falla y si fuera posible me ayudara con algún consejo
@moleroojPuede ser un cable de la computadora de la caja que este roto o suelto
Yo sigo con la falla del golpe de la caja al colocar reversa! Si sabes de alguna solución te lo agradezco!!
Yo tenia ese problema pero el mecanico lo arreglo eso fue hace mucho tiempo. Abajo en la caja(automatica) tiene algo no recuerdo el nombre que es lo que hace el cambio en la caja, eso el mecanico limpio y ajusto en aquella ocasión. Pero no te doy seguridad que sea eso en mi caso funcionó
Es como un selector, se conecta con la guaya de la palanca pegado a la transmision, esto tiene un punto especifico porque si se coloca mal da golpes al colocar la palanca en una velocidad (R.N.D.2. L)
Gracias Juan, seguiré revisando. Cualquier cosa les haré saber. Saludos!!
Ok esta bien me avisas si lograste darle solución
joel ostos de Argentina hace 6 años
Buen dia amigos tengo una terios automatica 4x2 se le reparo la caja de cambios y esta perfecta pero quedo botando aceite por la estopera de la cola que conecta a el cardan, le he puesto 4 estoperas y no sella se rompen!!!! le coloque una sobre medida y aun sigue igual si alguien me puede ayudar no le consigo solucion, muchas gracias!!!
JOSE MENDOZA de Venezuela hace 5 años
Toma el cardan donde esta el labio de la estopera ve a un tornero y que lo rellenen con soldadura y luego limpien segun la tolerancia de ajuste de estopera y ya solucionado men
JOSE MENDOZA de Venezuela hace 5 años
Solo lleva el cardan con el tornero y la estopera original de biton y que rellenen donde trabaja el labio de la estopera con soldadura,luego rectificar el eje a la medida de tolerancia de la estopera. Revisae el yoki de la caja y la cruceta que este perfectamente ajustada en todos lo daditos que trae
Buenas quisiera que me asesoren acerca de la varilla de medir el aceite hidráulico de la caja la barilla tiene 3 punto y 2 letras c y h mi pregunta es como puedo saber cuando le falta aceite a la caja según los puntos de la varilla es una terios automatica 2007
Mejor respuesta (según JuanMMC)
Perdonen el tiempo, a lo mejor hay alguien que lo tenga ahorita pero en mi caso La solución fue que en las terios tienen doble árbol de leva en una de ellas está un sistema que todo el engranaje no recuerdo cómo se llama eso hace que se retrase o adelante el tiempo dependiendo de lo que le pisemos al acelerador(básicamente), ese sistema se vende a parte y se dice que se daña muy pocas veces... en mi caso se DAÑO por el ACEITE... se tapo y tal y eso funciona con el aceite...
Se reemplazó esa pieza y se solucionó mi problema.
Cabe destacar que esa señal se enciende por varias razones cómo lo han dicho los compañeros en los comentarios del post.
Saludos y espero les solucione el problema!!
Se reemplazó esa pieza y se solucionó mi problema.
Cabe destacar que esa señal se enciende por varias razones cómo lo han dicho los compañeros en los comentarios del post.
Saludos y espero les solucione el problema!!
