Buen día! mande a rectificar el bloque de mi Starlet 1.3 año 93. En la rectificadora dicen que se encuentra a 0.30 y que después de ahí no puede rectificarse más, por lo que hay que encamisarlo, sin embargo, buscando por la red, he leído algunas cosas sobre rectificar y dejar a 0.40 y de hecho buscando los pistones me di cuenta que los venden también a 0.40.
Entonces, por favor quisiera que me ayudarán a responder esta pregunta lo más urgente posible, ¿Es relemente necesario mandar a encamisar o puede rectificarse a 0.40?
Saludos amigo, si se puede rectificar hasta 1 mm = 0.040 inch y mi motor esta a esa medida y también venden los pistones y anillos de esa medida. Te recomiendo comprar los anillos y pistones de la misma marca. Te adjunto imagenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Gracias! Me ha servido mucho tu respuesta y las imagenes. Por cierto soy mujer. Otra cosa, es necesario cambiar la bomba de aceite si está está lubricando bien??
Saludos amiga Claydeeque, mis mas sinceras disculpas por el error de genero. Referente a la bomba de aceite lo mas recomendable es cambiarla ya que ese motor tiene mas de 26 años rodando pero no botes la vieja, guárdala ya que esa es original Toyota Aisan y usada cuesta unos buenos reales. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
El asunto es que estoy corta de plata, entonces el mecánico me sugirió que por ahora se puede montar la misma bomba y luego a lo que yo tenga el dinero, compro la bomba nueva para reemplazarla. Que harías tu?
Saludos, yo le recomiendo medir según el manual el cual le adjunto... y de estar según las tolerancias se vuelve a instalar. Normalmente esa bomba Original Aisan es super buena pero se debe medir para ver si existe desgaste. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Buen día! Vengo con novedades. Ya encamisaron el bloque y rectificaron el cigueñal. Compre las conchas de bancada y biela a 0.30, entonces mi pregunta es la siguiente: ¿las conchas axiales tambien las compro a 0.30???
Saludos, NOOOOOOOO, Debes llevar el cigueñal instalado en el bloque del motor y con las bancadas apretadas y torqueadas a 42 libras pies cada una para que midan el juego longitudinal o axial del cigueñal y calculen cual es la medida de los cojinetes axiales. Es un trabajo netamente de una rectificadora.
Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola Ángel, soy yo de nuevo. Le actualizo, ya hicieron el motor. Yo lo mandé a encamisar y quedó estandar, por lo que compré pistones y anillos a esa medida. A los 3 días de hecho el motor el humo por el escape no era normal, entonces tuvieron que volver a abrir el motor para ver que pasaba. El mecánico (que por cierto aqui en mi ciudad tiene excelente reputación que la ha ganado a punta de 20 años de experiencia) se sorprendió al ver que los aros se habian movido y se habían enfrentado las ranuras. Lo siguiente fue medir el bloque, entonces se percató de que estaba pasado por una milesima. El me explica que aunque parece insignificante, esa diferencia junto a la vibración del motor hizo que se movieran los aros y que no tiene sentido volver a montar aros hasta que eso no se corrija. Le pregunto, ¿esa mínima diferencia es suficiente para que eso pase?
Saludos amigo, Verdaderamente que se debe respetar a la persona que sabe, conoce y tiene experiencia en motores y también sabe utilizar los instrumentos de medición. En lo que te puedo ayudar es adjuntarte parte del manual con las medidas Standart para el motor 2E. Imprimelas y llevaselas al Señor para que este mas seguro de las medidas según el manual del motor 2E. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Buenas tardes Señor Ángel. Hace un ratito descubrí su canal de Youtube y me suscribí. Le comento mi consulta de hoy, mi papá quiere revisar la cámara y las válvulas y todo eso, pero no se atreve porque no la conoce muy bien. El tiene un baby camry que se conoce de pies a cabeza, pero la de mi carro le da algo de corte. Podría ayudarme con algunas imagenes o recomendaciones por fa
Saludos amigo/a Claydeeque , por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre apellido, marca de auto, modelo, tipo de motor, carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla. Feliz tarde.
Hola amigo Raul. 0.040 inch = 1 mm, eso es el máximo luego viene el encamisado y vuelve a quedar Standar. Le adjunto fotografías de mi motor el cual esta al máximo = 0.040 inch y funciona perfecto después de unos 3 años. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Ojala puedan ayudarme. Saludos!
Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Quedo agradecida de antemano por su respuesta.
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