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Falla al acelerar

Toyota Starlet 1992 toyota starlet motor 2e año 92 cincronico 12 valvula  399 kms
Hermano mi carro cuando lo prendo trende bien esta parejo pero cuando lo acelero entiesa a falla ayudeme hermano gracias
EUDE de Venezuela hace 5 años  
EU
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Hermano ya le respondí. Feliz tarde.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Hermano muchísimas gracias
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada y siempre a su orden...
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Discurpa hermano la valvula que va pegada al carburador creo que es la valvula de minimo esa lleba corriente
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Eude, eso se llama el cutout solenoid y es electrico, funciona cuando pones el ignition switch en on y se energiza con 12 voltios de la bateria. Lo puedes probar directo en la bateria conectando y desconectando un cable y suena clic-clic. Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Hermano una pregunta repecto al selenoid cuando el carro esta prendido y uno le despega el cable es verdad que tiene q apagarse porque el mio no se apaga
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos, Afirmativo, se debe apagar...
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Y sí no se apaga, olvídalo, ese carburador Aisam de dos barriles es hiper-complicado, siempre tienen algo extraño y distinto.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Muchas gracia y como le doy like hermano que no se
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
La manito que esta hacia arriba...
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Hermano una pregunta usted no tiene el holograma de como van las manguera de vació del carburador que tengo uno vacu descompletado
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
En el canal de los tubos estan dos de conexiones de vacio toyota starlet.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Disculpe hermano no entiendo como hago
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Salidos amigo Eude, por politicas de opinautos no debo hacer ningún tipo de comentarios ni publicidad que violen las políticas de uso del sitio de lo contrario me cierran la cuenta. Feliz noche.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Hermano una pregunta cual es la falla cuando este vacu esta dañado esta es que se encarga de abril la segunda boca del carburador en arta perp no abre
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Hola. Si ese es el vacuum para abrir la 2da boca. Hasle succion para verificar que no este roto y revisa el mecanismo de apertura de la 2da boca porque se tranca con el carbon de la combustion.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Una pregunta revise vacuum y no succiona el carro tiene una falla sera po reso gracias
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Nooooo, ese vacuum es solamente para la apertura de la segunda boca, la falla puede ser por sucio en el carburador, debes desarmarlo completamente y limpiarlo con spray limpia-carburador y gasolina, luego lo soplas con aire comprimido por todos los conductos y orificios con el fin de que salga toda suciedad interna e ir armando poco a poco y sustituir o cambiar las empacaduras rotas y balls o municiones oxidadas. No es fácil este carburador. El mio la ultima ves lo tuve que desmontar y desarmar tres veces hasta que quedo bien.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Gracias hermano te felicito 100% por la ayuda prestada
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amigo, siempre a su orden. Feliz tarde.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Que funcion hace este pitoncito hermano esta tapado sera la falla
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Eso es la power valve del circuito primario de alta velocidad, desarmala y limpiala y en la parte de arriba de la tapa del carburador hay un embolo el cual tambien debe estar limpio y que no se atore porque sino la power valve no trabaja.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
A ok ya entiendo agradecido hermano sera pore so que me ahúma las bujía
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Noooooooo, AJUSTE DE MEZCLA CARBURADOR STARLET ¿Cómo se hace este ajuste? Bueno en la parte de atrás del carburador esta un tornillos de ajuste de mezcla el cual debes apretar muy suavemente para no dañar el asiento cónico, sí el asiento cónico está dañado o deformado debes cambiarlo, luego vas aflojando poco a poco de 1/2 vuelta a la vez hasta encontrar un punto donde las rpm y el comportamiento del motor es aceptable. Es un ajuste de ensayo y error: Apretar, aflojar y observar rpm del motor. Esto se debe hacer con el motor caliente, bujías originales, limpias y calibradas, distribuidor a 10º APMS y todo lo demás según el artículo anterior. Este es el día a día de los autos con motores carburados; La afinación o entonación del motor. A mí me gusta hacerlo porque logro poner el motor a punto tal cual como manda el manual pero a los mecánicos brujos no les gusta porque nunca tienen tiempo para nada. Feliz tarde.