PD! Pienso que la terios es una de las mejores camionetas!! Con mantenimiento es una guerrera!! 💪🏼
Buenas amigo si tienes sistema de gas prueba desconectar la computadora del gas
Jorge lozada de Venezuela hace un año
Buenos días tengo el mismo inconveniente de repente se enciende la luz del over drive y empieza a fallar la
Caja por que se aguanta la velocidad y no hace los cambios alguien sabrá la
Solución que me pueda ayudar
Caja por que se aguanta la velocidad y no hace los cambios alguien sabrá la
Solución que me pueda ayudar
Franciscozg de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes amigo por favor digame cuál es la falla tengo el mismo problema y ya le he cambiado todo y no se quita la falla
ComentarMi Terio se apagó y no llega corriente a la bomba de gasolina
Toyota Terios 2005 250000 kms
Mi Terio se apagó y no le llega corriente a la bomba de la gasolina la baje y probé directo y funciona cuando se apagó quedó titilando la luz de over drivers ? Es automática
18 casos
Rubenvillareal de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema en una terio 2004 la apague y no la pude volver a prender no le llega corriente a la pila pero esta buena ya la probé quien me podrá orientar
Hermano que hiciste para resolver el problema de la terios
Tengo lo mismo problema con una terio 2006 no me llega corriente ala pila
ComentarMantiene titilando el aviso en otros modelos
No arranca, indicadores de tablero quedan intermitentes Solucionado
Volkswagen Polo 2006 1.9 SD sedan 4 puertas 137000 kms
Buenas tardes,
Esta mañana intenté arrancar normalmente el auto, pero me dió el siguiente fallo. Al intentar arrancarlo las luces parpadearon y no giró el motor de arranque, sospeché que era la batería con poca carga, pero intenté arrancarlo en una pendiente y no arrancó. Luego probé alimentarlo con corriente de otro vehículo y no giro el motor de arranque, y en el tablero empezaron a quedar intermitentes los testigos del tablero, y a hacer un ruido a nivel de los relays como que prendían y apagaban. Un ruido similar a relays se sentian a nivel del alternador y bomba inyectora. Este fallo nunca lo hizo,de hecho el auto siempre funcionaba correctamente, si alguien tiene indicios de que puede ser, desde ya estaré muy agradecido
Esta mañana intenté arrancar normalmente el auto, pero me dió el siguiente fallo. Al intentar arrancarlo las luces parpadearon y no giró el motor de arranque, sospeché que era la batería con poca carga, pero intenté arrancarlo en una pendiente y no arrancó. Luego probé alimentarlo con corriente de otro vehículo y no giro el motor de arranque, y en el tablero empezaron a quedar intermitentes los testigos del tablero, y a hacer un ruido a nivel de los relays como que prendían y apagaban. Un ruido similar a relays se sentian a nivel del alternador y bomba inyectora. Este fallo nunca lo hizo,de hecho el auto siempre funcionaba correctamente, si alguien tiene indicios de que puede ser, desde ya estaré muy agradecido
15 casos
Revisa el manojo de cables que va al motor... cuando algun cable no hace bien contacto te tililan los testigos del tablero...siempre ocurre lo mismo en los polos...No cambies el tablero
Me pasa algo parécido. Pero a mi me ocurrio ke iba en marcha y se detuvo el motor le di contacto y no anduvo lo empuje y anduvo al desconectar un borne se detuvo el motor nuevamente lo empuje y anduvo sin problemas pero se chupa el motor como si se ahogara. A alguien le a sucedido algo asi??
A mi me paso algo similar el alternador No carga y lo q se quería ahogar fue por q un conecto Estaba mal
Hola a mi me paso igual , estaba buscando un corto en kla instañacion y empezo hacer eso de titilar el tablero y no era la instalacion era el fusible toca en la fusilera
Mejor respuesta (según Feta)
Muchas gracias Gustavo. Te comento dejé en carga la batería y al otro día intenté arrancarlo nuevamente y funcionó bien, pero noté que Rull alternador estaba muy caliente. Así que lo saque y lo hice revisar. Tenía un chorro en la plaqueta la cual fue cambiada.
Alli quedó funcionando perfectamente. Muchas gracias
Alli quedó funcionando perfectamente. Muchas gracias
Mira tengo un problema quise poner una luz que le faltaba a la patente y ya no me funciona la que andaba si no que no prende las luces del tablero
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo encendido y andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme...
Hola, estuve con lo mismo, empece cambiando los bornes de la bateria, luego la tapa de distribuidor y de ultima cables bujia y quedo sin problema, si la bateria es vieja cambiala.
No tiene un año la batería pensaba que podía ser el contactor
Tito oriental de Uruguay hace 6 años
Hola ese problema es el fusible q se afloja a mi ya me paso
Yo tengo un polo 98 1.6 y me esta asciendo lo mismo el tablero se vuelve loco cuando voy andando, tiene solucion esto?
Hola tengo un polo 2005 gasolero el tablero no no anda digamo que por hay busca andar pero se queda en el intento
Yo tuve un polo y se me volvía loco el tablero y era el alternador... sobrecarga sivpasa de los 15 volts cargando te tilda los instrumentos. Cambiale el regulador incorporado y listo deveria amdar de 10
Este fallo tengo mi estimado y el indicador de la batería abeses se queda prendido lo llevaré al eléctrico gracias
Hola mira tengo un polo Gasolero 2001 y me quedan prendidas algunas luces del tablero como el freno de mano el rulito de calentamiento el check y el aceite,al estar cerrado el contacto y cuando prendo las luces de estacionamiento se apagan,que puede ser ?
