Diagrama de fusibles de Toyota Camry 1995

(REPUESTO)

(EFI) Solenoide de Transmisión Controlada Electrónicamente, Módulo de Control del Motor, Conector de Enlace de Datos 1 (Conector de Verificación), Bomba de Combustible y Emisor, Sensor de Oxígeno Calefaccionado (Banco 1 Sensor 2), Sensor de Oxígeno Calefaccionado (Banco 1 Sensor 1), Sensor de Oxígeno Calefaccionado (Banco 2 Sensor 1), Válvula de Control de Aire en Ralentí (Válvula ISC), Conector de Unión, Flujo de Masa de Aire (Medidor de Flujo de Aire), VSV (para Aire Acondicionado en Ralentí), VSV (para Sistema EGR), VSV (para Aumento de Presión de Combustible), VSV (para Control de Aire de Admisión), Relé Principal EFI (Lado del Punto), Relé de Apertura de Circuito (Lado de la Bobina)

(HORN) Relé de Bocina, Bocina Izquierda, Bocina Derecha, Conmutador Combinado (Conmutador de Bocina)

(OBD) Conector de Enlace de Datos 3

(HAZ) Medidor Combinado (Luz Indicadora de Señal de Giro), Conmutador Combinado (Conmutador de Señal de Giro), Luz de Señal de Giro Delantera Izquierda, Luz de Señal de Giro Delantera Derecha, Luz de Señal de Giro Trasera Izquierda [Luz Combinada Trasera Izquierda], Luz de Señal de Giro Trasera Derecha [Luz Combinada Trasera Derecha], Conmutador de Emergencia, Conector de Unión, Conector de Unión (W/G)

(DOME) Radio y Reproductor (sin Reproductor de CD), Motor y Relé de Antena Automática, Conmutador de Cortesía de Puerta Delantera Izquierda, Conmutador de Cortesía de Puerta Delantera Derecha, Conmutador de Cortesía de Puerta Trasera Izquierda, Conmutador de Cortesía de Puerta Trasera Derecha, Luz y Conmutador de Cilindro de Llave de Puerta, Luz de Cilindro de Llave de Inyector, Relé de Integración, Luz Interior, Conector de Unión, Conector de Unión (W/G), Luz del Compartimiento de Equipaje, Conmutador de Luz del Compartimiento de Equipaje, Relé de Control de Techo Solar, Conmutador de Control de Techo Solar y Luz Personal (con Techo Solar), (EX. W/G), Amplificador de Componente Estéreo, Luz de Vanidad Izquierda, Luz de Vanidad Derecha, Diodo

(HEAD LH) Conmutador Combinado (Conmutador de Control de Luz), Faro Bajo Izquierdo, Faro Alto Izquierdo

(LH-UPR) Medidor Combinado (Luz Indicadora de Faro Alto), Faro Alto Izquierdo, Relé de Luz Diurna No. 4 (Lado de la Bobina)

(HEAD RH) Conmutador Combinado (Conmutador de Control de Luz), Medidor Combinado (Luz Indicadora de Faro Alto), Faro Bajo Derecho, Faro Alto Derecho

(HEAD RH-UPR) Faro Alto Derecho, Relé de Luz Diurna No. 3 (Lado de la Bobina)

(ALT-S) Generador (Alternador)

(AM2) Módulo de Control del Motor, Ignitor, Bobina de Encendido, Inyector No. 1, Inyector No. 2, Inyector No. 3, Inyector No. 4, Inyector No. 5, Inyector No. 6, Conmutador de Encendido y Conmutador de Advertencia de Desbloqueo, Bobina de Encendido No. 1, Bobina de Encendido No. 2, Bobina de Encendido No. 3, Bobina de Encendido No. 4, Bobina de Encendido No. 5, Bobina de Encendido No. 6, Filtro de Ruido (para Sistema de Encendido), Relé Principal EFI (Lado de la Bobina)

(ECU-B) ECU de ABS (Fabricado por TMC), Relé de Luz Diurna (Principal)

(REPUESTO)

(REPUESTO)

(TEL) Teléfono

(MAIN) HEAD (LH), HEAD (RH), DRL, HEAD (LWR-LH), HEAD (LWR-RH), fusibles de Arranque, Relé de Luz Diurna (Principal), Conmutador de Atenuación [Conmutador Combinado], Relé de Integración (Conmutador de Control de Luz [Conmutador Combinado])

(RDI FAN)

(CDS FAN) Relé del Ventilador del Radiador (Lado del Punto), Relé del Ventilador del Radiador No. 2 (Lado de la Bobina), Relé del Ventilador del Radiador No. 2 (Lado del Punto)