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GU
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gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Hermano haga un video como desaarmar y limpiar ese carburador tengo mi carrito para por el carburador el mecani le hizo limpieza y me dijo que el carburador esta frito como se yo que ese carburador no sirve hermano angel usted que es un verdugo.
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Gustavo, Ese carburador Aisan de dos barriles no es nada fácil y es hiper complicado ya que tiene muchísimas piezas. En referencia al vídeo lo tendré en cuenta y próximamente lo estaré realizando y les avisare a todos mis seguidores... Feliz tarde.
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GU
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gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Gracias mano se lo voy agradecer.
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amigo y siempre a su orden para cualquier otra consulta. Feliz día.
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GU
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gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Amigo angel buenos dias sabre usted cual es el fusible de gasolina del starlet 93 no me marca la gasolina y no se si es el flotador que esta dañado o la agua del taco-metro o el fusible que esta quemado.
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Gustavo, según la imagen que te adjunto, busca el fusible numero 10 GAUGE, el cual es el que alimenta a los indicadores del cluster, también es posible que el flotador tenga desgaste o fallas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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GU
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gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Gracias hermano déjame chequear.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
La verdad que usted es un buen maestro gracia cada día aprendo mas gracias a usted
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amigo, como siempre aportando para la comunidad en estos tiempos de crisis.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Compa ya limpiamo en carburador con el favor de dios todo quede bien una pregunta que función hace este tornillo va apretado o flojo
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Ese es el tornillo de ajuste de fast idle o ralentí rápido. Cuando el motor esta frió, se necesita una mezcla rica, entonces este sistema a través del estrangulador o choke cierra la mariposa que esta arriba del carburador para que entre menos aire y por consiguiente se logra una mezcla rica y a través de ese tornillo se regulan las rpm solo para calentar el motor (1500 rpm). Luego después de 5 a 10 minutos ya el motor debe estar caliente y al pisar el acelerador el mecanismo se revierte y el motor baja las rpm y se pone en minimo = 800-1000 rpm. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Hermanito por favor tengo una duda estos dos tornillo que van dentro del herbasen del flotante uno tiene un guequito pequeño y el otro grande cual es de minino y de la alta
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, eso son los JET, el del orificio mas pequeño es el del circuito primario o de baja potencia y el del orificio grande es del circuito secundario de alta que es el de la boca y mariposa o garganta mas grande, no los confunda porque sino en mínimo te consume mas gasolina y ahúma las bujías y sale humo negro por el escape y cuando quieres potencia no la vas a encontrar porque tienes en el circuito secundario un orificio mas pequeño y obstruye el paso de gasolina. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias agradecido hermano 100%
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amigo, como siempre aportando para la comunidad en estos tiempos de crisis. Feliz domingo.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Gracias hermano ya esta listo
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amigo Eude, como siempre aportando para la comunidad. Feliz noche.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Gracias hermano ya mi starlet ya esta rodando hermano la verdad que me siento agradecido
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
De nada amigo, que bueno que ya esta operativo, feliz noche y suerte.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Conpa disculpa una pregunta porque me queda la luz de la batería me queda prendida y lo medí con un tester y me manda 14 que sera...