El compresor del aire acondicionado sin duda... siempre pasa lo mismo...
Hola tengo el mismo problema ,lo pudiste solucionar??
Luis montalvo de Ecuador hace 7 años
Buenas tardes tengo un problema se enciende un testigo el volante con un signo de interrogacion no se si es del liquido hidraulico o el sensor liquido esta completo si me pueden ayudar
Tengo el mismo problema amigo acá se apaga cada 12 o 15 minuto lo vuelve a presentar trabajando el auto lo raro se resetea todo el tablero reloj el contador de km y las agujas se van aceros y parpadear algunos testigo en cuestión de milésimas de segundo alguien me puede decir que falla al igual se prende el símbolo del volante con el signo de interrogación alguien puede describir esa falla.
Víctor brizuela de Costa Rica hace 6 años
Buenas tengo un volkswagen polo clasic 2001 el problema que me está presentando cuando apago el carro y le quitó la llave empieza a parpadear las luces que tiene el velocímetro y se escucha un sonido y no tiena las llaves puesta se apaga y al rato vuelve a hacer lo mismo alguien me puede ayudar
Hola Víctor, yo tuve un problema similar en un polo 2006 diesel, y el problema se debió a que está muy descargada la batería. La hice cargar arrancaba perfectamente, pero note que el alternador estaba muy caliente produciendo alto consumo de bateria. Hice revisar el alternador y tenía la plaqueta en corto. Cambié la plaqueta y se solucionó el problema
Espero te sea de utilidad. Saludos
Espero te sea de utilidad. Saludos
Hola qué tal gente tengo un polo diesel del 98 en el tablero me prende la luz de la bateria el alternador y la bateria son nuevos... Encendió la luz y mandé a reparar alternador y compré batería nueva y sigue con el mismo problema de no carga y la luz del tablero. Alguna solucion? Desde ya muchas gracias
Hola tengo un polo 2016 le cambié las luces de día por led y cuando juro la perilla no me prende las luces del tablero cuando lo pongo en la luz de las reglamentaria cuando lo pongo en las bajas prende el tablero pero no la luz de la perilla
Buen día quisiera hacer una consulta tengo unazda protege modelo 2000 pero haces unos días me empezó a fallar ya que cuando lo arranco y enciendo las luces todo en general tanto luces del tablero como las de los Silvines parpadean como si la corriente no fuera la suficiente
Buenas tardes, tengo un polo hatchback y a veces el indicador de la gasolina, no funciona, sobre todo despues de arrancarlo, se enciende el indicador de temperatura o el indicador de gasolina...ambos estando bien y una vez que pasa esto, la aguja del indicador de gasolina se regresa y ya no marca. Espero alguien me pueda ayudar
Hola buen día se que el tema es de hace años pero me ha pasado lo mismo, cuando pongo el switch se oye el pitio de frenos y luego el inidicador de velocidad va y viene y no arranca al dejar de bajar y subir el indicador de velocidad, el carro empieza a querer arrancar y cuesta mucho que arranque después de varios intentos este arranca en algún momento hace una explosión luego enciende y ya funciona pero cuando voy en marcha se oyen los 3 pitios se prenden los testigos de frenos y se apaga en marcha como voy en marcha este arranca por el impulso me he dado cuenta que cuando pongo el switch la mariposa del cuerpo de aceleración hace como que quiere moverse en repetidas ocasiones haciendo un rudido constante cuando este se apaga el vehículo enciende alguien que pueda ayudarme o le haya pasado algo similar perdón por cierto es un VW Polo 1.6 gasolina del año 2003
Hola, tengo un polo 2015, lo llevé a que arreglaran la chapa de la cajuela y me lo entregaron con varios testigos prendidos y el velocímetro sin funcionar
ComentarSe me enciende las luces testigos de abs...y se mantiene parpadeando Solucionado
Mitsubishi Montero 2008 90000 kms
Al salir en las mañanas todo normal...pero luego de algunos 3 kilometros, se activa la luz piloto o testigo de la 4x4...y luego se activa la luz testigo abs...