Pin Corto

(ALT) Sistema de Carga

(ABS) Sistema de frenos antibloqueo

EFI Principal

Arranque

Bocina

Faro

Ventilador del Radiador

Relé Principal del Motor

(SPARE)

(EFI) Solenoide de Transmisión Controlada Electrónicamente, Módulo de Control del Motor, Conector de Datos 1 (Conector de Verificación), Bomba de Combustible y Emisor, Sensor de Oxígeno Calefaccionado (Banco 1 Sensor 2), Válvula de Control de Aire en Ralentí (Válvula ISC), Flujo de Masa de Aire (Medidor de Flujo de Aire), VSV (para Subida de Ralentí del Aire Acondicionado), VSV (para Sistema EGR), VSV (para Aumento de Presión de Combustible), VSV (para Control de Aire de Admisión), Relé Principal EFI (Lado de Punto), Relé de Apertura de Circuito (Lado de Bobina)

(HORN) Relé de Bocina, Bocina Izquierda, Bocina Derecha, Interruptor Combinado (Interruptor de Bocina)

(OBD) Conector de Datos 3

(HAZ) Medidor Combinado (Luz Indicadora de Señal de Giro), Interruptor Combinado (Interruptor de Señal de Giro), Luz de Señal de Giro Delantera Izquierda, Luz de Señal de Giro Delantera Derecha, Luz de Señal de Giro Trasera Izquierda [Luz Combinada Trasera Izquierda], Luz de Señal de Giro Trasera Derecha [Luz Combinada Trasera Derecha], Interruptor de Emergencia, Conector de Unión, Conector de Unión (W/G)

(DOME) Radio y Reproductor (sin Reproductor de CD), Motor y Relé de Antena Automática, Interruptor de Cortesía de Puerta Delantera Izquierda, Interruptor de Cortesía de Puerta Delantera Derecha, Interruptor de Cortesía de Puerta Trasera Izquierda, Interruptor de Cortesía de Puerta Trasera Derecha, Luz e Interruptor del Cilindro de Llave de la Puerta, Luz del Cilindro de Llave del Inyector, Relé de Integración, Luz Interior, Conector de Unión, Conector de Unión (W/G), Luz del Compartimiento de Equipaje, Interruptor de Luz del Compartimiento de Equipaje, Relé de Control del Techo Solar, Interruptor de Control del Techo Solar y Luz Personal (con Techo Solar), (EX. W/G), Amplificador de Componente Estéreo, Luz de Vanidad Izquierda, Luz de Vanidad Derecha, Diodo

(HEAD LH) Interruptor Combinado (Interruptor de Control de Luz), Faro Bajo Izquierdo, Faro Alto Izquierdo

((LH- UPR)) Medidor Combinado (Luz Indicadora de Faro Alto), Faro Alto Izquierdo, Relé No. 4 de Luz Diurna (Lado de Bobina)

(HEAD (RH)) Interruptor Combinado (Interruptor de Control de Luz), Medidor Combinado (Luz Indicadora de Faro Alto), Faro Bajo Derecho, Faro Alto Derecho

(HEAD (RH-UPR)) Faro Alto Derecho, Relé No. 3 de Luz Diurna (Lado de Bobina)

(ALT-S) Generador (Alternador)

(AM2) Módulo de Control del Motor, Ignitor, Bobina de Encendido, Inyector No. 1, Inyector No. 2, Inyector No. 3, Inyector No. 4, Interruptor de Encendido y Interruptor de Advertencia de Desbloqueo, Filtro de Ruido (para Sistema de Encendido), Relé Principal EFI (Lado de Bobina)

(ECU-B) ECU del ABS (Fabricado por TMC), Relé de Luz Diurna (Principal)

(SPARE)

(SPARE)

(TEL)

(MAIN) HEAD (LH), HEAD (RH), DRL, HEAD (LWR-LH), HEAD (LWRRH), fusibles de ARRANQUE, Relé de Luz Diurna (Principal), Interruptor de Atenuación [Interruptor Combinado], Relé de Integración (Interruptor de Control de Luz [Interruptor Combinado])

(RDI FAN)

(CDS FAN) Motor del Ventilador del Condensador del Aire Acondicionado, Motor del Ventilador del Radiador, Relé del Ventilador del Radiador (Lado de Punto), Relé No. 2 del Ventilador del Radiador (Lado de Bobina), Relé No. 2 del Ventilador del Radiador (Lado de Punto)

(ALT) Sistema de Carga

(ABS) Sistema de frenos antibloqueo

EFI Principal

Arranque

Bocina

Faro

Ventilador del Radiador

Relé Principal del Motor