Pues adquirí un focus st con motor que ya conocen muy bien el t5 de volvo, cuando lo compre tenia problemas de que se calentaba ("Barato") , lo solucionamos purgando bien el sistema, para los que tengas este problema hay que purgar bien todo el sistema si tiene aire no circula el agua como debe, pues ya habia quedado mantenia su temperatura bien y como una cuadra andando se calento otra ves subio asta lo rojo me pare y verifique el aceite y tenia lijero rastro de agua, pero el deposito de agua no tenia nada, que crean que pueda ser, se que de cajon junta de culata, y rectificar cabeza, pero ca…
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Solo hay que cambiar juntas de multiple de admisión que es por donde se pasa
Y cambiar aceite ya que con el anticongelante sielta todo lo que tiene aderido el motor internamente y salke como lodo, busca un mecanico onesto