10 casos
Mejor respuesta (según Arkangel)
harold calbo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo Arkangel, lo primero que debes hacer es escanear el vehículo para mayor seguridad, pero por el síntoma que comentas podría ser las válvulas de vacío del bloqueador de diferencial delantero o valvulas de 4X4, las cuales están ubicadas en la parte del guardabarros delantero derecho bajo el componente del filtro de aire y debes chequear los bombillos de freno pudieras tener alguno dañado
Muchas pero muchas gracias...lo lleve al mecanico y es exacto lo que me acabas de dar como respuesta...gracias hermano.
Arkangel buen dia. Donde lo llevaste a arreglar? Me pasa lo mismo
Saludos a todos, acabo de subir un video donde explico la soluciòn de este tipo de falla: https://www.youtube.com/watch?v=lZSz1E… espero que les sea de ayuda.
La luz en tablero me sale la 4*4 activado y la luz de chec es una camioneta mitsubichi L200 2017
Bien día una pregunta. Tengo una camioneta Lincoln mkx año 2011 tengo una Falla y no puedo dar con ella me dicen que tengo que dejar que aga su trabajo el ralentí
Hola amigo tu problema es que esta fallando una electro válvula a mi me pasó lo mismo esta está ubicada bajo el filtro de aire adosada al chasis
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ComentarLuz check engine parpadea costantemente Solucionado
Fiat Palio 2015 Fire 1.4 8v MY2014 11000 kms
Luego de haber puesto los parametros a cero con el programa fiatecuscan, quedó la luz del tablero check engine parpadeando costantemente cuando el motor está funcionando.
Esta situación no afecta al funcionamiendo del auto pero seria ideal que la luz quede apagada. Según el programa fiatecuscan, para finalizar el preceso de la puesta en cero de los parametros de autorregulacion, se debe hacer lo siguiente:
-calentar el motor hasta su temperatura de trabajo. -acelerar hasta las 4500 rpm y mantenerlo asi durante 3 segundos. Repetir esto tres veces. He realizado los pasos como los describe fiate… Leer completa
10 casos
Mejor respuesta (según Hector)
Fui a la concesionaria y lo solucionaron haciendo lo siguiente: -una vez caliente el motor, le dieron tres aceleradas hasta las 6000rpm pero no por tiempo prolongado, sino que en el tacometro se vea que la aguja toca las 6000rpm, instantaneamente se suelta el acelerador y apenas llega a las 1000rpm nuevamente acelerarlo hasta las 6000rpm.
Así es, de esa manera se hace el aprendizaje de el cuerpo de aceleración electrónico (la mariposa motorizada, o borboleta como la llaman en Brasil). Soy mecánico automotriz y doy fe de ello porque lo he hecho.
Julio Garvet de Venezuela hace 8 años
Buenas noches mi nonbre es Julio y tengo un palio fire 1.3 16v y me prendio la luz de servicio y no acelera con fuerza y no avanza si alguien tienes idea de la falla le dos gracias x su ayuda
Luz de valvulas fiat siena 2012 motor fire 8v. ???? Muchas gracias
Buenas tengo un palio 2014 y se prende el check hice revisar y me marca sensor de rotacion lo cambie y sigue marcando el mismo problema que podria ser
Tengo un palio, con motor chevrolet, 1,8. Mi problema es que un día comence a sentir mucho olor a gases, luego comenzó a trabajar desparejo. Me dijo mi mecánico que es técnico Mec, que eso se deebia al catalizador. Saqué el catalizado, y sustituí con una camarita que adentro tiene como cables de acero circulares, tec, pero siguió igual, le puse un limpiainyectores muy bueno y por indicación, lo lleve innumerable veces casi hasta las 6.000 rpm en tercera, y tampoco pasó nada. Fui a un Taller especializado en Fiat, me cambiaron la Sonda, limpiaron lo que sería sinónimo de carburación, se vio y eelimpió todo, se revisaron inyectores. Y salio perfectamente bien. Así lo anduve un mes y medio y ha vuelto a hacer casi lo mismo. Solo que ahora arranca rapidisimo sin tocar el acelerador, comienzo a andar y por ahi se cae de vueltas sin acelerarlo, y cae a unas 400 rpm, que parece que estuviera apagado, pero, no. Lo acelero, y sale bien, pero gasta un poco de combustible de más. Es decir hay una variación de vueltas, y decaen. Lo detengo al vehículo, lo dejo regular, y regula bien a 900 rpm. Me tiene desorientado, xq si a uno se lepara el motor yoda la parte de dirección, freno, etc, deja de efuncionar!! AUXILIO!!!!!!!!!!!!!