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Tienes problemas con el regulador de voltaje y los carbones dentro del alternador.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Ok gracias hermano lo revisare
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada y siempre a su orden.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Hermano una pregunta el hermano mio tiene un starlet como el mio lo único que es icdromatico el le bajo el tanque de la gasolina pero se le olvido como van las manguera que salen del tanque son 4 manguera perro no sabe se le olvido hermano por favor haber si lo ayuda hermano gracias
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos hermano y buenos dias. 4 mangueras???? El mio es 99 y solo usa dos: una de alimentación hacia el carburador y la otra de retorno... Te adjunto una imagen la cual es del modelo Tercel 91 al 94 pero es muy similar y cambian muy pocas cosas...Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos ya tome las fotografías y te hice un pequeño dibujo, espero aclare tus dudas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Discurpa hermano el tanque es decir en el florante tiene 4 coneciones de manguega pero el no sabe como van las manguera lo que pasa que el vive en los teque si no te mandara la foto
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Tanque: donde va el flotador solo hay dos mangueras una de alimentacion y la otra es de retorno la cual viene desde la bomba de gasolina. Las otras dos mangueras son mas grandes y una es por donde se llena el tanque y la otra un poco mas delgada es ventilacion. Cuando se desarma alguna parte de un carro se deben colocar marcas con tirro y un marcador o en su defecto tomar fotografias.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Gracias hermano ya solucionamos agradecido compa
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Hermano usted sabe que me regalaron un reloj de resoluciones y no se como montarlo haber si me ayuda
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Sera de revoluciones... Envíame fotografías por delante y por detrás donde están los cables para decirte.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Hermano una pregunta porque mi starlet cuando lo prendo después de 3 minuto lo arranco y empieza como a estornudar lo dejo un rato y después arranco bien no entiendo que sera
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Eude, cuando el motor esta frió la gasolina no se evapora fácilmente, puesto que el múltiple de admisión esta frió y por lo tanto la mezcla aire-combustible será muy POBRE y por consiguiente dificultará el encendido del motor. Ademas mientras mas frió el motor mayor resistencia opondrá al ser rotado y la velocidad de giro sera muy baja así como el vacío del múltiple de admisión y debido a todo esto no llegara la suficiente gasolina a los cilindros. Los motores con carburador se deben calentar por lo menos de 5 a 10 minutos hasta alcanzar la temperatura de trabajo según el modelo y las recomendaciones de cada fabricante en particular. Acuérdate de nuestros padres ya viejos que decían anda calentando el carro... Y esto es por supuesto para que no fallaran. Para solventar este problema, fue inventado el sistema de estrangulador o CHOKE y ralentí rapido o FAST IDLE para permitir una mezcla aire-combustible RICA hacia los cilindros cuando el motor esta frió. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Gracia hermano por estar atento de nuestro problema dios te bendiga
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Amen hoy domingo de resurrección. El nazareno me dijo que cuidara a mis amigos y si acaso no bueno a sido dale la mano también... Ismael Rivera, Maelo.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Hermano porque si mi starlet esta en tiempo el rotor tiene que apuntar hacia el cilindro 1 pero mi carro sta apuntando al cilindro 4 esto no perjudica en la arrancada
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Eude, para sincronizar el motor o poner en tiempo debes colocar la polea del cigueñal en la marca de cero grados = 0 y la marca de la polea del árbol de levas en 2E o la posición de las 12 del relog. Recuerda que por cada dos vueltas del cigueñal el árbol de levas da una y es por eso que el rotor te queda en el cilindro 4. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Una pregunta hermano las válvula se calibran con el motor frio o caliente y todas llevan las misma medida admisión y escape
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Las 12 valvulas llevan 0.20 mm = 0.203 mm y con el motor caliente. Busca el video
De como ajustar valvulas en un motor 2E en you...
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Porque hermano la bujia numero 2 se esta mojando de gasolina como hago la gueli y es pura gasolina
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
AJUSTE DE MEZCLA CARBURADOR STARLET: Cuando la regulación de mezcla aire-gasolina no es la correcta el motor bota humo negro por el tubo de escape y las bujías se llenan de un hollín negro que no es mas que exceso de gasolina en los cilindros la cual no esta totalmente quemada por la combustión. ¿como se hace este ajuste? Bueno en la parte de atrás del carburador esta un tornillo de ajuste de mezcla el cual tiene un resorte y debes apretar muy suavemente para no dañar el asiento cónico, sí el asiento cónico esta dañado o deformado, debes cambiar el tornillo que es especial, luego vas aflojando poco a poco de 1/2 vuelta a la vez hasta encontrar un punto donde las rpm y el comportamiento del motor es aceptable. Es un ajuste de ensayo y error: Apretar, aflojar y observar rpm del motor. Esto se debe hacer con el motor caliente, carburador limpio, bujías originales, limpias y calibradas, distribuidor a 10º APMS. Este es el día a día de los autos con motores carburados; La afinación o entonación del motor. A mí me gusta hacerlo porque logro poner el motor a punto tal cual como manda el manual pero a los mecánicos brujos no les gusta porque nunca tienen tiempo para nada. Feliz tarde.
