Gracias a todos, el problema esta resuelto, efectivamente el problema fueron los sellos de las válvulas de admisión y escape o también llamados capuchones, se los cambiamos y quedo resuelto el problema, no humo, no gasto de aceite, regreso a alo normal. Saludos
Podrías checar lo siguiente: En mi caso andando iba dejando una impresionante estela de humo gris por lo que lo dejé de usar casi inmediatamente. Resulta que estaba pasando aceite a los cilindros y por consiguiente el humo. Se solucionó con cambio de capuchones. La razón más probable que me dieron fue por algún aceite de baja calidad que tostó los capuchones
Es normal entonces el gasto de aceite o no? en mi caso me gasta 1 litro de aceite por mes,mas sin eembargo si lo corro mucho quisiera saber si eso tiene que ver con el consumo que me hace y estoy preocupado por esa situacion ya que quisiera preveer una falla mas compleja espero algun comentario
El humo blanco si solo es al arrancar despues de estar mucho tiempo apagado se corrige cambiando los sellos o retenes de válvulas (una falla común en este motor 2.4 por lo que he visto ya que yo tengo el mismo problema) lo del consumo de aceite yo leí en el manual que te puede llegar a consumir 1 litro por cada mil km mas sin embargo me parece mucho pero tambien a mi la verdad no me gasta casi nada si a caso 1/2 litro en cada cambio de aceite (5,000km) puede que tenga que ver que lo corras mucho eso tambien aumenta el consumo de aceite. Mi camry es un 2005 pero es el mismo motor 2AZ FE 2.4 litros con 96,000km. Saludos y comenta si resuelves tu problema por favor. Y cuanto te cobraron.
Yo tengo un Camry 2002, XLE V6…
Y le cambiaron los sellos de la tapa de punterías y humeaba demasiado.
Se consumía el aceite rapidísimo. Yo mismo detecté que no tenía la PCV, se la puse nueva y por arte de magia dejo de humear
Buen Dia a Todos, quiero agradecer por sus comentarios, quiero comentarles que ya solucione el problema y confirmarles que efectivamente el problema fue debido al desgaste de los sellos de las válvulas de escape y admisión, que también les llaman capuchones, se los cambiamos y se resolvió el problema del humo y desaparecio el consumo de aceite completamente, regresando a los niveles que se tenia previamente, definitivamente creo que este motor tiene esta característica, mala noticia para Toyota, mis respetos, muy buen vehiculo, pero en esta ocasión y en este motor es un defecto reslatable, he tenido vehículos de diferente Marc y en ninguno había pasado esto. Un saludos y Gracias a todos
Una disculpa por no contestar antes, el vehiculo lo repare en la agencia de Toyota, no es barato, el costo fue un poco mas que 7,000 MXN, sin embargo, fuera de la agencia con mecánicos independientes, el costo era de 5,000 MXN, la diferencia era un poco mas de 2,000 MXN, sin embargo, es importante mencionar que en la agencia Toyota tiene garantía la reparación, tengo entendido también que se usan algunas herramientas especiales para hacer el trabajo, que quizás los independientes no tengan, también la experiencia, solo son comentarios para mencionar que fue lo que me ayudo a decidir el enviarlo a la agencia y no arriesgarme por esta diferencia en dinero que me parece no es mucho para el riesgo de que no se repare correctamente. Saludos
Buenas tardes señores como estan, tengo un yaris 2007 automatico y bueno yo siempre le pongo un carton para ver si bota aceite por que el tapon del carter no esta del todo bueno y coye bota pero muy minimo. Lo que paso hoy es que esta botando algo de aceite del lado contrario del carter osea del lado izquiero donde esta el piloto y de verdad no se que es me puse a revisar por abajo y veo algo de aceite pero no se de que lugar como tal
Saludos tengo una jeep renegade 2017 y vi una mancha pequeña y luego a los pal de días es mucho lo q voto, es como aceite pero no se de q es...no es motor. Es por la parte donde está el canister del coolabt pero tampoco es eso
Tengo un Papel 2019 no sé por dónde pierde aceite 5...30 para 10000 km la perdida no es visible se cambió hace 2500 km y ya está avisando nivel de aceite bajo
Gracias
Y le cambiaron los sellos de la tapa de punterías y humeaba demasiado.
Se consumía el aceite rapidísimo. Yo mismo detecté que no tenía la PCV, se la puse nueva y por arte de magia dejo de humear
Gracias