ComentarLa luz del over drive se mantiene parpadeando Solucionado
Ford Windstar 1999 5 ptas motor 3.8 l 145679 kms
La luxz del ovr drive swe mantiene intermitente
10 casos
Mejor respuesta (según Alvaro ulises guardia a)
Hola Alvaro, la luz O/D prendida parpadeante o dentellan te, significa que tienes una falla interna en el transeje, es probable que un cable positivo que no esta enviando señal o una tierra que no esta haciendo buen contacto al chasis, la mayoría de fallas del transeje en especial cuando prende la luz O/D se refiere a una falla 100% eléctrica, por eso el aviso, si la falla es mecánica entonces no lo indica simplemente entra en falla como patinamiento y la caja se va a reparación u overhaul. Así de simple, por ello lo que debes de hacer es acudir a un taller o Centro de Diagnósticos que pongan en prueba, test, o lectura de códigos a través de un OBD 2, que tenga un BUS CAN Protocolo ISO o DIN J1850PWM, y que pueda leer códigos genéricos como específicos para Ford, tanto del motor, transmisión, ABS, Airbags, llaves, etc., por que razón, el problema que tienes implica códigos específicos del fabricante y solo el puede saber cual es la falla, en cuanto tengas el resultado escríbeme, soy vecino de Centro América, ahora por el momento estoy radicando en Guatemala, después de tener en tus manos el reporte o los códigos, entonces has le un servicio completo o Flush, con esto resuelves el problema, si tienes dudas escríbeme a mi correo, saludos, [email protected]
Mi esteem empezó a parpadear el O/D después de unos estantes de encendido y me pierde la fuerza q puede ser
Alvaro ulises guardia a de Panamá hace 2 años
Estimados amigos no resolví el problema otra persona me compro el auto y ellos lo resovkeron, gracias por todo. Ahora tengo una subaru del año
ComentarPrende luz power y queda titilando
Daewoo Tacuma 2001 tacuma 126994 kms
Tengo una tacuma año 2001,la cual se le encendió la LUZ POWER,y la misma titila al prender la camioneta,ella anda pero sin fuerza,le cambie suishe pare neutro,el sensor de entrada y salida,correa de tiempo,bujía,cable y aun así la falla persiste...Quisiera saber donde la puedo llevar para que la chequee un especialista o un num tlf para comunicarme
9 casos
Hola. Al igual que yuli, tienen el mismo problema sus autos. Hay que limpiar y ca<mbiar el kit de los inyectores y chequear si las bujias revientan chispas. Saludos.
Hola tengo el mismo problema con mi daewoo tacuma. La luz se prende cuando cambia de velocidad y queda parpadeando y tengo que encender y apagar , o pasar y quitar el switch varias veces hasta que deje de titilar
No deben rodar con la luz prendida porque queda en tercera y pierde la fuerza y eso quema los demás disco, de debes de prenderle ponerla en neutro y apargala luego la prendes y se quita
Buenas Gabriel mi pana estas seguro que asi se quita?. . . La mia me presento la falla en una subida que perdio la fuerza y empezo como a deslizar la apague un rato como de 30 min, luego la encendi y segui subiendo desde alli la luz de power no ha dejado de titlar. Saludos a los TACUMEROS deberiamos tener un Grupo WhatsApp
Jhon Javer de Colombia hace 5 años
Apoyo la idea de grupo WhatsApp por favor ayuda tengo el mismo problema. Mi numero es +573193551414
@Jhon JaverHola! si tienen un grupo por favor agregame 04120366910
Leonardo Tadeo canelón yari de Venezuela hace un año
Apoyo la idea , por favor agregar mi nro de contacto: 04120690430
@Leonardo Tadeo canelón yariBuenas tardes seria genial crear este grupo ya que tengo el mismo problema si me pueden agregar +5804128672088
Franroj si mi pana la prendes la pones en neutro y la apagas, al lado del botón del holp hay una lugar para meter la llave de encendido la metes allí, luego lo hace como para encender 3 veces pisando el freno no la enciendes, debes de pisar el freno para que funcione y después de la tercera ves la enciende y se deja de titilar la luz PWR, lo tu des mucho así porque queda en 3ra y quema los disco ! Saludos me comentas si te funcionó!