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YU
yusma de Venezuela hace 4 años
Y si al apretar o aflojar el tornillo no varía osea no hace nada porque?
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Cuando no hace nada es porque hay entradas de aire y fugas de vacío.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Cual es la medida donde sierra el flotante hermano
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
El ajuste del flotante yo lo hago al ojo por ciento ya que según el manual es muy complicado y quede mas loco que un loco.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Muy buenas tarde hermano cual el el fusible de las luces de cruces que no me funciona gracias
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo Eude, bien. Te adjunto la imagen y de no ser el fusible debes revisar el turn signal flasher el cual esta detrás del cluster. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Gracias hermano muy agradecido
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada y feliz tarde.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Buenos dias hermano tengo un carito renault twingo motor 1.4 esta estanda lo anillamos con anillos sobre medida 0.20 armamos prendimos pero espeso a echar humo desarmamos otra vez y los pistones estaban lleno de aceite la luz que le dejamos a los anillos fue la de una ojilla ayúdame conpa te lo agradezco
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Eude, lamentablemente no trabajo con Renault ni tengo manuales. Feliz noche.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
A ok hermano gracias
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Como saber cuando la válvula pcv esta dañada y cuales son los síntoma del carro gracias
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo. Busca en you sistema de ventilacion positiva del carter.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Hermano una pregunta orita no me esta marcando el medidor de gasolina sera que lleva fusible y en donde va gracias
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Eude, debajo del volante esta una pequeña cajita de fusibles, busca el fuse 10 GAUGE 7.5 A, revisalo o cámbialo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Gracias hermano por aportar tu conocimiento para ayudar uno dios te bendiga
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amigo y feliz día.
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EU
EUDE de Venezuela hace 5 años
Angel una pregunta tengo una cámara de mi carro starlet 2e me a dado cuenta que una válvula de admisión no me gradúa todas las demás si que sera gracias
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Tienes problemas con un balancin gastado o el vastago de la valvula esta deformado.
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GU
gustavo delgado de Costa Rica hace 5 años
Buenas angel!!... tienes el diagrama electrico tercel 99??. Me esta quemando el fusible que dice Gauge!!... lenhe buscado por todo lado y no le llego al problema...
Mi e mail es [email protected]
El diagrama eléctrico de fusibles y el del motor... el cableado...
Grax ! Y saludos !
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, debes buscarlo por www.manualesdemecanica.com marca Toyota. Debes suscribirte y es gratis. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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EU
EUDE de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde una pregunta hermano porque el carro toyota starlet año 92 cuando lo apago burbujea el agua del envase yo le compre la tapa 0.9 pero la temperatura esta normal la verdad que no entiendo el carro no me recalienta el retro ventilador hace su función bien espero tu respuesta gracia
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Eude, aquí te adjunto dos imágenes de un manual de entrenamiento Toyota las cuales hablan por si solas. Trata de mantener el nivel del envase en un cuarto no mas. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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EU
EUDE de Venezuela hace 4 años
Gracias hermano pero el carro no recalienta trabaja perfecta mente bien y el electro ventilador apaga y prende la tapa es nueva 0.9 libra me dijeron que podia ser la empacadura de la cámara no se me gustaria que me dijera si es cierto porque la verdad que no se que hacer gracias
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo Eude, para saber la causa de ese burbujeo del agua en el envase se debe hacer la prueba de fuga de cilindros con una herramienta especial, la cual se conecta a un compresor de aire y al cilindro 1,2,3 o 4 para luego llenar los cilindros de aire y ver por donde es la fuga de compresión. Sí la fuga es por el carburador es debido a válvula de admisión dañada. Sí la fuga es por el tubo de escape es por falla de válvula de escape y si la fuga de aire es por el radiador y envase es debido a falla de empacadura de la cámara. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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EU
EUDE de Venezuela hace 4 años
A disculpa el carro no falla para nada trabaja muy bien
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Yo tenia ese problema y era que llenaba mucho el envase entonces ahora lo lleno un poquito mas o menos por la marca de LOW y se me acabaron los problemas.
