Mi problema es qué las llantas se amarran si ajustó los frenos traseros así qué las tengo que dejar sueltas y no siento seguridad así por qué el freno de mano sale completamente... alguna idea de que hacer???
Yo tuve el mismo problema pero fue por comprar producto no original, por que no vienen a la misma medida, parecen iguales pero no, las revise minuciosamente y vi el problema, compre original y no me ha dado problemas, calibro casi justo y trabaja muy bien, como dices la seguridad es primero
Si el tambor esta con un grosor bueno y las balatas son nuevas puede ser el resorte inferior del tambor a veces se afloja del desgaste y su olgura es tanto que se mueve la balata solo se cambia
Me cambiaron el diferencial trasero y a raíz de esto se me amarra la llanta trasera del lado del conductor. Creo que puede ser el Sistema LSPV alguien tendrá información de esto ?