Nelson TRAVIESO de Venezuela hace 6 años
Hermano porque se enciende esa luz, yo tengo que apagar y encender el carro y se mezquita?
Bueno Mi pana y demás Tacumeros comento que lo hice y no me resulto, quizás lo hice mal, lo que hice fue que levante la camioneta de manera que quedara suspendida su tracción delantera y empecé a probarle las velocidades retroceso, neutro, drive y las demas luego la puse en pare la apague la baje y luego la prendi y fino... Se le quito la luz...
Amigo esa falla la da el sensor maf aunque no lo crea envia una señal a la computadora y pone la velocidad en tercera por eso arranca sin fuerzas y de repente da un gran golpe ya verifique y este sensor crea esa falla
Tengo una tacuma 2002 por la mañana se le prende la luz pwr y se entercera, la apago espero unos segundos y arranca y trabaja bien le metieron un escaner y cice que tiene el sensor de salida dañado, necesito solocionar.
Christian G de Venezuela hace 8 años
Que es el sensor de salida. El sensor del cigueñal produce esa falla. Yo tuve un problema similar. En mi tacuma
Buenos dias mi tacuma se le prendio la luz del pwr y no se le apaga. No da ni para adelante y para atras. Que podria ser alguien que me pueda ayudar.
Tengo una tacuma año 2002,la cual se le encendió la LUZ POWER,y titila al estar rodando un rato se prende y queda sin fuerza,le cambie Conectores, limpie los inyectores, correa de tiempo,bujía,cable y aun así la falla persiste...Quisiera saber donde la puedo llevar para que la chequee un especialista o un num tlf para comunicarme
Tenia el mismo problema de LUZ POWER y lo solucione cambiando el pare-neutro.
Buenas noches quien me ayuda tengo una tacuma automatica aplica el retroceso pero hacia delante no ni en primera ni nada que puede ser
Necesito conectar los cables de pare neutro quien sabe como van
Yesenia montes de Colombia hace 3 años
@AndrosBuena noche me puede colaborar Tacuma 2002
luis valderrama de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo una tacuma 2002 tengo un problema de falta de fuerza cuando voy rodando y acelero mas la camioneta en vez de desarrolar velocidad pierde velocidad como si la estubieran jalando luego le saco un poco el pie y hagarra velocdad pero muy poco cada vez que la acelero es como si la frenara que podra ser esta falla
jese manuel de Venezuela hace 3 años
Amigo revise limpie los inyectores cambié filtro de gasolina y cambie la bomba o pila de gasolina, el problema para mí es falta de gasolina cuando la acelera, como no le está llegando lo suficiente por eso falla al pisar le la chola y cuando le pidas poco mejora algo.
wilmer maestre de Venezuela hace un año
Buenos dias quien me puede ayudar tengo unaño qué compre una tacuma y me prende la luz de power y me queda enterserada me podrian ayudar
ComentarLuz de averia del 4x4 parpadea siempre
Kia Sportage 2005 v6 2.7 157400 kms
Hola amigos compre de segunda mano un kia active v6 2.7 4wd el dueño me dijo que en el tablero siempre aparece la luz verde de 4 llantas conectadas parpadeando como cuando se pone el 4x4 y que es normal pero no le creo la verdad no he ido a ningún taller cuando lo compre envíe a mi esposa para kia para un chequeo y ellos me salieron que todo esta bien su ayuda que puede ser será algo grave normalmente Lo manejo y no siento problema pero si que me consume gasolina...gracias por su aporte
14 casos
Tengo una kia sportage 2.0 2008 sincronica tiene la luz del 4x4 encendida no fija sino parpadea que puede ser gracias
A mi me pasa lo mismo en mi kia sportage pro diesel 2006 parpadea la luz verde de las 4 llantas, y el vendedor me dijo lo mismo que era normal , pero tampoco le creo... si me pueden ayudar seria genial... gracias
Cuando la luz verde está encendida la tracción. No funciona
A mi me pasa lo mismo, se activa y parpadea y según el manual es que existe un problema en la tracción , me podrían ayudar
Tengo el mismo problema antes mencionado por los compàneros... alguien encontro la solucion?
vitor nunes de Venezuela hace 5 años
La mia me exploto un caucho y destruyo el guarda polvo volo un cable de chupon yo concte los cables al reves y me hencendio esa luz verde de 4 llantas los cambie de posición y quedo normal pero cuando paso por agua se mojan los cables y me vuelve a prender los enteipe bien y no ha prendido mas revisen que esos chupones esten bien usa limpia contactos y vuelvan a enchufar de repente un mal contacto en uno delos chupones son cuatro uno en cada caucho
jorge lozano de Venezuela hace 4 años
Hermano cuales son esos chupones de que sistema ABS o de que ?
