No mencionas kilometraje y es muy importante para el mantenimiento. Debe ser balero de rueda. Ponle el freno de mano, alzalo con el gato, arranca el motor , mete una velocidad y lo aceleras asi lo compruebas mas objetivamente.
Posiblemente sea el rodamiendo de esa rueda...levanta el auto con un gato hidraulico de manera que esa rueda quede con libre movimiento...con una mano tocas el resorte del amortiguador y con la otra giras la rueda...si vibra ese resorte al girar la rueda es por que el rodamiento se debe cambiar