Lo lleve al mecanico asi me cambie un fuelle la triceta y un ruleman. Y cuando sali del mecanico me dejo de funcionar. Q puede ser? y el velocimetro tiene cable nuevo. Pero no funciona. Me dan una solucion xfavr gracias.
En principio estamos hablando de dos instrumentales eléctricos y uno mecánico, nafta pertenece al cicuito electrico trasero del auto (toma referencia de masa en flotante de tanque) y temperatura corresponde al circuito delantero (toma referencia de masa de la tapa de cilindros), respecto del velocimetro, este trabaja por una tripa conectada a la caja. Ahora bien, salvando torpezas no hay relación entre la reparación que hizo el mecanico y las fallas, es muy probable que no esté llegando la alimentación de los +12v al instrumental. Esta alimentación viene de la fusiblera, ingresa a la llave contactora ubicada a modo de zocalo detras del tambor de arranque y de alli al instrumental. Considero que munido de una lámpara de prueba podes seguir el circuito hacia el instrumental para verificar en donde se corta el positivo de la alimentación al instrumental.
Lo lleve al mecanico asi me cambie un fuelle la triceta y un ruleman. Y cuando sali del mecanico me dejo de funcionar. Q puede ser? y el velocimetro tiene cable nuevo. Pero no funciona. Me dan una solucion xfavr gracias.
Buen dia colegas.
Una pregunta, alguien sabe por que ya no marca la aguja de la gasolina y el indicador de temperatura, una ocasion iba en carretera y de repente empezó a salir umito del volante, me detuve y lo revise y me di cuenta que el indicador de gasolina y el indicador de temperatura ya no funcionaban, todo lo demas del tablero trabaja correctamente, en espera de sus comentarios, gracias.