A mí me pasó lo mismo parpadea la luz verdad de la doble y si consume mucho diésel, si alguien puede ayudarme estaría agradecido...
Yo comente lo mismo en su momento y era un abs de una rueda de atras que estaba malo lo cambien en la kia y lo escanearon y cero problema...
@anyeloPorque será q parpadea ? Estará encendido el 4*4 o es normal le quite el fusible 4wd y se apaga, arreglaron ABS y sigue la luz
Hola que me puede colaborar tengo una kia 2007 diles la compre de segunda me esta recorido 30 km por galón quiero si esta bien o esta consumiendo mucho gracias
Hola Amigos tengo el mismo problema, ya le cambie el sensor del ABS, calibre las llantas a 31 psi, desconecte la batería, incluso le puse el escanee y borramos la falla, pero al caminar nuevamente se encendio. Que mas podria revisar, yo creo que no es problema de sensor
Es el sensor de la doble debe estar desconectado o se suprimió la doble transmisión normalmente marca cuando falta aceite en la transmisión
roberbautista de Venezuela hace 6 años
Solución falla luz verde intermitente y aceleración kia sportage 2.7 ……Saludos desde Venezuela, quiero compartir mi experiencia, tengo una kia sportage motor 2.7, 4x4, año 2007, desde hace unos 20 días comenzó a fallarme, cuando iva a pasar un carro no aceleraba, a veces se apagaba, tenía que acelerarla suave y despacito para que agarra, también a veces se aceleraba sola, y de repente comenzó a prender una luz intermitente verde que indica problemas con el 4x4, le hicimos de todo, mantenimiento al camarín, cambio de la válvula del mínimo, cambio de bujías y cables de bujías, mantenimiento y cambio de los filtros de la bomba de gasolina, limpieza de la válvula EGR, se reviso la válvula TPS, mantenimiento a los inyectores, se tumbo y se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración, y así cuanto leía en estos foros para quietar esa falla, pero la falla persistía, ya estaba frustrado, cuando como por un golpe de suerte decidí tensar la guaya del acelerador la camioneta emparejo y apago las luces intermitentes verdes que prendía y hasta ahora no ha presentado falla, mi conclusión es que el cuerpo de aceleración pierde la calibración mecánica, lo que volvía loca la computadora, al tensar la guaya del acelerador corregí esa calibración lo que permite a la computadora leer bien los datos y por consecuencia corregir la falla, la guaya del acelerador trae una chaveta en el camarín que permite tensarla, también trae un tornillo en el cuerpo de aceleración de calibración pero viene sellado, y decidí dejarlo así hasta el próximo mantenimiento que ajustare la calibración por ese tornillo, espero que esta experiencia les sirva, tal como he logrado solucionar otras fallas gracias a estos foros, cualquier duda al correo [email protected].
ComentarLuz de traccion 4x4 parpadea constante en h2
Mitsubishi Montero 1994 Montero 2.5 petrolera automatica 100000 kms
Cuando saco la 4x4 y vuelvo a la tracción trasera queda parpadeando las luces de las ruedas delanteras como si no hubiese salido totalmente de la integral. Mecánicamente noto que solo traccionan las traseras cuando la palanca esta en esa posición, pero el destello de las luces permanecen en el tablero.
13 casos
Ola tuve ese problema y son unos sensores qe están en la caja de cambios son 4 sensores tienes qe limpiarlos o remojarlos en thinner x unos minutos y solucionaras tu problema ( el scanner arroja esos sensores ) espero te sirva
Tambien tengo el mismo problema de las luces parpadeantes de las ruedad delanteras, me podrias decir si los sensores a que altura estan?