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EU
EUDE de Venezuela hace 4 años
Compre un toyota starlewt año 92 el problema hermano es que prende bien en pare fino cuando le pongo gray de repente empieza a fallar es decir pierde el mínimo y se apaga lo vuelvo a prender fino todo esta en que le ponga dray tiembla se le baja el mínimo y se apaga
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Eude, me parece que tienes falla con alguno de los 4 cilindros, debes probar desconectando el cable de la bujía uno por uno. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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EU
EUDE de Venezuela hace 4 años
Buenos dias hermano tengo un problemita con mi starlet cuando voy rodando siento un ruido tucotucotuco como si el caucho tuviera una teta o desformado y el caucho es nuevo me tiene loco que sera compa
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Rodamiento o rolinera dañada.
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EU
EUDE de Venezuela hace 4 años
Gracias hermano por tu ayuda
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo, cuídate de los brujos y mucha suerte.
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EU
EUDE de Venezuela hace 4 años
Buenos dias hermano disculpa me puedes indicar como van las pastillas de freno las delanteras gracias por todas tu información
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, sinceramente no tengo ni vídeos ni fotos, debes desarmar con mucho cuidado y luego armar.
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EU
EUDE de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo por su consejo lo tomare en cuenta
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EU
EUDE de Venezuela hace 4 años
Angel por favor me puedes decir que medida es la tuerca de los punta de eje 20 o 30 gracias
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Eude, 32 mm. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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EU
EUDE de Venezuela hace 4 años
Muy buenas tarde hermano tengo un problema con el retro ventilador arranca bien pero no para y la temperatura marca mas abajo de la mita pero no apaga
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Pueden ser dos la causa de la falla: 1- switch de temperatura o termistor. 2- Relay del electroventilador. Usa repuestos originales Toyota para solucionar esa falla. El termistor generico no sirve y el Relay generico se derrite. Mucha suerte.
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EU
EUDE de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias hermano
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EU
EUDE de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde hermano cual es el fusible del retro ventilador gracias
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Retro ventilador no lo conozco...
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EU
EUDE de Venezuela hace 4 años
Cuanto grado lleva 0 10 para poner en tiempo con una lampara gracias
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. 10 grados APMS.
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EU
EUDE de Venezuela hace 4 años
Muy buenos dias hermano tengo un ploblema con mi carburador resulta que el tornillo de graduar relenty lo tranco y el carro no se apaga
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. No se apaga????
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EU
EUDE de Venezuela hace 4 años
Si amigo no se apaga quiero saber si eso es normal gracias
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, cuando un motor no se apaga la falla es el ignition switch o switch de encendido el cual corta la corriente que va hacia el distribuidor.
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EU
EUDE de Venezuela hace 4 años
Disculpa no supe explicarme es el tornillo de la mezcla del carburado cuando tranco la mezcla el carro no se apaga eso creo que no es normal hermano disculpa es el tornillo de la mezcla
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Cuando se ajusta la mezcla no necesariamente el motor se tiene que apagar. El ajuste de mezcla se aprieta todo el tornillo suavemente para no deformarlo y luego se afloja de 2 a 3 vueltas completas y se observa el comportamiento del motor. Para hacer eso, el motor debe tener carburador limpio, bujias nuevas Denso W20EXR-U o W20EX-U limpias y calibradas a 0.8 mm, sincronizacion o tiempo del motor ajustado a 10º APMS, RPM de mínimo a 900-1000 y las 12 válvulas deben estar bien ajustadas, de lo contrario de nada sirve mover ese tornillo.
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EU
EUDE de Venezuela hace 4 años
Gracias hermano por tu información que pases unas felices navidades
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo e igualmente para todos ustedes.
