Comentarle que unos dias atras cuando apagaba el auto y queria encender ese rato no m encendia porque parpadeaba el overdrive, tenia q esperar unoj 3 min y daba contacto y ya no parpadeaba y encendia al toque...y cada fue empeorando hasta que quedo parpadeando y no m encendio mas el vehiculo...unos me dicen que se activo su proteccion por problemas en la caja...q puedo hacer para reparar este daño??
Voy en via y pierde aceleracion, luz de servicio prende pero recupera aceleracion de inmediato y vuelve la falla de forma intermitente, en minimo esta se comporta mejor, pero la luz nunca apaga. En casa, la enciendo y prende bien, pero se prende la luz de servicio y no falla, continua su calentamiento normal hasta lograr su nivel de ralenti sin falla (solo la luz encendida) la acelero progresivamente y funciona bien pero la luz no apaga, cuando llego a 3000 rpm empieza la falla y empieza a acelerar y desacelerar, cuando recupera sube por encima de 3000 y funciona bien pero la luz no apaga, la desacelero y cae bien en ralenti sin fallar (luz encendida). Note que cuando hago aceleraciones repentinas la luz apaga pero vuelve. Limpie sensor de minimo y nada
Resulta que la luz roja parpadea constantemente pero la teclas no reaccionan y el coche no se enciende. Me gustaria hacer puente y anular el codigo antirobo. Alguien sabe como?
A la mañana enciende perfecto. A los 15/20 minutos que empieza alevantar temperatura el motor salta el fusible principal (15A) y no arranca mas. Lo cambio y al darle contacto prende y apaga el check in y salta de nuevo el fusible. Ya cambie bomba de gasolina...Alguien me puede decir que puede ser. Es algo que al calentar el motor (calienta normalmente) hace saltar el fusible principal 8 como si entrara en cortocircuito). Gracias
Estando en marcha por carretera andando a 70 millas, parpadean las luces de power y overdrive, siento que se frena un poco, pero luego todo vuelve a lo normal, pero ne ocurrió varias veces y no se que puede ser.