Tambien tengo el mismo problema podran poner una imagen de cuales son los sensores
Tengo una mitsubishi montero 2003. Límite ayer le puse el 4x4 y no quiere soltar la palanca ta suave no está trancada solo que cuando la pongo n se queda palpadiando la luz naranja la pude de reversa y aun asi no suelta me podrian ayudar con eso
Amigo pudiste resolver la falla, tengo el mismo caso.
Tengo el mismo problema primero perdió fuerza y solito parpadea las ruedas delanteras del 4 x4
Hola tengo un problema. En midió de las luz de tracción hay una luz color naranjo que después de un rato al andar se prende parpadeando que será ??
ComentarLuz roja queda parpadeando en tablero
Honda Fit 2008 88000 kms
Hola, cuando me bajo de mi honda fit 2008 y lo cierro queda parpadeando una luz roja pero no se distingue que es, es normal esto?
19 casos
Si. Arriba del volante no?? es el inmovilizador de motor (es como un antirrobo que espera para apagarse a que le coloquen la llave) entonces cuando te subis a tu auto se va y cuando lo cerras se prende
Hola yo tengo el mismo problema se queda prendido es una luz roja como punto parpadea y parpadea las luces de stop , como que es la alarma original y no se como quitarlo porque no se apaga y se gasta la bateria
HolHola solucionaste tu problema ya queque ahoraen yo presento el. Mismo
Cuando introduzco la llave y enciendo el vehículo aun así queda el parpadeo, y también las luces intermitentes.
Alguien pudo solucionar este problema? Apenas ayer me empezo a suceder y ahora note que los seguros del carro no se ponen aunque se superen los 20 km/h y tampoco se bota cuando se apaga el motor
Juan Huerta T. de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema con un fit 2007 segunda generacion, al desactivar la alarma se encienden los las luces de emergencia ( los dos intermitentes amarillos al mismo tiempo y parpadean mas rapido que cuando se aprieta el boton rojo) ademas se enciende la luz roja que esta en el tablero, y a veces cuando esta andando el motor y lo pongo en marcha se enciende la bocina del auto por un segundo.
Discupa yo presento el mismo problema como pudistes resolver el tuyo
SantiagoJn de Chile hace 4 años
Denle doble toque al boton pequeño de la llave. Asi paro el mio
Me pasó lo mismo,queda parpadeando la luz roja en el tablero y se descarga la batería. Qué puede estar fallando!
ComentarA luz de hold queda intermitente como ló solucionou ? Solucionado
Subaru Forester 1998 Subaru forester 357000 kms
Hola necesito ayuda se prendio lá luz de hold quedo intemitente como soluciono estuve limpiando con limpia contacto alguien me puede decir donde atacar si és un fusible que hay que cambiar
13 casos
Mejor respuesta (según Pablo Sanchez)
ComentarLuz de 4x4 se queda parpadeando
Great Wall Wingle 5 2019 Wingle 5 4x4 37000 kms
Al cambiar a 4L o 4H la luz 4WD solamente parpadea y no se queda encendida. Pero la doble tracción si se activa y aparentemente funciona bien. Es normal el parpadeo de esta luz?
19 casos
Me está pasando lo mismo al desactivar queda palpitando y no apaga
Yo tengo la wingle 7 me pasa lo mismo, lograron arreglar?
wendy rodriguez de Bolivia hace 2 años
No se apaga las luces de la doble pero no esta activada que sucede con el auto
Tal Vez alguna respuesta al respecto? Me pasa igual
En mi caso fue que Módulo de control de caja de cambios se sulfato, puede impedir la conversión química a eléctrica...
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Tengo una Wingle 7 y cuando pongo la doble, se queda parpadeando la luz del 4x4 y abajo se activa, pero la luz no se bloquea. En la casa comercial dicen que hay que cambiar el motor eléctrico de la 4x4 pero mi maestro de confianza dice que no es eso porque si se activa la doble... tal vez alguien solucionó el problema?
Comentar¿Problemas con un Terios? Compártelos
¿a alguien le ha pasado? los dos conectores de la caja se colocaron correctamente Gracias
Alguien le ha pasado eso ? 04247672572 por favor si alguien sabe que puede ser me avisan ya le hice la caja y sigue la misma falla
La solución fue limpiar bien todos los contactos de los conectores que tiene la caja, esperar que seque, conectar de nuevo, y problema solucionado.
0424 5531467