Buena tarde disculpe una pregunta el aspirometro de mi Toyota corolla 2006 se trabó y se quedó marcando 300,000.00 millas que puede ser no tiene ese recorrido
Buenas tardes, temgo un corola 99 sincroni, motor 1.8 es el corola llamado sapito, hoyn en la mañana venia rodando y de repente dejaron de funcionar tanto la aguja del velocimetro como el de RPM, SI ME PUEDEN APOYAR POR FAVOR
A veces lo prendo y anda bien el cuenta revoluciones otras veces no marca y andando luego de unos kilómetros vuelve a funcionar, lo mismo me pasa con el sensor de velocidad aveces marca en el tablero la velocidad que voy y otras veces marca 0 que puede ser?
Buen dia. Espero que me apoyen con esta falla de mi carro meto la reversa y no me prenden la luz de los cuartos traceros en ocasiones lo hace pero es muy raro que prendan ya le cheque fusibles y todos estan bien. Bueno espero que alguien me ayude con este problema.
Y otra el carro cuando esta parado con el motor encendido en ocasiones la revolucion de mi carro baja de lo normal pero no se me apaga el carro espero que en eso tambien me apoyen. Gracias.
Bn mira lo que tienes que hacer es sevisar el bulbo de reversa,ese se encuentra en la parte superior de la caja,,probablemente este en mal estado,para asegurara que sea el bulbo retira el arnes del bulbo este debe de tener dos cables y con un pequeño cable puentea el arnes de tal manera que las zapatas del arnes queden en un solo sircuito ya echo este paso revisa que este prendidas tus luces de reversa,si prendieron el problema esta en tu bulbo,todo esto se hace con el switch encendido
Hola... no siempre pero con bastante frecuencia las luces de todo el auto parpadean y hasta afecta el andar del auto... luego cuando voy andando se apaga la D de la caja, suelto el acelerado y vuelve a entrar...y por ultimo... cuando quedo parado mucho tiempo con el aire acondicionado encendido al rato pierde totalmente la la fuerza y se apaga y no quiere mas arrancar... tipo que esta ahogado... alguien sabe que puede ser?
Prendí mi auto y se prendió el foco del motor lo puse en D y no avanza lo cambie a S y jaló pero no se apago el motor después apague el auto y parpadeaba la D después lo traje andando y arranco normal que puede ser???
Te recomiendo cambiar las bujias y los cables. Gastate unos mangos y compra original las bujias me saliron unos $250 hace una semana en avellaneda. Si te sigue jodiendo no queda otra que cambiar la bobina y eso si sale bastante más. Pero si lo seguis usando asi podes joder mucho mas.
Tengo el mismo problema: un golpe o cimbronazo fuerte cuando el carro se detiene y mantengo el pie en el freno. Esto empezó después de que le hubieran corregido una fuga de aceite de la caja para la cual tuvieron que bajarla. Obviamente, el testigo de "Auto" se estaba encendiendo. Lo llevé a un sitio donde dijeron que era un problema eléctrico y el testigo ya no enciende, pero sigue ese golpe cuando freno y dejo el pie en el freno. Agradezco me cuenten si han tenido el mismo problema y cual es la solución.
Tengo la misma situación, hoy me dijeron que posiblemente es el retenedor interno y que se pudo desgastar el diferencial, el jueves de esta semana lo voy a llevar a otro taller de cajas automáticas a ver si ahora sí le arreglan ese golpeteo. Si lo solucionaste, te agradezco me informes al correo [email protected]. Gracias
Lucy durante 3 años sufri con eso mismo en mi carro, llevandolo a diferentes talleres y lo que le hacian no solucionaba el problema. Cambiale filtro de aceite y aceite y se termina tu preocupacion
Llevalo a un buen taller especializado en cajas automaticas. Eso no es cosa de otro mundo, estoy segura que esa es la solucion. Fui a distintas partes por ese mismo problema. Gastando dinero porque me decian distintas cosas y un buen mecanico lo soluciono haciendo solo eso
Las impurezas del aceite hace que se tape el filtro. No lo deja fluir y ocurre el golpeteo. Ademas me dijo que el aceite hay que cambiar cada 50000km, asi el concesionario te diga lo contrario porque el aceite pierde la viscosidad, cosa importante para el buen funcionamiento de la caja
Buenas tardes tengo un symbol del año 2019 y se prendio el testigo de las motañitas en color naranjo pero ahora a los 25000 kilometros que significa eso ?
Hola es el conector que esta en la caja que se acciona cuando pones reversa!, muchas veces botan aceite por alli o tambien la falla que da es que no prende la luz, colocale otro y se prenderan bien saludos
Se prende luz de transmisión a veces y se neutraliza el retroceso,primero a veces pero ahora pongo retroceso y se neutraliza,no ruidos aceite bien.me pueden ayudar?.
Mi carro yo lo pongo en drait o en 1 o en 2 y es como si arrancara igual no siento q cambie pero yo lo pongo a correr y anda fino pero me enciende aveces la luz en el tablero de caja no se q podra ser me gustaria su ayuda
No osea consegui un especialista en la caja pero esperando cobrar para llevarselo aunq lo mande a escanear y sale problema con la cableria el chamo me sijo q iva a recisar eso primero pa ver mandalo a escanear 04128691851
Yo lo he scaneado con scanner de renault, y dice que son las electrovalvulas, sin embargo el mecanico me dice que el scanner no puede ser mas preciso por lo tanto eso indica que es un problema con la caja pero no da garantía de que sean las electrovalvulas, En donde esta ubicado ese especialista en cajas ? muchas gracias por tu ayuda
Tiene un cable suelto ningun cable debe estar suelto si le cambiaste el aceite a la transmisión también si le cae aceite algun cable limpia el mismo con limpia contacto y para terminar limpia bien el auto motor cuidado es electrónico
A veces prende el foco del servicio de la transmisión, y no tiene el despegue adecuado, esto le pasa por lo general cuando tiene 2 horas o mas andando, a caso sera la caja de electrovalvulas que dicen???? que me recomienda hacer????? donde las consigo y cuanto me cuestan???