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EU
EUDE de Venezuela hace 4 años
Hermano tengo un problema en mi starlet en la mañana prende bien pero cuando ruedo anda bien pero cuando lo apago después de 5 minutos cuesta para prender y después que prende lo apago y ay mismo lo prendo y prende de toque pero cuando reposa 5 minutos cuesta para prender que sera hermano
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo que tal. Revisa en el siguiente orden: 1- verifica que el carburador este inyectando gasolina con el motor apagado, de no estar la falla es el embolo de la bomba de aceleración. 2- filtro de gasolina del carburador. 3- filtro de gasolina del tanque. 4- bomba de gasolina, remueve la manguera de gasolina que entra hacia el carburador y coloca un envase, otra persona que le de arranque al motor y observa si sale gasolina, ponle el dedo a la manguera y debe haber cierta presión, recuerda que es una bomba mecánica no eléctrica y la presión es menor. De estar todo eso bien lo mas probable es que sea la bobina de encendido. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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EU
EUDE de Venezuela hace 4 años
Gracia hermano por la información listo pero tengo otro problema el carro en plano anda bien pero cuando agarro una subida en pieza a falla no entiendo
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Las causas pueden ser: 1- filtro de gasolina el cual esta dentro del tanque esta sucio o tapado. 2- flotador del carburador muy bajo y 3- bomba o filtro principal del carburador con alguna falla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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EU
EUDE de Venezuela hace 4 años
Buenos día hermano ayúdame con este problema de mi starlet en plano anda fino prende el retro ventilador y no recalienta pero cuando agarro una subida me recalienta
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Llama al 0414 1849370.
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EU
EUDE de Venezuela hace 3 años
Listo hermano ya solucione el problema gracias hermano por estar atento a los problema
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Excelente amigo... Feliz dia.
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EU
EUDE de Venezuela hace 3 años
Hermano tengo una duda respeto a tiempo del toyota starlet motor 2e quiero meterle la lampara para poner en tiempo pero el dampe no tiene marca como hago para marcar el dampe y ponerlo en tiempo entonce digo yo domde ponerle la marca al dampe para meterle la lampara gracias
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo Eude. La marca del damper es una muesca muy parecida a una V, entonces debes marcar el damper en la V y el tapa correa en 10º. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. De faltar cualquiera de las dos marcas no se puede ajustar la sincronización. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Aquí tengo otro damper el cual esta desarmado porque se daño la goma y la muesca o V esta en la parte de atrás, recuerda que el damper lo componen tres piezas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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EU
EUDE de Venezuela hace 3 años
Ok hermano déjame guiarme por el imagen que me mandaste campo porque la verdad que no le veo marca ok tiene que estar en 10 grado o 0 grado hermano y disculpa gracias por ayudarme
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
10 grados my friend. Hay otro modelo de damper que tiene es una ranura muy pequeña, como un corte con cegueta.
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EU
EUDE de Venezuela hace 3 años
Ok gracias compa por tu ayuda
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EU
EUDE de Venezuela hace 3 años
Buenos dias hermano una pregunta yo puse el carro en tiempo y el punto del dampe queda a 0 grado claro apagado esta bien
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EU
EUDE de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde compa una pregunta el aceite de la caja de un starlet se mide prendido o apagado gracias
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EU
EUDE de Venezuela hace 3 años
Ya solucione muchas gracias
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EU
EUDE de Venezuela hace 3 años
Muy buenas tarde hermano tengo un problema con mi valvula de temperatura y quiero saber como probarla aver si esta buena como hago gracias
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EU
EUDE de Venezuela hace un año
Buenas tarde como saber cuando la valvula de presión de aceite esta dañada
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JO
José Arismendi de Venezuela hace un año
Buenas tardes saludos. Mi starlet carboniza las bujias 1-2-3 y la 4 la llena de aceite. Le cambie la valvula pcv que estaba dañada pero le toque los tornillos de minimo y mezcla y comenzo a botar humo blanco
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AN
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Angel-pmv de Venezuela hace un año
Hola amigo creo que hablamos por telefono de no ser asi avisame por favor.
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