Resulta que mi tata tiene 40000mil klm y esta perdiendo potencia cuando la acelero todo bien hasta las 3000 rpm y después se chupa yo note ese cambio y no tiene ma misma potencia de antes
Yo tengo ese problema también, ya se cambió el filtro de combustible y se limpio la EGR pero sigue teniendo el mismo problemaSi mi coche en 2 marcha no pasa de 3000 revoluciones y en 3 marcha no pasa de 2000 revoluciones. El coche se viene a bajo de potencia cuando llega a esas revoluciones, y tengo que soltar el acelerador y volver a celerar para que me devuelva la potencia. Alguna idea gracias.