Al meter la llave para arrancar ni me reconoce la llave, pero si me abre el vehículo,cierra,abro el maletero. La llave es mediante infrarrojo y al meterla no ace el ruido de reconocerla. ( no tengo llave de repuesto). Se me abra descodificado la llave o es otra cosa? un saludo.
Cuando no reconoce la llave se deben de prenden las luces del espejo retrovisor, si es que las tiene. En caso de no tenerlos, se prende una luz del tablero que marca que no la reconoce y está activo el inmovilizador. Sin embargo, una cosa es el control remoto con el que se abre el auto, otra es el chip que lleva dentro del control que permite encenderlo y retira el inmovilizador, y la tercera es la llave metálica con la que se da el arranque.
En tu caso, la llave cierra y abre el auto. El control permite tambien que se abran y cierren puertas y es infrarrojo porque son direccionales a el espejo o puertas. Sin embargo el que retira el inmovilizador es el chip que va dentro del control remoto que pudo haberse caido si se te rompió el remoto, o es probablemente la antena que es la que le da la induccion al chip. Esta antena o anillo de inducción es el aro negro que rodea a la llave cuando se introduce a la chapa de encendido. Los que ven cerraduras tienen equipos para detectar si sirve o no. Si no funciona, no va a arrancar el auto.
Hola tengo el mismo problema al parecer el auto se me quedó en modo de emergencia y la llave no da mas... me dicen que se daño el chip o quarzo y debo adquirir una llave directamente de la Mercedes y tiene un costo de casi 660 dólares americanos... es lo mejor que puedo hacer... es decir será la solución pedir una llave a la casa automotriz ya codificada?
Es un w210 E420 del 96... agradeceré tus comentarios
Ok. Lo primero es saber si el problema se debe a la alarma del auto o del remoto.
A) El remoto prende la luz roja al accionar el botón? También es posible probar si funciona y emite frecuencias el remoto en Autozone. En la caja cuentan con un probador de IR y más nuevos. B) Si se cierra el auto con la llave, dejando la ventana abierta y se abre desde adentro, se activa la alarma?
Estas 2 pruebas nos ayudan a determinar la falla que generalmente se debe a una pérdida de sincronía entre auto y remoto, a falla de batería del remoto. No es muy frecuente que la falla se encuentre en el fusible, relevador o en el sistema de la alarma.
Para sincronizar el remoto de 2 botones este es el procedimiento:
1. Poner la llave en el switch de encendido. 2. Apretar el botón de cerrar y no soltar el botón del remoto. 3. Quitar la llave sin soltar el botón. 4. Apretar el botón de abrir 5 veces consecutivas sin soltar el de cerrar. 5. Soltar el botón de cerrar.
Hola tehgo el Mercedes E320 W211 (europa) llovio fuerte, se paro y ahora no solo que no arranca, meto la llave en el contacto, salen todas las luces en el cuadro, hasta ahi todo bien, pero cuando le doy a arrancar, no hace nada, nada de nada, es como si no hubiera contacto, he chequeado los fusibles y relay de arranque, estan bien, de echo, cuando le pongo en la posicion de arranque, el relay recibe señal, pero al motor de arranque no llega nada. Hacicendo un puente en el motor de arranque, si que funciona, pero aun asi, no arranca el auto, podrias por favor ayudarme?
Muchas gracias de antemano
Tengo un Mercedes Benz E320 del año 2001, le cambié la batería al control, se mira que enciende el LED del control pero mi carro ya no abre ni cierra las puertas y al poner la llave en el switch no la reconoce.
Al momento se querer arrancar no me deja girar la llave y el volante lo noto está muy duro al querer arrancar me sale en tablero que la retire aún sin todavía darle giro a la marcha...alguien sabe algo de eso
Hoy mi carro empezó con esto que cuando le meto la llave en la puerta del chofer se quema el fusible y deja de funcionar los ceguros el relo y la luz del techo que puede ser eso que lo queme tanto por favor necesito una ayuda
Buenas noches si no meto bien la llave de encendido se bloquea y ya no arranca asta que le busco una posición correcta entonces arranca pero Alós pocos minutos se activa el travel control y ya no quiere avanzar se pierde la aceleración por si alguien sabe de la falla se lo agradecería mucho por la ayuda o si me pueden orientar si hay que cambiar el swuich o la falla bien de otra parte
En tu caso, la llave cierra y abre el auto. El control permite tambien que se abran y cierren puertas y es infrarrojo porque son direccionales a el espejo o puertas. Sin embargo el que retira el inmovilizador es el chip que va dentro del control remoto que pudo haberse caido si se te rompió el remoto, o es probablemente la antena que es la que le da la induccion al chip. Esta antena o anillo de inducción es el aro negro que rodea a la llave cuando se introduce a la chapa de encendido. Los que ven cerraduras tienen equipos para detectar si sirve o no. Si no funciona, no va a arrancar el auto.
Es un w210 E420 del 96... agradeceré tus comentarios
A) El remoto prende la luz roja al accionar el botón? También es posible probar si funciona y emite frecuencias el remoto en Autozone. En la caja cuentan con un probador de IR y más nuevos. B) Si se cierra el auto con la llave, dejando la ventana abierta y se abre desde adentro, se activa la alarma?
Estas 2 pruebas nos ayudan a determinar la falla que generalmente se debe a una pérdida de sincronía entre auto y remoto, a falla de batería del remoto. No es muy frecuente que la falla se encuentre en el fusible, relevador o en el sistema de la alarma.
Para sincronizar el remoto de 2 botones este es el procedimiento:
1. Poner la llave en el switch de encendido. 2. Apretar el botón de cerrar y no soltar el botón del remoto. 3. Quitar la llave sin soltar el botón. 4. Apretar el botón de abrir 5 veces consecutivas sin soltar el de cerrar. 5. Soltar el botón de cerrar.
Muchas gracias de antemano